Mennyit keres Minszk metró hírek

# 1042; s pay - vagyunk maradva

Elmondása szerint, mintegy Br3 milliárd lehetett letölteni a bérleti telephelyén. Azonban ez a vállalkozás nem olyan jövedelmező, mint korábban. Legalábbis nem kell várni a megjelenése nagy hosszú távú osztalék az új állomások.

- Be új állomás az összes bevásárló már építés alatt szerezhet a szakmai szervezetek, így még az építkezés végzik már rovására a tulajdonosok - Alexander Timofeev mondta.

Kevesebb potyautas - magasabb jövedelem

- Directions jelenleg fizetnie mintegy 96-97% -át az utasok, - mondja a szakértő. - A beírt a földbe, ha a 50% - ez jó.

Alacsony árak akadályozzák a jólét

# 1042; ce formák tömegközlekedési Minszk (Fehéroroszország és általában) a támogatott. De az összeg más. Metro kevesebbet kap minden támogatásra, de többet keres. És a költségek egy utazás a metrón nem a „transzcendentális”, mint a buszok és trolibuszok.

- az utazási költségek, a metrón ma Br3780, - mondja Alexander Timofeev. - Összehasonlításképpen, a szárazföldi személyszállítás költsége meghaladja az utazás Br5000. # 1042; Ugyanakkor, az ár jelzőt tőlünk és pass „őket” ugyanaz - Br1700. Természetesen nem, támogatás nélkül.

Ennek az az oka egyenlőtlenség nyilvánvaló: a tartomány egy utazás a metrón szinte mindig jelentősen magasabb, mint a szárazföldi közlekedésre, valamint a kényelem, mozgási sebességét, stb