Miért bejárja, fémmegmunkálás bolt rendelni, fémfeldolgozás gyár, esztergálás,

Számos olyan terület van, ahol a készülék használata a cross-tagok. Még több népszerű ipar szolgálja az építőipar, valamint az ipari proizvodstve.No tervezték, hogy a hajózás, navigáció, katonai ügyek. Kényelmes használat a hegymászáshoz és hegymászás, lovas sport. Ha telepítve van a villamos energia és a vezetékes kommunikáció.
Az alkalmazás sorrendje bejárja:
Című installáció keresztfej csatlakozik egy horog egy daru. Számos módja van, ahol a fix kengyel, a központban, a bázis, valamint a véges elemek (hosszanti vagy keresztirányú) kerül meghatározásra a terheléstől függően, hogy szeretne mozogni. Mert sokszögelésekre rögzített közepén a magassága a bázis, amely emelheti a terhelés korlátozott. Ebben az esetben a terhelés, biztosítani kell az ilyen módon biztos lehet abban -a gravitáció nem mozdul, vagy végezzen egy művelet, amely lehetővé teszi a terheléselosztás mely felszerelve.
Ha nem veszi figyelembe ezt a tényt, hogy az árukat ronthatják. Valamint van egy másik módja annak, hogy a közlekedés a szállítmányt, hogy megszilárdítsa az véges elemek, és nem kell egy ilyen eljárás például az egyensúly. A módszer alkalmazása változó rakomány valószínű. Traverse mnogovetvevoy biztosított pántok.
Telepítésekor hevederek, egy lyukat fúrunk a gerenda vagy is alkalmazni szemekhez tett hegesztéssel, állítsa, fémlapok. Ha dolgozik a határon tagok megengedett változtatni az alakját a munkafelület a fémlemez, lehet, hogy több telepíteni.
Térbeli iga használt áruk mozgását, amelyek nagy mennyiségű. Ahhoz, hogy hozzon létre egy áthaladási segítségével egyedi rajz, kidolgozott, a szükséges méretet a terheléstől függően szállítható.
Annak meghatározására sokszögelésekre osztani őket:
Az első dolog, ami meghatározza az oldalirányú - a típus. Ez a forma egy gerenda néven - lineáris mozgással. És hasonlít a keret térbeli elmozdulási.
A második - ez a mód, ahogyan a rögzített keresztfej segítségével hevederek a daru horog. Az viszont, hogy van osztva: az emelkedés a központ és széleit felemelve.
Design, beállítás, amely elsősorban korrigálni a rakomány mérete, vegye figyelembe a szállítási feltételek. Azt is fontos figyelembe venni a technikai képességek a daru, amelyen keresztül minden művelet. Az építési tervek sokszögelésekre használni terhelés horgok, kampók húzza, amelyek megfelelnek az előírt szabványoknak. Ha szükséges alkalmazni emelő konzolok és a linkeket, ha szükséges hung hevederek és egyéb eszközök a mozgó rakomány. Szintén lehetséges a járom tartó, rácsos, bejárja - piramis, konzolos - háborúk és a többiek.
Mozgatni a raklap van beállítva áthalad, amelynek segítségével a szállított áruk veszélye nélkül hajlam, valamint a viszonylag egyszerű áramkört. Gyakoribb, hogy egy lineáris elmozdulási lámpatest, amely fel van szerelve a központ és a beállítás, hogy a daru nem kell telepíteni további komponenseket. Mindezek emelési magasság minimalizálható. Ha alkalmazzuk a lineáris elmozdulási további perestavnymi horgok lehetővé teszi az áruk mozgását, különböző térfogatú, sokoldalú használat, és lehetővé teszi a lehetőséget, hogy cserélje több sokszögelésekre.
Amikor mozog a terhelés, hogy tolódott a súlypont, használjuk, hogy áthalad lineáris fel- széle, ha a telepítés ez a fajta bejárja hevedert járulékosan telepített két ága, amely előre be van állítva emelőhorog mechanizmus. Míg a készlet tartalmaz egy tartót, bilincs pántok. Térbeli Kapacitás elmozdulási úgy tervezték, hogy a nagyobb térfogatú terhelések alkalmas mozgó konténerek, melynek súlya lehet akár 40 fontot. Úgy, mint abban az esetben, egyenes áthaladási telepíteni kell a rakomány központot annak érdekében, hogy elkerülje a pereveshivaniya az egyik oldalon.