Mi az autó alul- és annak típusai

alulkormányzás
Próbáljuk meghatározni, mi az, sőt, alulkormányzás. Autóipari szakértők amatőrök, vagy csak a hétköznapi emberek, amely rendszeresen figyelemmel kíséri a fejlesztések a modern autóipar nézett többször tesztutak, valószínűleg többször is szembesül egy ilyen fogalom. A fogalmával furcsának tűnhet, hogy a rendes autós, nem mindenki azt hiszi, hogy a gép könnyen megfordul, vagy kapcsolja be néhány útszakaszon, vagy nem hajthat végre ezt a manővert. De a koncepció alulkormányzott nem kapcsolódik közvetlenül a kormánymozdulatokra. és hivatkozik rá csak közvetve. A koncepció tükrözi annak lehetőségét, hogy az autó túlkormányzott irányítani a tapadás csökken az útfelületre. Járművezetők, akik kerülik a hirtelen gyorsítás, fékezés, éles, nagy sebességű kanyarokat vagy valami ilyesmi, biztosan nem találkoznak ezt a kifejezést. A modern technológia is próbálja csökkenteni tapadás csökken, az útfelület miatt a fejlesztés egy új stabilizációs rendszer az autók. De nem mindig tudnak megbirkózni a kontrollálhatatlan csúszás vagy véd a váratlan akciók autó gödrök. Tekintettel erre, minden autós legalábbis elméletileg kell egy ötlet, hogy mi lehet ennek a következménye az ellenőrzés változása az autó.
alulkormányzás
Gyakran előfordul, hogy az ellenőrzés hiánya autók ott, amikor a nagy sebességű meghajtó próbál belépni egy kanyart. Ebben az esetben, az első kerekek elkezdenek csúszik az útfelületre. Ugyanez a helyzet akkor, ha van egy éles lassulás közben forog. Egy olyan helyzetben, ahol a kormánykerék helyzetét nem lehet változtatni, és van alulkormányzás. Hogy ellenőrizzék a helyzetben az autó a pályán, vagy földút, először is meg kell felelniük a megengedett sebességhatárokat. A statisztikák szerint a legtöbb baleset. amelyben a járművezető nem képes megbirkózni az autó vezérlő, bekövetkezhetnek gyorshajtás. A legtöbb figyelmet kell fordítani a útszakaszokra nedves vagy jeges felületen. Ha néhány dolog a vezető kezdte érezni, hogy az autó rosszabb kezd reagálni kormánykerék fordulatok, az autó egyre kevésbé szabályozott - meg kell, hogy azonnal gázlevétel vagy csökkentik a fékerőt, ha ez történik, ha megpróbálja megállítani az autót. Ha egy ilyen kellemetlen helyzet adódik viszont - van szükség, hogy csökkentsék a szög, amellyel a kerekek forognak. Azonban ez a megoldás nem hatékony minden hasonló a helyzet, de ha a biztonságról van szó - jó minden lehetőséget. Azonban meg kell emlékezni, hogy a sebesség a csillapítás vagy fékerőt kell végezni nem hirtelen, hogy elkerülje a fordított hatást.

túlzott alulkormányzás
Kevesebb túlkormányzási jelent még egy fajta kontroll elvesztése, amely lehet teljes vagy részleges. Úgy tűnhet, abban az esetben, ha a markolat kerék csökken autó hátsókerék-meghajtású útfelülettel. A legtöbb esetben szenved ilyen problémák is hátsókerék-meghajtású autó, ami egy erős hajtáslánc. Ez olyan, mint a viccet egy autó, hogy a hátsó kerekek rohant, hogy utolérjék az első. Itt is, ott túlkormányzás. Elég érdekes az a tény, hogy egyes versenyzők próbálják használni mesterséges alulkormányzás az ő véleménye szerint annak érdekében, hogy bizonyítani a minőség drift. Legyen elég egyszerű. Az éles égető lábát a „gáz” jön létre a nagy nyomaték, ezáltal a kerekek elfordulását olyan gyorsan, hogy a gumi nem tudja tartani a terhelést, és egy úgynevezett csúszik. Blame alsó gumi markolat az útfelületre. Az így kapott energia bontakozik autók az ellenkező irányba. Egyszerűen fogalmazva, hátsókerék-meghajtású autók, amikor belépnek egy kanyart és oktatási túl- autó forog az ellenkező irányba.

Az árnyalatok vezetési hátsókerék-meghajtású autók
Modern autópiac kínál többnyire elöl költségvetésű modellek egy kis motor kapacitás és a viszonylag alacsony üzemanyag-fogyasztás. De a hátsókerék-hajtású autók foglalnak el jelentős helyet a piacokon. Nagy gyártók próbáld meg nem térnek el a hagyományok és továbbra is autók hátsókerék-meghajtású. Ezek közül a termelők vannak óriások Jaguar Land Rover, a német Bayerische Motoren Werke és a Daimler, ami éves szinten sokasága hátsókerék-hajtású személygépkocsik. Mert az, hogy minden autó tulajdonosa, peresevshy a hátsókerék-hajtás autó, be kell tartaniuk bizonyos szabályokat, ezért nincs helyzet, amelyben a kormányzás nagy mértékű lehet. Ehhez el kell követni néhány egyszerű szabályt:
- a beszerzési autók hátsókerék-meghajtású autó ajánlott, hogy a tanfolyam a gépkocsivezetés a hátsókerék-meghajtású alapján bármely autósiskola;
- utazás közben egy veszélyes útszakasz vagy cikk mindig jobban megfeleljenek annak a sebességhatárt;
- ha a vezető egy kis vezetői tapasztalat, akkor jobb, ha le stabilizáló rendszert.

Tippek a jövőben
Természetesen sem a vezetők, hagyja, hogy egy szakmai tapasztalattal rendelkező néhány évtized, vagy egy tapasztalatlan, fiatal férfi, nem lehet megjósolni, hogy mikor és hol fog várni a helyzetet, hogy elégtelen vagy túlzott kezelést. De lehetséges, hogy bizonyos műveleteket, amelyek jelentősen csökkentik a kockázatot:
- Ha az autó indult megcsúszás és a kerekek kezdtek, hogy csúszik az út - szükség van, hogy megpróbálja visszatartani magam, nem adja fel a pánik.
- Ha olyan esemény történik az ellenőrizetlen mozgása nem kell, hogy hirtelen mozgások: hirtelen fékezések távozó gázt teljesen, vagy hirtelen kormányzásnál kifordítása.
- Az elején a csúszás kormányzási helyzetből jobb tartani ugyanabban az állapotban.
- Ha szükséges, állítsa vissza a „gáz”, hogy ezt a legjobb, ha fokozatosan.
- Ha hosszú útra, meg kell figyelni, hogy ne csak a közelgő távolság, hanem az időjárási körülmények és a feltétel az útfelület. A csapadékos időjárás a lehetőséget, hogy egy helyzet, alulkormányzás vagy túlkormányzási növekszik.
- Ha vezetés közben, jelei ellenőrizetlen intézkedések, szükség lehető leghamarabb, hogy ellenőrizze a beállítást, és a szintje gumikopás.

Összefoglalva
A balesetek elkerülése érdekében kapcsolódó bizonyos mértékben egyfajta alulkormányzott autó, nem sértik meg a közlekedési szabályok, ne használjon durva fék és a sebesség elhúzódni, hogy tartsák tiszteletben a sebességhatárt, és ez az egyik legkevésbé fontos tényező, hogy néz ki műszaki állapota a jármű, különösen alváz. Vigyázz magadra!
A legjobb árak és feltételek a vásárlás az új autók