Mi van kívánság

A. Trohachov, fotó RIA "Rossbiznes"

Növekvő fuvardíjak a teherszállítás Magyarországon és a FÁK-országokban vezetett arra a tényre, hogy a megnövekedett kereslet a kereskedelmi járművek esetében. A leginkább figyelemre méltó megújulás történt a gépjárművek piacán. Az ár az új és használt, hazai és külföldi, nagy és kicsi. Megragadva a pillanatban, néhány üzletemberek indokolatlanul növeli az árat, és ismerete nélkül feltételeinek ha vásárol egy autót, töltheti a plusz pénzt.

A megnövekedett kereslet a szigetelt jármű miatt a kis- és közepes méretű vállalkozások, valamint az egyre növekvő számú egyéni vállalkozók. Izotermák széles körben használják a szállítás az élelmiszer magán üzletek és élelmiszer-standokon, pavilonok, kávézók, kiállítások és ideiglenes piacok nyilvános eseményeken. Ezen felül, ezek nélkülözhetetlenek szállításakor gyógyszerek. És annak a ténynek köszönhető, hogy ebben az ágazatban aktívan növekvő kereslet a szigetelt jármű növekszik ugrásszerűen. Ismerve a piaci feltételek, az eladók gyakran kihasználva a fogyasztói kereslet és emeli az árat. A vevő könyörög a kedvezményt, hogy fogadja el a bejelentett érték vagy a „lábukkal szavaznak”, azaz a. E. menni egy másik eladó kocsik.

Ár bejelentett hivatalos forgalmazótól árlista, nem mindig jelzi. Egyes piaci szereplők szerint, beleértve a szállítás a megrendelő, beleértve nemcsak a közlekedés, hanem a járulékos költségeket. Ki kereskedik oldalak gyakran spekulál hiányában szállítási feltételek, annak ellenére, hogy nem indokolt. Még feltüntetett ár közvetlenül a gyártótól, nem lehet lakmuszpapír piaci kereslet: design furgonok változhat, és a felhasznált anyagok és az összeszerelési minőséget és megbízhatóságot.

Például a gyártás gépjárművek által „Chaika-Service” használ egy új technológia. Ez magában foglalja az alumínium, mint a külső határ sarokban optimális vastagsági, csatolva a hátsó lengőajtók három, mintsem két csukló és a padló trim alsó horganyzott vas. padló maga borított laminált rétegelt lemez 21 mm-es vastagságú, és annak széle szorosan illeszkedik, hogy az ízületek a falak. Van burkolat fém borítású 0,75 mm vastag szakemberek csatolni kell a szervezet egy speciális ragasztóval. Ez növeli merevséget és javítja az erejét a teljes felépítmény és csökkenti a zajszintet menet közben a kocsiból.

Nem titok, hogy néhány gyártó már dolgozik az elvet a hős a rajzfilm „Az 80 nap a világ,” Mr. útlevél „használata, ami kéznél van, és nem néz ki valami mást.” Tehát termékét választotta saját üzleti legyen nagyon óvatos.

Ezek jármű szállítására használt ipari termékek. Mivel ezek szállításához ideális pihenőhely, köznyelvben utalt rájuk gyakran bútorok. Azonban, iparcikk jármű tökéletesen illeszkednek a szállítási háztartási vegyszerek és az áruk nem igényel speciális hőmérsékleti körülmények között. Modern jármű ilyen típusú első pillantásra nem különbözik a modell a múlt században. Valójában, ezek célja, hogy maximális kormányozhatóságot bázis alváz, ésszerű kapacitás és az egyedi működési feltételeket.

A legtöbb futó modellek iparcikk kocsik az alvázon „Gazelle” kívülről borítja rétegelt lemez és a fém váz magassága 1,75 vagy 1,8 m. Modell, burkolva kívülről borítású acél polimer bevonattal, van egy fém váz magassága 1,76 m. De ez nem mindenféle iparcikk kisteherautók. Például a városokban, ahol a lakosság nagy elterjedt termékek, kész kívül horganyzott acél polimer bevonattal. A magasság a fém keret a gépjárművek -. 1,85 m ugyanolyan külső méretei léteznek minta fa-kocka. Vannak szállító-, amelyekben a 10-réteg rétegelt köpenyű horganyzott acél :. magassága a keret 1.77 m a piacon kínált és iparcikk szállító- szigetelés nélkül és a belső bélés, a magassága 1,75 m-fém keret.

