Miért bontják le a turbina, és hogyan orvosolható
Azt szabadalmaztatott vissza 1911-ben, még hosszú utat a repülőgépről Formula 1, és végül megkapta a helyét a személygépkocsi futószalag csak 1977-ben a Saab, majd lassan, de biztosan halad az összes vezető vállalatok termelni autók, törés a végén, még azok védelmezői légköri motor BMW. Igen, ma fogunk összpontosítani a turbófeltöltő. Ezúttal, nézd meg a fő problémát az ezen az oldalon, a lehetséges problémákat és a folyamat javítása ezeket.
Röviden a készülék és
A ll egyszerűen zseniális. Azonban arra utal, hogy az ötlet - a koncepció, hogy úgy mondjam, a turbófeltöltő. Számos mérnök Haunted elfogyasztott elpazarolt energiát bocsát ki a kipufogócsonk kipufogógázok. Végül egyikük (Alfred Buchi) is létrehozott egy szerkezetet, amelyben az egyik tengely, két kerék lettek ellátva járókerekek - kompresszor és a turbina. Helyezzük a tengely kerekei abban az esetben, kapott egy turbófeltöltőt.

Így a turbina kerék ősszel kiáramló kipufogó-gyűjtőcső és a kipufogógázok nem csavart, és vele együtt a kompresszorkerék, amelyen keresztül nyomás alatti levegő jut a szívócsőbe. A kompresszor és a turbina kerék van a hajótesten, más néven „csiga” tengelyen ujjak is elhelyezett a szervezetben, amely az úgynevezett „patron”. Az utolsó mellékelt motorolaj kenési és néha hűtőfolyadék további hűtése. Magát a tengelyt, amelyen a turbina és a kompresszor forog tovább csapágyak - bronz perselyeket. Vannak lehetőségek, és gördülőcsapágyak, de ezek a turbófeltöltő nagyon drágák.

Javítása, a motorblokk: hogyan történik
Tehát, mi jön a célvonalon. A mi motor Mitsubishi 4M41 utazó fél kilométerre, a javítás után a hengerfej és a vezérműlánc meghajtó balra foglalkozni a hajtókar.
Ellenőrzésére turbina sebessége, és így a töltőnyomást, és állítsa be a bypass szelep (megkerülő), amely törli része a kipufogógázok, hogy megkerülje a turbina, ha szükséges. Ezt a szelepet, egy olyan működtető, amely lehet vákuum vagy villamos működtetőeszköz. A bevitel bypass szelep van szerelve, amelynek célja, hogy irányítsa át a levegő vissza a kompresszor bemenetéhez a pillanata záró fojtószelep. Mellesleg, a híres «pschschsch” alatt váltásokat a film »Fast and Furious« - helyettesíti a bypass műtét - lefúvatószelep (lefújt). Ez az, amikor a felesleges levegőt, így látványosan küldött a légkörbe.
De semmi és senki nem állt meg, hanem azért, mert azok, akik nem szeretik a kemény munka, a bypass szelep, és úgy döntött, hogy jó lenne, hogy ellenőrizzék az áramlás irányát kipufogógázok. Tehát turbófeltöltő változó geometriájú. A házon belül a turbina kerék felfűzött terelõlapáttal, amely egy speciális mechanizmus változtatni a helyét, másképp áramlásának irányítására kipufogógázok a lapátok a turbina kerék. Ezáltal a turbina fordulatszámát szabályozza függően a motor terhelése.
Ennek részeként anyag nem tekinthető sem a kettős vagy kombinált nyomás rendszer. mert a lényeg ma -, hogy megértsék, milyen problémák merülhetnek fel, és azokat hogyan oldotta.
Mi baj lehetne
Így például, lenyelés idegen tárgy vagy por a bemeneti vezeték összeomlása lapát kompresszorkerék.

Valami hasonló történik a turbina lapátok és vele együtt, és változó geometriájú lapátok, ha van ilyen.



Olajhiány, a helytelen megválasztása olaj, túlmelegedés, a szabályok megsértése olajcsere - mindez vezet viselni munkafelületek turbófeltöltő tengely.

Viseljen okozhat zavaró a rendszer megváltoztatja a turbina geometria.

Vannak zavarás és túlfolyó meghajtó hengerek bypass szelep, amely vezérli a motor ECU-t.

Mivel a túlzott túlterhelés lehetőség van a deformáció a turbina tengely. Az összes fenti - csak a fő oka. Szintén kiderült, a folyamat javítás is kellemetlenül meglepetés, mert a turbina - High-Loaded egység, és meghibásodási okok be lehet állítani.
Hogyan kell értenünk, hogy a probléma a turbófeltöltő
Alapvető tünetek csak két - a tapadás elvesztését vagy ezt a tervezetet, ami korábban nem volt ott. Ha elveszíti a vontatási servismeny először „bűnök” a turbina, mert - az egyik legsérülékenyebb egységek a motorháztető alatt. Spinning időnként akár 150 000 fordulat / perc, az egyik oldalon melegítik, a másik - hűvös, hanem azért, mert ha húzza az autó valahol kezdenek eltűnni, a gyanúsított az első helyen fog esni rajta. Minden más lehet ismert, csak eltávolítása után a turbófeltöltő a kocsiból.

