Mi a különbség - Szoboljev - a - a gazellát, mi a különbség

meredeken emelkedett a kereslet a könnyű haszongépjárművek az elmúlt negyed században, amelynek tagjai „Sable” és a „Gazelle”. Ráadásul az első tartozik egy kis csoportját azok a gépek kapacitását akár egy tonna.

Amennyiben mégis

Ezek a gépek a termelés a kocsi GAZ - egyik jelképe a szovjet és a magyar autóipar. Úgy alakult 1932-ben kötött megállapodás alapján a technikai segítségnyújtás a szervezet a tömegtermelés autó, az American Ford Motor Company. Az üzem kezdte meg a termelést a Ford fél tonna tehergépkocsik és a járműveket. Azonban ezek a gépek jelentős különbségek vannak az elődei. Ezután engedje el a sor saját fejlesztésű autók szerveztek. Köztük volt teherautó és terepjárók, gépek a hadsereg és a többiek.

Ma, a növény tartalmaz autóipar gazdaság „GAZ csoport”, az egyik legnagyobb Magyarországon. „Sable” Termelési autók és a „Gazelle” részeként szervezett egység foglalkozik a könnyű haszongépjárművek.

A legerősebb márka

Kompakt és fordulékony „Sobol”

Ez a sorozat a kis teherautók, buszok és kisteherautók jött létre alapján egység „Gazelle”. Úgy kezdődött, egy teherautót, hogy volt egy kisebb tengelytávú, független felfüggesztés elöl és hátul egy kerék. Teherbíró képességét a gép - 900 kg. A megjelenése a kompakt autó volt köszönhető, hogy az igényeinek teher- és személyszállítás a korlátozott térben a nagyvárosok. Egyes nagyvárosokban még tilos a belépés a központi része a városi autó, terhelhetőség meghaladó egy tonna.

Célja szerint „vadas” gyakorlatilag nem különbözik a „gazellák”. Ugyanakkor az egységes hálózati egységek, továbbítása, világítás, üvegezés és az utastér, valamint néhány más elemeket. Termelt GAZ van fém test, kis buszok „Barguzin” tehergépkocsik hajtókával és így tovább. A használt bázis GAZ-2752, egy oldalsó tolóajtó és a hátsó ajtók, hogy kinyílik. Is készített, mint egy egyterű, „Sable Barguzin» alacsony tető és hegymászó hátsó ajtón. Szolgáltatás furgonok népszerű úti cél és routing gép kirándulásra.

Vannak összkerékhajtás lehetőségek alapján kardáncsuklók és merev első tengely. A század elején, a modell „Soboí” már újra tervezték, telepített hatékony könnycsepp fényszóró egység, hogy modernizálják a műszerfal, további fejlesztéseket. Car „Sobol-Business” kezdett tenni a csomag telt korszerűsítésére egységek és az egységek, az amerikai turbódízel, mint a „Gazel-Business”.

Mivel a kényelmes szállítás teherautó, autó „Soboí” sikeres munkát kis építőipari és kereskedelmi cégek, közüzemi vállalatok, taxi és egyéb szolgáltatások. A dokumentum minden változata a megfelelő felszerelés.

Mi a különbség

Kereskedelmi „Sobol” autók egyszerű és szerény szolgáltatást és megbízható. Ezek nem drágák, és a kiváló manőverező a hely szűkössége miatt város.

Amikor a hasonlóság a „Gazelle” Ez a gép eltér azt több okból.

1. „Sable” egy gép kisebb osztály és kereskedelmi alkalmazások.
2. A terhelhetősége 1000 kg-ig ellen másfél tonna Gazelle.
3. Wheel "Sobol" bázis csökken 2760 mm.
4. Frame megerősített oldalon tagjai az új struktúrát.
5. Az első felfüggesztés a csapágyak, független, kettős keresztlengőkaros, csapok nélkül.
6. A hátsó futómű megfelelő osztályú gépek és egy kerék tavasszal.
7. Tárcsafékek elöl és fél centiméter nagyobb átmérőjű, mint a Gazelle, eredeti fékdobok fékezéséhez a hátsó kerék
8. Közötti nagyobb távolság az ívek zadnekolesnymi lehet bővíteni a raktérben.
9. A cargo-autó csomagtér elválasztva az utas válaszfal süket
10. Minden modell kivétel nélkül vannak felszerelve szervokormány.
11. Fordulási sugár csökken hat méter jobb manőverezés a városban.