Mi a hub (elosztó), hogyan működnek, és hogyan kell őket

Ha lefordítjuk angol Hub (angol -. „Main center”), a fordítás valószínűleg nem fog kielégíteni a pontosság és a megértés, hogy a végén, hogy mire van szükség, ez az agy. Ezért az összetettsége fordítás és képes közvetíteni értékes információkat az eszköz rendeltetése, „esik a vállunkra.”
hub a probléma az autó
Szerelési végezzük fél csomópontok, a félig-line azoknak, akik le vannak tiltva a SUV. Tehát mi történik, ha nincsenek csomópontok és a tengelyek vannak kapcsolva? Úgy tűnik, mintha a teljes átviteli, kezdve a osztómű, kardántengely, félig aknák és CV ízületek nem vesz részt a forgatónyomaték átviteléhez, ami logikus. De az is logikus, hogy az átviteli, az általunk felsorolt nincs leválasztva a kerekeket, és hajtja az a tény, hogy a kerék még mindig forog, ha az autó mozgásban van. Ez azt jelenti, hogy az összes tehetetlenségi összetevője ez a része az átviteli folyamatosan befolyásolja a dinamikája a gép, a fékezés gyorsítás. Ebben az esetben, továbbá, hogy ez a „parazita” befolyásolja a dinamika. Mivel a folyamatosan vagy feladja energia fékezés közben, tart a gyorsítás alatt, így ha ezt a közvetítést is elhasználódik. Miután szinte tehetetlenség viszi át kötőelemek, tengelykapcsolók, bordák.

Annak érdekében, hogy a tehetetlenség, ami ebben az esetben csak a kár szerelt pontokkal. Levágták fél tengely kerekei. Ennek eredményeként, lovaglás közben a fél-tengely nem forog, kivéve persze azok nem kapcsolódnak a tájékoztatót, és a kerekek forgatása szabadulással a gép hajtja a kerekeket, a másik tengely.
Az a képesség, hogy telepítse a hub a fele
Sőt, akkor is, ha a vad vágy, hogy létrehozza a csomópontok nem alkalmas minden gépen. Mondjuk, ha az átviteli perem továbbítására használjuk forgatónyomatékot a tengelyt a hajtás, a telepítés hayua lehetséges. Ha a tengely közvetlenül bekerül a meghajtót, amely rögzített kerék, ebben az esetben, az agy nem adja ki.
Ezért vásárlás agyak első megtudni azok alkalmazhatóságát az autó. Természetesen, még furatátmérő és a rések száma játszanak döntő szerepet.
A folyamat telepítése a hub a gépen
Most a telepítést. Mint mondtuk peremet léptetnek életbe, ami azt jelenti, hogy el kell távolítani. Távolítsuk el a fedelet pereme és a tartógyűrű elhelyezve a tengelyen.

Csavarja ki a rögzítő perem és távolítsa el a peremet.

Hub fel a padlón. Megtartása kolutso életbe. Rögzítse a fedelet hub.

A hub csatlakozik a hub, mert ezt meg kell meghosszabbítják a csavarokat. Általában ezek szerepelnek.

Előnyök, hátrányok és az alkalmazás jellemzői hub
Érdemben a csomópontok lehet mondani, mindegy, hogy megpróbáltuk közvetíteni, hogy az egész történetet. Csökkentése tehetetlenségi miatt leállításának ellipszis javítja dinamikát során gyorsulás és a fékezés. Is, ez valamivel kezelhetőbb, mint ellipszis hossza és súlya gyakran eltérő, és éppen ezért, ha benne ellipszis, enyhe visszavonását a gép oldalán. Mindez megmenti egy kicsit a benzin, egy kicsit kopott, egy kicsit az idegeket.
A hátránya az, hogy ez egy újabb csomópont, amely karbantartást igényel, károsodhat, valamint azt, hogy mit nem teszik lehetővé a nyomaték átvitele a tengely azonnal. Azaz, mielőtt a sárba vagy csúszós úton, akkor lehet, hogy előre nem látható probelmy.
Tény, hogy vannak olyan automata agyak (automatikus hub), aki a „pick up” a forgatónyomaték átvitele miközben növeli azt a felét, de ők is spontán leáll, amikor az autó előre-hátra hintázott, például során a gép elakad a sárban, hogy van, a legmegfelelőbb idő nem.

Kézi csomópontok benne fordult egy kapcsolót, hogy 4 * 4 vagy zár. Mint mondtuk, ez nem mindig kényelmes.

Így tesz a csomópontok vagy nem a te dolgod. Mi csak hozzá, hogy a fenti, hogy a jó agyak jók, és pénzt takaríthat meg a beruházás egy kis mennyiségű nem történik meg. A gyenge minőségű agyak könnyű viselni spline összekapcsolja azt a félig tengelye, vagy részt vesz a nyomaték átvitele. Éppen ezért, ha a hub, egyezik az előnye és hátránya, és csak ezután veszi egyetlen helyes megoldás.