Metro a különböző országokban
1. London, Anglia

London Underground - a legnagyobb és legrégebbi egész Európában. Az első ág nyitotta 1863-ban. Ma London Underground hordoz körül egy milliárd utas évente, és a pályák hosszabb, mint 250 mérföld (kb 410 km). London Underground is csatlakozik a különböző vasúti szolgáltatásokat, és szállít utasokat, hogy az adott területeken. Van is egy londoni metró rendszer utal pilóta nélküli „Light Metro”, amely az utasokat át a Temze és a környező területeken, azok megnyitása festői kilátással.

Főbb jellemzők: Kényelmes ülések, folyadékkristályos kijelzők a mennyezetről állomások, amelyek azt mutatják, hogy hány perc, amíg a következő vonat, szokatlan dekoráció egyes állomások és kényelmes rendszer beléptető kapuk.
2. Párizs, Franciaország

Paris metró - a második legrégebbi földalatti Európában. A felfedezés nyúlik vissza 1900 évvel. Paris metró teszi 1365000000 ember, nem az olvasás a kedvenc sajtó, hogy a megfelelő helyre őket. A párizsi metró kiváló volt közlekedési rendszer ilyen nagy város keresztül 380 perces megállás, és több mint 130 mérföld (210 kilométer) az utak.

Főbb jellemzők: Kiváló lefedettség. Gyakorlatilag bármely épület Párizsban ér nem több, mint ötszáz méterre a legközelebbi metróállomástól. A legtöbb állomáson úgy lettek tervezve, egyedülálló művészeti stílust. Modest fizetni a viteldíjat.
3. Budapest, Magyarország

Moszkvai metró - a leglátogatottabb a világon. Minden évben ez hordozza több mint 3,2 milliárd ember 12 ágakat, és egy nap a 174-x forgókereszteket állomások halad 8 millió utast. Alapvetően a moszkvai metró vonatok földalatti, de néha kiválasztott felületén annak érdekében, hogy a hídon a folyó vagy út az utasok a park mellett.

Kiemeli. Páratlan építészet. Legalább 44 Moszkva metró nevezték építészeti tereptárgyak. Rengeteg vonatok - a csúcs között eltelt vonatok csak 90 másodperc. Ezen túlmenően, ez a leggyorsabb metró a világon. A vonat sebessége eléri a 90 km / h.
4. Madrid, Spanyolország

Földalatti közlekedési rendszert Madrid - a második legnagyobb Európában és a hatodik a világon. Már beépített 150 mérföld a pályák, és a másik 30 várhatóan átadni a végén ebben az évben. Ezen túlmenően, a Madrid Metro - a legtöbb sűrű földalatti közlekedés a világon.

Főbb jellemzők: Nagyon tiszta metró, amely végre a környezeti kármentesítési rendszer. Gyorsvonatok és megfizethető áron. Emellett óriási előrelépés a fejlesztés a metró. Több mint 50 mérföldre a pályák kerültek meghatározásra az elmúlt tíz évben. Kortárs állomások.
5. Tokió, Japán

Tokiói metróban joggal nevezhetjük a legkomplikáltabb és technikailag legfejlettebb a világon a föld alatt. Minden évben, ez hordozza 2,8 Millard emberek 282 m metró. Kivéve a metró a tokiói metró rendszer mellett a fény metró «Toden Arakawa» és az Ueno állatkert egysínű úton.

Főbb jellemzők: Teljesen tiszta. Érkeznek a vonatok a legközelebbi második és megnyitja kapuit a pontosan az ellentéte különleges jeleket. Az ülések az autó fűtött. A nevét a megálló bejelentette két nyelven: japán és angol nyelven. Egyes állomásokon szupermarketekben és sok egyéb szolgáltatás az utasok számára.
6. Szöul, Korea

Szöul Metro egyik legforgalmasabb aluljárók a világon. Minden nap szállítják akár 8 millió utas. Azt is, hogy az egyik legnagyobb a világon, módjait hossza körülbelül 180 mérföld, többnyire fekszik a föld alatt, de mintegy 30% kivették a felszínre.

Főbb jellemzők: gyönyörű építészeti és hihetetlen növekedését a közlekedési rendszer az elmúlt években. Kényelmes különleges kártyás fizetési rendszer.
8. Montreal, Kanada

Montreal Metro már tudható, hogy a viszonylag új rendszert. A megnyitó zajlott 1966-ban. Elég kicsi, a hossza a útvonalait 38 mérföld, áthalad a 65 állomás négy sorban. És mégis a saját egyedi és modern stílus kölcsönzött a párizsi metró.

Főbb jellemzők: A változatos építészeti állomás: a tervezés egyes állomást építész által tervezett. Kellemes és kényelmes utazás miatt a gumi felületén a sín, amely segít elkerülni a kellemetlen hangokat az út során, és nem a vonatok gyakran, és nagyon kényelmes.
9. Peking, Kína

Peking metró, összekötő Peking és a külvárosokban, mint egy viszonylag fiatal, de hatalmas fejlesztési terveket, amelyek mintegy nyolc milliárd dollárt.

Főbb jellemzők: Könnyen kezelhető, akkor is, ha egy külföldi, egy olcsó viteldíjat. Érdekes építészeti megállapítások az új vonalakon. Egy nagyon ambiciózus projekt.
10. Hong Kong

Hong Kong metró-ben nyitották meg 1979-ben és még nem volt ideje, hogy dolgozzon ki határozottan szempontjából szállítási távolság: csatorna hossza mindössze 56 mérföld, de a metró hordozza 2,6 millió ember naponta. És ez az alapja metróhálózat a bátyja a Brit-szigeteken.

Főbb jellemzők: A hatásosság. Gyors kiszolgálást. Kifejlesztett kifinomult vonatot. Rendkívüli ridership. Modern és tiszta, légkondicionált vonatok. Kényelmes átjáró turnstiles Az érintésmentes kártyák.
11. Sao Paulo, Brazília

Ez földalatti közlekedési rendszer volt az első Brazíliában. Együttműködve egy nagyobb cég «Companhia Paulista de Trens Metropolitanos» eltevék 180 mérföld (300 km) útvonalon. Most a São Paulo metró szállítja 3,7 millió ember naponta.

Főbb jellemzők: Ismert, az egyik legtisztább és legbiztonságosabb rendszer a világon. Olcsó utazás.
Tetszik? Share hírek barátaival. )