Mérési súrlódási nyomaték - studopediya

A fő tervezési rendszer és a vizsgálati autót.

Machines működnek halászati-csapágy kötvények szabályozása tengely forgási frekvenciája és a terhelés, felszerelése-szubsztituált-mérő eszközzel. Gép is lehetővé teszi, hogy változtatni az arány a strukturális csapágy anyag beilleszti rések (változó lapkák és a lépcsős tengely), osztályú kenőanyag betápiáiótér és a nyomás.

· A fix testet, amelyek nem járnak közvetlen mérése a súrlódási nyomatékot a csapágyház;

· A forgó ház, hogy közvetlen mérését súrlódási nyomaték;

· A készülék dinamikus vizsgálatokhoz.

Néha csapágyak teszteljük teljes körű csomópontjai Gépek, amely összehozza a vizsgálati körülmények a tényleges körülmények között.

A teszt gép a vizsgálat csapágyak között helyezkedik el a tartóoszlopa a tengely (a leggyakoribb mintázat), vagy a konzolon. Mivel a teszt rakodóeszközöket használt gépek vagy prések, szerszámgépek is használható működtető.

A teszt csapágyak általában működnek gömb alakú házban; terhet ró rájuk visszük át a golyóscsapágy. Előfordul, hogy a gép össze több koaxiális teszt csapágyak.

Betöltött hordozó állandó erők általában úgy hajtjuk rakomány keresztül rendszer karok, csavaros emelők vagy pneumatikus és hidraulikus hengerek, sovány keresztül dinamométerek.

A legelterjedtebb következő hajtásrendszerek:

· Egy állítható DC motor összekapcsolva a sebességváltó egységet;

· Elektromos motor-generátor rendszer szerint vagy azonos működtető együtt szorzót kell kapcsolni dolgozni, mint egy fogaskerék vagy fogaskerék egy másik csomópont.

A hajtások az egyes vizsgálatok gépek beépült szíjhajtásokat vagy súrlódás variators.

1.Izmerenie teljes súrlódási pillanatban a csapágyszerelvény keresztül a motor kiegyensúlyozó vagy csavarási dinamométer a hajtótengelyre.

Ugyanakkor tapasztalható négy csapágyak, amelyeket betöltve hidraulikus hengerek vagy csavaros house-szeres keresztül dinamométerek.

Ez a módszer egyszerű és megbízható, akkor lehet használni, ha szükséges próbaidőn, sok tany csapágyakat. Ami a belső és külső, ezek csapágyak némileg eltérő, de ezt el kell tolerálható.

A módszert is használják tesztelésére egy csapágyat a tengely golyóscsapágyas, a súrlódási nyomaték, amely kizárta chaetsya-kalibráció alapján ugyanazon a gépen.

A pontosság érdekében a gondos Tari-viselésére, különösen helyett gasostatic teszt csapágy minimális súrlódással.

2.Izmerenie súrlódási nyomaték a vizsgálati testet hordozó egy belső töltése.

Egyidejűleg tesztelt négy csapágy loading nyomóerő elrendezve, (c) egy vagy csapágy loading-TION összehozásával két vagy három betétet (g).

Ez a módszer egy pontos mérése a súrlódási nyomatékot. Megnyomása által a konvergencia hüvelyek teszi a munkafeltételek tekintetében a csapágy Megkülönböztető-CIÓ a tényleges, ezért az ilyen terhelési esetben összehasonlító vizsgálatához hordozó anyagokat.

3.Izmerenie nyomaték az állórészen a hajtómotor, csatlakozik egy darabban a házak gördülőcsapágyak megtámassza a tengelyt a vizsgált csapágy.

Mivel a nagy ható erők talpcsapágyakat egy állórész-házakba megtámassza a csapágyat kell szerelni hidrosztatikus csapágyak, amelynek legkisebb súrlódás.

A következő tervezési lehetőségeket:

- teszt csapágy szerelt motor tengely kiegyensúlyozó (e)

- a motor van behelyezve a forgó dob a hidrosztatikus csapágyak a végén, amely szerelt konzolos csapágyazás teszt (g). Dob hidrosztatikus csapágyak, csapágyházak támogatása csapágyak kapcsolódó állórész a motor kiegyensúlyozó cső. Komplexitása miatt valósítható meg ez a szerkezeti változat csak korlátozott mértékben alkalmazható.

4.Izmerenie nyomaték rotációs csapágyház, mikor a külső terheléssel.

A leggyakoribb mérési módszert. A technikai nehézség ennek a módszernek, hogy szükség van, hogy át nagy terhelést a csapágy, anélkül, hogy forgatás a ház és a káros további pontokat. súrlódási nyomaték mért súlyokat általában beállítható karok vagy rugókat rugalmas alakváltozás.

