Mi a repülőgép sebessége felszálláskor
Phase felszállás a legbonyolultabb és hosszú idejű folyamat között légi járművek, hogy létezik. A folyamat azzal kezdődik közvetlenül a felszállás pont a kifutópálya repülőgép mozgás, ami után a repülőgép szétszórt és gyárt elválasztása a bordák. Minden véget ér magasságban menni repülés.

Mivel a nagyszámú típusú légi járművek és azok repülési tulajdonságokkal repülőgép sebessége felszállás közben jelentősen eltérő. Logikusan, a könnyű gyalogos repülőgépen egy leállított motorral fog sokkal gyorsabban és kisebb sebességgel, mint a hatalmas utasszállító hajó, továbbá szükség van egy különböző hosszúságú távon.

Típusú repülőgép felszállás:
- Az egyik leggyakoribb típusú felszállási ki van kapcsolva a gép a fékeket. Az ilyen típusú repülőgép áll a fékek, majd felgyorsul a kívánt üzemmódot. Field állítsa be a kívánt motorfordulatszám felengedi a féket, és megkezdi a távon.
- Csak felszálló rövid megálló utasszállító a kifutón, és a fékek nem használják, és a készülék tárcsázza a kívánt motorfordulatszám közvetlenül a futás közben. Ezzel a felszállás módszer, a szükséges sávszélesség a távon nagyobb hosszúságú.
- Alkalmazott felszálló repülőgép-hajtóművek gyorsítás közben még a gurulás a kifutópályán. Ebben az esetben a gép nem, hogy megáll, és elindul, hogy húzza le a kifutópálya azonnal. Ez a megvalósítás igényel a motor gyorsítás repülőtereken a súlyos megterhelést, ami jelentősen csökkenti az időt, hogy emelkedik, és engedje szalag.

- Vannak up repülőgépek speciális berendezést. Ez a módszer általában használt felszálló katonai repülőgép a pakli repülőgép-hordozók, amelyek egy viszonylag rövid kifutópálya. Ebben a kidobó rendszert használnak, vagy ugrik rendszert tartja a kerekeket. Néha up hordozók olyan kiegészítő sztrájk repülőgép rakétamotorokban futó szilárd tüzelőanyag és adja az extra tapadást.
- Az elmúlt években, a katonai repülőgépek lehet függőleges felszállást, amely kiküszöböli a sebességet a gép felszállás közben. Ebben az esetben, akkor is lehet használni a kis helipad. A hátránya ennek a gépnek, hogy hatalmas mennyiségű

- által fogyasztott üzemanyag a felszállásra.
- Mivel a létezését hidroplán az is lehetséges, hogy a felszállás és a vizek különböző víztestek.

repülőgép sebessége felszálláskor egy nagyon fontos tényező a megbízható és biztonságos repülést. Először is, meg kell jegyezni, hogy a felszállás motorok egyre hatalmas lendületet, hogy a szükséges tapadást. Ez felszállási mód a legbonyolultabb és nehéz az erőmű, ezért ezeket a módokat leggyakrabban megtörni motorokat. Hát nem furcsa, hogy a legnagyobb összeomlás minden idők repülőgép történt pontosan felszállás közben.
Mindezek miatt, minden légi jármű egy bizonyos vényköteles ajánlások és felszállási készülék szabályokat. Ezek az irányelvek lehetnek közösek a légi járművek, valamint a speciálisabb minden típusú bélés. Azt mondják ki az elválasztási sebességet, maximális felszálló tömeg, a zaj és sok más tényező.

Felszálláskor kell számítani mutatója, mint a (V1). Ez a mutató azt mutatja, milyen stádiumban van a távon még lehetséges repülőgép megállna a kifutón. Számítja a második pilóta vagy a navigátor, mivel a hatalmas számos tényező, mint például a fajta burkolóléc, meredeksége, az éghajlati viszonyok, a légi jármű terhelés és hasonlók. D. Néha megtörténik, hogy felszállás közben lehet tagadni a motor után ponton áthaladó (V1), amely esetben a továbbra is emelkedik az a motor teljesítményét, majd egy kört, és megy a partra.
Mégis, hogyan kell válaszolni a kérdésre, hogy mi az a sebesség a légi jármű felszállás, ez lehetetlen, hiszen minden gép más, még az azonos osztályba tartozó sebesség, amellyel képes egy elszakadás a kifutópályán. Mindenki megérti, hogy a kis sport repülőgép vesz le egy sokkal kisebb sebességgel, mint egy hatalmas utasszállító repülőgép.

A növekedés mértéke az utasszállító repülőgépek:
- Jak 40-180 km / h.
- A 154-210 km / h.
- Boeing 737-220 km / h.
- IL 96-250 km / h.
- Airbus A380 - 268 km / h.
- Boeing 747-270 km / h.

Ezek kitörési teljesítményét ezen hüvelyek hozzávetőleges, mert rengeteg tényező befolyásolhatja a felszállási sebességet.
Tényezőket, amelyek befolyásolják a repülőgép sebessége felszálláskor:
- A legfontosabb tényező a szél irányát és erejét felszállás közben. Szembeszél segít repülőgépek, hogy a hézag gyorsabban, mert ez ad extra lift.
- A másik fontos tényező az időjárási körülmények, azaz a páratartalom és a jelenléte a csapadék, ami megnehezíti, hogy borítani a gépet.
- Az utolsó az emberi tényező, vagyis a döntés a pilóták a repülőgép sebességgel beindult.

Az összes fenti, és meghatározza, hogy milyen sebességgel a légi jármű felszállási lenne különböző modell repülőgép.