Azok számára, akik az érintett a maximális magasságot, az eladók kínálnak figyelni a jármű alapuló GAZ-3307. Köpenyes keményforrasz fém vagy horganyzott acélból, hogy van egy fém keret magassága 1,8; 1,85; 1,95 és 2,0 m. Az utóbbi nem kell támaszkodnia a szigetelés esetén, és egy belső bélés. Legtágasabb bútor teherautó alváz GAZ-3307 kialakítva fa keret magassága 2,1 m.

Ezek teherautók tervezték szállítására sütő- és cukrászipari termékek tálcákon. Száma tálcák az egyik legnépszerűbb módosításokat a „Gazelle” terjedhet 96 144. Az úgynevezett arany átlag - szállító- modellek 112 és 128 tálcák. Így a belső méretei a test (nem látható a táblázatban), a következők: Hossz - 2873 mm szélesség - 1989 mm magasság - 1330 mm. Össztömeg gabonát kocsi az alvázon a GAZ-3302-414 3500 kg, és a tömeg a rakomány - 1255 kg. Tömeg add-t. E. A tényleges kocsi 620 kg.

A magyar városok, különösen a kerület és a regionális központok, elterjedt a kenyér furgonok alapuló GAZ-3307 és GAZ-3309. A viszonylag szerény belső méretei (hossz 3339 mm, szélessége 2240 mm, magassága 1330 mm), azok egyidejűleg hordozzák 160-200 tálcák. Ez a kocsi bruttó tömege nem haladja meg 7850 kg testtömeg 720 kg. Jármű súlya 4425 kg.

Ezek furgonok néha tekinthető alternatívája kenyér van, de ez teljesen más termékeket. És megkülönböztetni őket, csak a két fő jellemzői: nem rendelkeznek ilyen nagyszámú oldalsó ajtók, mint a kenyér jármű, és a magassága lényegesen nagyobb.

Leggyakrabban „produktovok” használja ugyanazt anyagok, mint a iparcikk jármű, de a jelenléte egy melegítő számukra elengedhetetlen. Mivel a külső bőr általában használt plattírozott fém, és mint belső - galvanizált acél. A vastagság a fűtő eléri a 25 vagy 50 mm-es. A magasság a fém keret az alvázon modellek „Gazelle” jelentése 1,7 vagy 1,75 m, az alvázon
GAZ-3307-1,95 vagy 2,0 m.

Az izoterm kisteherautók is készült panelek. Ebben az esetben a alapján a névadó édesipari termék két lemez horganyzott acél öntött poliuretán. Ezáltal a lehető legnagyobb fokú hőszigetelő, amely lehetővé teszi a hűtőberendezés telepítése nélkül a hálózati veszteség a rossz hővezető és elégtelen mértékű szorítás. On izoterma termelés „GazAvtoMig”, például, hűtőberendezéseket szerelt izraeli „Alex Eredeti”, hőmérsékletig ellenállnak -18 ° C-on De sok a közlekedési vállalatok támaszkodik a bizonyított márkák, mint a Thermo King. Természetesen ebben az esetben is meg kell többet fizetni, de megéri. Ami a szerkezet a izotermák, a jelenlegi gyakorlatban a vastagsága az oldalsó falai szállító- szendvicspanelek eléri 40-80 mm.

Összefoglalva, megkockáztatom, hogy az egyszerű tanácsot: megválasztásában van a te dolgod, nem rohan. Kommunikálni más hordozók, kérje ki kollégái, nézd meg az interneten, olvassa szakosított kiadványok, és valahol akkor biztos, hogy megtalálja a választ a kérdéseket. Van egy jó választás!

A szolgáltatások listáját az átalakítás furgonok Oroszországban gyártott

• méretének módosítása a marker

• A telepítés további ajtók az osztályon van

• megváltoztatása a hab vastagsága 80 vagy 100 mm-es

• megváltoztatása a vastagsága a szendvics panelek 80, 100 vagy 150 mm

• Beállítás lemez 4 mm belső iparcikk kocsi

• Kiegészítés mennyezetbe süllyesztett (kivéve a szendvics panel)

• A telepítés az importált rozsdamentes szerelvények

• A telepítés és rozsdamentes acél kerettel

• Szerelési váz alumíniumból készült

• megváltoztatása padlóburkolat (alumínium)