Miért félelem, amikor vásárol egy használt Volkswagen Passat (b6)

A passzív biztonság magas szintű modell: Aktív maximum 5 csillag az eredményeket a törésteszt az EuroNCAP (az alapváltozat 6 légzsák és az aktív első fejtámlák). Jelentősen megváltozott, és a belső - a háttérben az elődje a maga egyszerű, klasszikus belső használt Volkswagen Passat (B6) úgy néz ki, sokkal kifejezőbb. Elegáns műszerfal kiderült, hogy annyira sikeres és ergonomikus, hogy a VW tervezői hogy sikeresen átkerült a következő hetedik generációs modell. Ezen túlmenően, a használata jó minőségű, magas minőségű anyagokból kivitelezett és pontos illeszkedést belül úgy tűnik, mint ha ülnek a kocsiban egy osztállyal feljebb. És azt nem támasztja alá, gazdagon felszerelt, melyet felajánlott degenerált modellek és korábban csak az autós business class.

A legtöbb Használt Volkswagen Passat (B6) van egy meghajtó az első tengelyre. Bár, ha szeretné, hogy a másodlagos piacon igazi megtalálni és 4Motion összkerékhajtás változata. Ellentétben a prekurzor ott, ahelyett, hogy egy mechanikus differenciál Torsen, alkalmazza a villamosan kapcsolunk Haldex. Normál körülmények között továbbítja az első kerekek és a 90% nyomaték, és amikor csúszás összeköti a hátsó, útviszonyoktól függően, újraelosztása az időtengely legfeljebb 50:50 arányban.

Használt Volkswagen Passat (B6) volt szerelve egy manuális váltó, „automatikus” Tiptronic vagy robot „mechanika” a kettős tengelykapcsolós DSG (gyakran telepített dízel változat). Egy hatékony felfüggesztése ezt a modellt, amely mértéke bekopogott neki bizalmat mozgás nagy sebességnél kanyarban. Elődhöz képest „futómű” struktúra megváltozott előre egyszerűbb alkalmazni - típus McPherson (B5 már „mnogoryichazhka”), és hátul - multi-link (ahelyett, hogy félig-gerendák). Mindkét szuszpenziót ellátva stabilizátor rudak. A teljesebb jelentést az erősségek és gyengeségek az összes használt Volkswagen Passat (B6) megtalálható honlapunkon egy hét alatt.


Iratkozzon fel a szalagot a Facebookra. Viber. Távirat és a Messenger. a legfontosabb autóipari eseményeket egy helyen.