Vezérműlánc: hogyan működik, és hogyan kell változtatni a lánc
Nincs olyan elem a motor többé-kevésbé kritikus, de ez egy olyan mechanizmus, amely a helytelen összeszerelés mutathat csak a telepítés után, és indítsa kísérlet. Igen, megpróbálja - és gyakran.
Pre-mester volna diagnosztizálni minden rendszer, hogy megbizonyosodjon arról, hogy sem a szenzorok elromlott, és nincs hely, amelyen keresztül levegő esne a szívócsőbe, megkerülve a szívórendszer.
Van egy másik pont - egy nagyfrekvenciás zaj a turbina, szinte nyikorgó, amely gyakran beszél túl nagy axiális vagy radiális játéka a tengely a turbófeltöltő. A motor így lehet húzni, mint korábban, de az élettartama a turbina hirtelen elkezd megközelítik a nullát.
Most, hogy az aggodalmak vontatás, szokatlan a motor - azaz, ha hirtelen úgy találják, hogy nincs több turboyamy és hasonlók, és az autó „hogy aláássák a” mindig. Ezeket a jelzéseket lehet mondani, hogy a bypass szelep (megkerülő) elakadt, a kipufogógázok nem lehet visszaállítani, ezért a turbina szivattyúk levegőt a teljes növelésével töltőnyomás. „Gyengítése” - jó, de a végén a burn-out a dugattyú vagy a szelep túlterhelés miatt. Így néz ki a „karakter” az autó.
Eltávolítása után a turbófeltöltő
Minden fent leírt kifejezés kizárólag diagnózis eltávolítása előtt a turbina a motorról. Most képzeljük el, hogy a mester töltött diagnosztizálására és kiadott egy csalódást keltő ítéletet, mely a lehetséges problémák vannak kötve a turbófeltöltő. Ebben az esetben a szerelő szétszedi, és elküldi azt a hibaelhárítás és javítás listájában.

Most kezdődik a móka. Az első dolog, hogy néz ki egy varázsló - a kompresszor és a turbina kerék és a feltétele a turbina házban. Szén és korom a belépő a turbinaház a mester úgy irányíthatják, hogy okoz nekik - lehet, „kitölti” fúvóka vagy kopott dugattyúgyűrűk, ami egy kompresszoros vezetési olajat a motor forgattyúház. Ellenőrzés a turbina és a kompresszor kerekekkel képes észlelni túlzott kopás cikkére, mint a mi esetünkben.

Ideális esetben minden penge kell tartani a testhez közel minimális távolság - a túl nagy hézag jelent veszteséget. Ezután a mester ellenőrzi a kapcsolatot holtjáték turbinatengely.

Miért kapcsolatot? Igen, mert a holtjáték gyakorlatilag mentesnek kell lennie, és nem radiális vagy axiális. Ezt követi a szétszerelés. Semmi bonyolult róla van: anyacsavarok van - és a „csiga” külön patron külön-külön. Következő, elfordult egy anya rögzítő a kompresszor kerék és elvitték, majd a tengelyt eltávolították a patront. Perselyek - kihúzódik. Ez tulajdonképpen a teljes szétszerelés. A turbinakerék, az úton, képez egyrészes tengely egy darabban.
Minden eleme a turbófeltöltő ház küldött homokfúvással.



Work tételek kerülnek a mérés - van, különösen a tengely átmérőjét mérjük a telepítés helyén a dugók. Ha szükséges, cseréljük kompresszorkereket. Ha a tengely vagy a turbina kerék rossz, akkor csak segíteni cserélni. Ezen túlmenően, amikor ellenőrzi a mellékelt vákuumos és ellenőrzi a munka hajtóművek. Ha az elektromos motorral, azt ellenőrizzük révén megfelelő diagnosztikai eszközök.

Turbinák javítása
Ha a felület a tengely kopott a megengedett, akkor őrölni őket, ha a külső - csere. Őrlés után, a külső átmérő ismét megmérjük alá, és megmunkált persely.

Ezután a tengely küldi, hogy ellenőrizze a szívverése - és nem a disszonancia, vagy sérti a technológia nincs itt. A tény az, hogy a tengely lehet osztani két részre - a munka, amely fel van szerelve a hüvely, és egy része, amelyhez a kompresszorkerék telepítve. Az utóbbi nem lehet a föld, mert az a tény, hogy a kompresszor kerék alkatrészek, csak akkor állnak rendelkezésre névleges méretekben. tengely őrlés még egy kis töredéke, de meg fogja változtatni az átmérője. A változás a szakadék a tengely és a kerék elfogadhatatlan. Mivel a mester hozza a tengely egy speciális állványra egy mutatós, és forgatva, meghatározza a pont a deformáció.

