Miért ereszkedik tömlő nélküli gumiabroncs

A mai napig, szinte minden személygépkocsik és terepjárók vannak tömlő nélküli gumiabroncsot. És éppen ez az oka annak, hogy sok autós aggódnak, amiért a kibocsátások tömlő nélküli gumiabroncsot. De mindenekelőtt azt kell figyelni, hogy az alapvető előnye az ilyen gumikkal. Tehát ezek könnyebbek, kevésbé fűtött, tartsa nyomás hosszabb és sokkal megbízhatóbb és kiegyensúlyozottabb. Továbbá, a fő előnye az ilyen gumiabroncsok tudható be az a tény, hogy ha egy köröm kerül, vagy más tárgy, a busz megy le nagyon lassan. Bizonyos esetekben előfordulhat, hogy nem csökkentik még a téma dugó szúrt lyuk. Tanács busz ebben az esetben lenne csökkenthető azonnal.

A fő ok

A fő ok, amiért csökkenti a gumiabroncs, a következőket tartalmazza: az oldalsó vágott gumiabroncs amikor fut egy bizonyos témában, egy defekt egy éles tárggyal, ha átmegy orsó, hosszan tartó használata gumik nélkül pumpálja a levegőt alól a mellbimbó, azon a helyen, ahol csatlakozik a meghajtó is, a leggyakoribb eset az, hogy amikor az abroncs rossz érintkezés a lemezt.

Mit kell tenni,

Tehát, ha kíváncsi, hogy miért a kibocsátások tömlő nélküli gumiabroncsot. Talált egy horpadás, akkor a legvalószínűbb, hogy van benne. A legtöbb esetben az alapvető oka a horpadás van vagy belépő a gödör vagy korrózió lemez érintkezik a gumiabroncs. Ha az oka ez a horpadás szenved nemcsak vezetni, hanem a busz is. Elég gyakran jelennek meg rajta, az úgynevezett „sérv”. Továbbá, a törött és a geometria a lemezt. Horpadás lemezek acélból egyszerűen „hengerelt” a kapcsolatot a műhely javítás lemezek. Azt is meg kell jegyezni, hogy az acél lemezek viszonylag olcsók, így nyereséges, hogy vesz egy újat, mint kiegyenesíteni a régi. Abban az esetben, ha a gumiabroncs kezdett menni az úton, annak érdekében, hogy továbbra is az utazás, akkor egyszerűen nyomja meg a kalapács az acél lemezt próbál kibújni a horpadás a helyén. Persze, a hajtás nem lesz tökéletesen sima, de megvédi a busz, az utazás alatt a legközelebbi gumiabroncs. Ebben az esetben, ha a horpadás öntöttek a lemezen, a kalapács nem lehet csinálni. És további működését, akkor, és nem törik. Ha van korrózió, a gumiabroncsot fel kell távolítani a lemezt, majd óvatosan pihe speciális tömítőanyaggal az a hely, ahol a busz interfészek a lemezzel.

Igen A tömlő nélküli gumiabroncsok nem kevesebb gondot, Sanchez a kamrába. Okból nem tartja a nyomást a kamrában több volt, mint én korábban dumal.Konechno alkalmazzuk ezeket az irányelveket a vas ló és a remény problémák menshe.Ved ítélve a tanácsokat, hogy ezek teljesítésére egyaránt lehet személyesen hivatkozva szakemberek autó töltőállomásra.

Mindig úgy gondolta, hogy beskamerniki csak kárt le, ha egy szöget futott, vagy valami mást. Kiderült, hogy van egy sor ok miatt, és horpadás a lemezen lehet az oka, és a rossz érintkezés a csap a busz. És örül, hogy sok a probléma megoldható önmagában anélkül, hogy a szervízben. Köszönjük bővülő látókörét!

Kétségtelen, hogy érdekes volt, hogy megtudja, az okok a kellemetlen helyzeteket, amikor lemegy a tömlő nélküli gumiabroncs. Összhangban a fő előnye az ilyen jelentéktelen hiba ad nekünk autósok, további erőfeszítéseket.
Egyetértek az általános vélemény, hogy a leggyakoribb módszer kimerülõben - szegény proleganiya gumiabroncs lemezen. Én személy szerint fix nem működik - fellebbezést nyújtott be a SRT.

Egy érdekes megoldás -, hogy egyenesbe egy horpadás egy egyszerű kalapáccsal. Úgy tűnik számomra, hogy ha a lemez erősen behorpadt vagy megvágta magát a busz, megüt egy éles tárggyal, akkor jobb, ha a helyükre újakat, hanem próbálja megjavítani. Mégis új tovább tart, és nagyon halkan, miután helyesen mondjuk - a fösvény kétszer fizet. És annak érdekében, hogy elkerüljék az ilyen problémák, akkor csak legyen óvatos az úton