Miért közel álló közlekedési rendőrök utáni - a magyar sajtó

Az év elején milícia vezetői a Dél-Urál, hogy elemezze a munka „rendőr”, és felismerte, hogy hatástalan. A közlekedési rendőrség nincs felkészülve egy nap néhány hozzászólás bármilyen protokoll. Akkor mi a helyzet a rendőrség? Kenőpénzt?

Az egész régióban érvényben maradt csak négy álló közlekedési rendőrök üzenet. Mindegyikük található Cseljabinszk - a bejáratoknál a város Troitsk, Ufa, Jekatyerinburg és Kurgan. Rajtuk keresztül a legnagyobb áramlás átmenő forgalom, ami fokozott figyelmet igényel a bűnüldözés. Ezen túlmenően, az ilyen beosztásban vannak szerelve automatikus követési és érzékelő berendezések állami szám, amely képes észlelni járművek eltérítése.

A többi pozícióban Chelyabinsk, Magnitogorsk és Yuryuzan konzervált, mint a felesleges.

Az ötlet, hogy töröljék el az álló közlekedési rendőrök üzenete az utakon nemrégiben jelentette az ország egykori vezetője a közlekedési ellenőr, és most szenátor Vladimir Fedorov. Itt van, hogyan bizonyítja, hogy szükség van egy ilyen radikális megközelítést.

Kevesen eltérő szakemberek emlékeznek, hogy egy időben stacionárius üzenetét szerveztek a bűnözés elleni küzdelmet. Azaz, a lopások autók, fogása szökevényeket. Ezek a célok összhangban vannak az egyensúlyt a hozzászólásokat - a jobb oldalon az út szélén a város vagy régió. Később részei az állandó álláshelyek alakították QPM - ellenőrzés rendőrség hozzászólás.

Járőrök a közlekedési rendőrök kell lennie helyeken a legnagyobb baleseti arány. És a közlekedési rendőrség tudja, ezek az oldalak a régiójukban. Természetesen vannak olyan esetek, amikor csak járőrök a zavarmentes környezetben nem biztosít. Például, ha a rendes utak, mint a tény. Ebben az esetben a járőrök nem segít, akkor szükséges, hogy a mérnöki szolgáltatások.

És egy másik értelmes gondolat által kifejezett szenátor. A jelenlegi szinten a motorizáció, az intelligens készülékek és eszközök a kezében a vezetők állva a pozíciókat, hogy ellenőrizzék az áramlás, akkor teljesen értelmetlen.

Amint arról az általunk az osztály a közúti közlekedés biztonsága, az elmúlt években a szisztematikus munka számának csökkentése a közlekedési rendőrök hozzászólás. ezek hatástalanok voltak a mai valóság.

Egy olyan országban, a rendőrök az utakon, akár széles országút vagy tartományi út, szinte láthatatlan. De abban az esetben baleset vagy az előfordulása olyan vészhelyzet az úttesten, úgy tűnik, nagyon gyorsan. És az egész banda. Míg egyesek megérteni a baleset következményeinek, míg mások szervezni a mozgalmat - hogy elkerüljék a közlekedési dugókat. Megint mások hozott különleges karaktereket, néhány kilométerre a baleset, hogy figyelmeztesse a többi vezetőt.

A rendőrség fülkék Németországban, akkor nem fogja látni. Racing az autópályán nem lehet sebességhatárt. Azonban nem mindenhol. Települések közelében, vagy veszélyes részei a közúti sebesség korlátozott. Csak az autópályákon van egy különleges közlekedési rendőrök. Her pontok találhatók egységesen minden autópályákon. Tehát, hogy ha egy baleset vagy sérülés a jármű, a sofőr lehet tárcsázni 001 és legfeljebb egy negyed óra múlva a rendőrség autó érkezik, hogy megvédje a veszélyes területet, segíteni és megérteni.

Készítette: Anna Roze (Berlin), Dmitry Kosarev (Brüsszel), Vladimir Kuzmin (Szófia).