Ezután speciális szerszámok és egy kalapács irányadó. -Ig uralkodott, amíg nem kap majdnem tökéletes eredményt a verést.

A szerkesztés után kerül elküldésre a kiegyenlítő tengely. Ez a folyamat nagyon érdekes önmagában. Egy speciális állvány put tengely, hogy dobja az ékszíj, ami nyomja a tengelyt a támaszok. A turbina alkalmazott címke, de helyette van elhelyezve egy lézeres sebességmérőt. A bekapcsolás után a meghajtó motor tengely forog egy bizonyos sebesség kalibrálni az állványt. A varázsló ezután hasítani egy kis darab agyagot előtt a címke a turbina kerék és ismét magában foglal egy állványt. Ezután öntőformák megközelítőleg ugyanaz a darab agyagot a hátoldalán a turbinakerék, de ellentétes, mint az első darab.




Ezt követően, a mester tartalmaz egy állványt sebességgel, hogy a szükséges be- és kikapcsolása. Eredményeit követően a az eljárás a kijelző állvány megjeleníti a hozzávetőleges pont a tengely kiegyensúlyozatlanság anyag, hogy el kell távolítani kiegyensúlyozására.

Nézzük ezt a pontot, a mester egy kis diót darál le a felületet a turbina kerék.

Ezután a tengely küldi vissza az állványt - és az egész folyamat ismétlődik egy kört, amíg a kívánt hatás érhető el.
Miután egy finom egyensúlyozás tesszük a tengely persely már elkészített és összegyűjti az úgynevezett kazetta - esetében a tengely.


Turbine szinte teljesen gyűjtött - csak nem a telepítés „csiga” kompresszort.

Mint ilyen, van szerelve az állvány a végső ellenőrzést az összeszerelés előtt.


Nut kompresszorkerék különleges elömagnetizálja a mágnes. Tedd meg a célból, hogy mért a tengely munkája - a sebesség és a beat. Telepítés egy állványon kapcsolódását jelenti az olaj és a hideg sűrített levegőt. A fülke mester forog a turbina frekvencia kissé meghaladja a működési ellenőrzése kulcsfontosságú teljesítménymutatók.
Ügyelve arra, hogy minden rendben van, meg a kompresszorház és a működtető. Továbbá a működtető csatlakozik egy vákuum tömlő, és a rúd szerelt elektronikus kijelző, amely része a speciális berendezések módosítsa a kezdés és a nyitási.


Az állvány included memória tárol turbófeltöltők - turbina mester, hogy elegendő hely a bázis (a számot alkalmazzák, hogy a test minden egyes turbina), és indítsa el a diagnosztikai folyamat.

Állvány nem egy bizonyos vákuum a hajtómű és a indikátor szélütés. Ha valami lenne elromlott, a mester fogja igazítani a rúd hossza. Ebben a javítás a turbina lehet befejezettnek tekinthető.
Telepítése előtt turbófeltöltő a motort, különösen, ha a belső égésű motor maga, a „tőke”, a legtöbben azt javasolják, hogy öblítse át a rendszert mosó zsírral vagy egyszerűen olcsó olaj. Javasoljuk, hogy ezt legalább négyszer, és csak aztán a turbófeltöltő. Ha ezt nem tekintjük, akkor a következő javításra szorulnak turbina vártnál hamarabb.

Összefoglalva
Külön köszönet a készítmény az anyag szervezet „RemTurboServis”
(38 057-762-98-26, Harkov, 7 917-540-61-20, Belgorod, 7 495-255-46-96, Budapest)
És azt is meg kellett küzdenie a bontást a turbófeltöltő?
Szovjet hatalom: minden autó egy V8 a Szovjetunió
A „amerikai autó a V8”, úgy hangzik, mint a logikai „leves fánkot.” A „szovjet autó a V8”, még mindig úgy hangzik furcsán a „fagylalt és szalonna.” Közben, fagylalt és a szalonna, és ...

Ó, fagy, fagy: a történelem, a gépjármű légkondicionáló
Már beszéltünk arról, hogy a „kályha” egy járműben. Ez a folyamat hosszú volt és nehéz, de az Advent a hő az autó nem ért véget erőfeszítéseket teszi kényelmesebbé. Mert mindannyian tudjuk, hogy a nőies ...

A kazánt a DSG és több: blog szerelő 250 éve
Képzeljük el, hogy ott élt egy ember jártak, hogy így két és fél évszázados, dolgozott egész életében, mint egy autószerelő és vezette a munkát naplót. Vajon mi lehet odaírva?