Mi jobb Reno Daster vagy cseresznye Tigo benchmark
Tekintettel arra, hogy Magyarországon az ősi két probléma: Bolondok és utak, érdeklődés SUV folyamatosan növekszik. Ugyanakkor, így a SUV értéke 50 ezer dollár feletti, nem mindenki tudja. Nem meglepő, hogy a népszerű SUV $ 20-25.000 dollárt egy autó négykerék-meghajtású - olcsó és vidám. Ebben az árkategóriában a közelmúltig voltak remekművek magyar és kínai autóiparban. A szovjet örökség - egy Niva és UAZ 469 és továbbfejlesztése a Chevrolet Niva. Hunter és Patriot, a kínai - Cherie Tigo és Great Wall Hover. Legutóbb, ez a cég féregtelenítve és francia Renault (Dacia) Duster, ami felkeltette élénk érdeklődést.
Összehasonlítás Renault Duster és a Chery Tiggo - költség és konfiguráció.
Kezdjük a konfigurációt. Chery Tiggo összkerék-hajtás lehet vásárolni csak egy konfigurációs befecskendező négyhengeres benzinmotor shestnadtsatiklapannym térfogata két liter és a teljesítmény 136 ló ér 650 ezer rubel, és ez, sajnos, mindent. Renault (Dacia) Duster - hat összkerékhajtás változatok kétféle benzinmotorral és egy dízel erőmű érdemes 520.000 rubel (Authentique 4x4 berendezések) 725 rubel (Luxe Privilege 4x4 set). Azaz 650 ezer rubel, akkor vegyél egy Reno Daster Expression 4x4 konfiguráció egy kétliteres benzinmotor (614000), és fél literes dízelmotor (639 000 rubelt), valamint a kifizető 17 ezer vásárlási Privilege 4x4 kétliteres motor (667 000 rubelt) . Kétségtelen és feltétlen előnyt a Renault ezt az összetevőt.
külső Car
A választás Tigo vagy Duster első, ami feltűnik - ez külső. Chery Tiggo - kínai klasszikus, és ennyi. A másik klón, ezúttal Toyota RAV4. Az íze és színe elvtársak ott. Akik szeretnek utazni az olcsó másolatok a japán autó - a legtöbb azt. Renault Duster egy eredeti és egyedi design. Ami az autó külső, mind funkcionálisan és átgondolt. Mégis Duster plusz az eredetiség.
SUV belülről
Folytatva a témát, és megpróbálok válaszolni, hogy a jobb Tigo vagy Duster, értékeli a belső. A kínai SUV meglepő belső - egy példányt a Toyota RAV4. Ezért az ergonómia, a hely készülékek, leszállás vezető és az utasok a legmagasabb szinten. De a minőségi burkolóanyagok, a kínai, mint az várható volt. Francia belső emlékezteti Logan, egyszerű és primitív, rosszabb, mint a kínai ergonómia, hanem a kiváló minőség és a cél a felhasznált anyagok. A belső tér abszolút egyenlőség.