Építőipari anyagvizsgáló gépek különböző terhelési rendszereket:

a) rakodási keresztül egy paralelogramma csuklós (ek).

Használják a klasszikus tanulmányok. Sarokpántok jellemzően működnek kapunk prizmák. Hozzon létre egy terhelést vagy terheléseket tavasszal egy emelő rendszer. Növelése mérési pont-Ness (csökkenő hamis pillanatok kapcsolódó geometriai hibák és a rendszer súrlódás a prizmák), elérve egyensúlyi rendszer minden egyes terhelés. Ehhez biztosítja a tengely megfordítása. A rendszer megköveteli rendkívül magas gyártási pontosságot;

b) terhelésnek egy gördülőcsapágy (ek).

teszt csapágyház van szerelve, gördülőcsapágyak, hogy lehetővé teszik a szabad a test forgását mérésére a súrlódási nyomaték. Célszerű, hogy szabványos csapágyak központosított előállítás a lehető legkisebb átmérőjű. súrlódási nyomaték arányos gördülőcsapágyak a súrlódási nyomaték a csapágyak slidin folyadék súrlódási-TION, de csekély hatása van a mérési pontosság, ennek eredményeként az elkerülhetetlen imbolygó fájdalom-Shai részét eltávolítjuk. A módszer pontosságát alacsony;

c) töltése révén a biztonsági öv és a gördülőcsapágy (k).

teszt csapágyház végezzük, mely hengeres külső felülete. Felett vagy alatt a csapágy van szerelve egy golyóscsapágy pull-kar futógörgőjének azonos átmérőjű. Keresztül szíjtárcsa és a csapágyházak slung acélszalag. Golyóscsapágy képezhető jóval kisebb átmérőjű, mint az előző kiviteli alaknál. Az alkalmazás ilyen rakodási rendszerek korlátozott;

d) terhelésnek egy hidrosztatikus csapágy (L).

Mivel a súrlódási tényező a hidrosztatikus csapágyban a nyugalmi állapotban és alacsony csúszási sebesség nagyon kicsi (lehet csökkenteni 10 6), ezt a módszert kell tekinteni, mint a legfejlettebb, és használata ajánlott;

d) betöltése az elektromágneses erők (m).

teszt csapágyház formájában van az acél hüvelyek. Patkó alakú mágnes mag a tekercsek a csavar mentén mozog sínen. Elektromágneses terhelt a kényelmes, nagy sebességű csapágyak, nem igényel nagy erők. Elektromágneses erők nincs további hatása a tengelyre. Ez automatikusan történik, amikor tesztelés műanyag és nemfém csapágyak. Elegendő adat az egységesség a mágneses mező, és nincs torzítás mérésekor a súrlódó pillanatban még nem.

Közvetlenül mérik a súrlódási nyomaték gépek forgó házzal lehet vizsgálni:

· A) kiegyensúlyozó a rakomány mentén mozgatjuk a karok (lásd 6.6 ábra), vagy a terhelés a inga ..; ezt a módszert alkalmazzák állandó teszt üzemmódban, és nem veszélye előfordulásának oszcilláció-Ness;

· B) a rugalmas alakváltozás a forgatónyomaték tag;

Ez a leggyakoribb és legkényelmesebb módszer ajánlható a legtöbb esetben, beleértve a nehéz tesztelés gép;

· A) erővel érzékelő műszerek; módszert alkalmazzák nehéz tesztelés gép; pontosságának növelése biztosítja eltávolítása a közötti súrlódási erők a dugattyú és a henger hidrosztatikus kirakodás vagy legalább a gyűrűs horony a dugattyút.

A tanulmány eloszlásának nyomás az olajos fázisban.

A fő cél - annak ellenőrzése számítások folyékony gördülőcsapágyak.

Az alábbi nyomás mérési módszerek:

· A) mérés precíziós nyomásmérővel. Show-CIÓ kapott meglehetősen stabil. Festés csak tesztelésére állandó terhelés alatt. Ekspluata-CIÓ kapcsolódó nehéz töltelék a mérőrendszer olaj;

· B) mérőeszköz nyúlásmérő alkalmazásával jelátalakító kami. A nagy tesztelés gép vagy a csapágy tengely van nyomva egy rugalmas fenekű csészék, amely Obra-batyvaetsya síkban a munkafelületet. A belső felületén a fenekét a erőmérő cella paszta. Mérhető ryayut átlagolt nyomást a csészét területen. A közepes és kis autók, és ha szükséges, a nagy vékony vizsgálatok olaj eltávozik egy kis átmérőjű lyuk a csészét nyomaték a hengeres felület, amelynek ragasztott nyúlásmérő többfordulatú;

· A) mérés piezoelektromos Ezeket használják a dinamikus terhelés, vagy telepíteni a forgó tengelyek. Mérése állandó nyomásérzékeny miatt nem lehetséges, hogy racionalizására piezoelektromos;