Miért mag újra

Talán a fő oka az eladás a gép, akkor futott. A második ok az volt a helyzet a piacon autóeladások, mind az új és használt / y.
Sid, az értékesítési ponton vezetett közel 95 000 kilométer. Sok ez? Azt gondolom, hogy sok. Több mint 32 hónap, az sok. A garancia a főbb komponensek elosztott 150 000 km. És így azt terveztem eladni autók valahol a futási 120 000 km. annak érdekében, hogy az új tulajdonos egy kicsit (talán körülbelül egy év alatt) a kockázat nélkül kizsákmányolás.
Külsőleg Sid látszott nagyon méltóságteljes futamát, polírozó ítéletet, hogy a lengyel túl korai, jól megőrzött fényezés, nincs csomópont a felfüggesztés nem változott, de mi van ott, akkor párna egyszer cserélik a távon 90 000 km. Hűtőfolyadék váltotta és a fékezés. A megtisztított gázt, megváltoztatta az üzemanyagszűrő, öv kiegészítő felszerelések hengerrel. Mindent a maga idejében. Hogy eljött az olajcsere az automata sebességváltó, elég drága öröm. De valami azt súgja, hogy hamarosan kezdődik összeomlani hodovka. Túl sok átment minden gond nélkül.

A párhuzamos gondolkodás arról, hogy mi is lehet választani. Változtatni a márka nem igazán akar, azt már megszoktam, hogy a Kia, elégedett vagyok a szolgáltatással, a minőség, az ár ... Lássuk, hogyan viselkedett Sid a közel 95.000 fut. Nem veszem figyelembe utam OD azokat. hírlevelek, ez az, amit tettem, saját kérésére. Szeretnék hangot az én hibám Sid során került sor a birtokában.
- Smart Key. Ez a probléma már nagyon aprólékos és gyakori. De az idő múlásával, kiadtuk az új antenna, amely a probléma megoldásához. Alsó berendezés nincs ilyen probléma.
- pozíció érzékelő automata sebességváltó választó. Cars tudta mozgatni. De nem választott mód megjelenik a műszerfalon. A hiba történt, közvetlenül a OD, elfogadása során autókat Smart Key'em.
- Az óra tavasszal a kormánykerék. Gyakori közös, de ártalmatlan.
- hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő. Auto munka, de mielőtt a működési hőmérséklete a belső égésű motor, a hűtőventilátor bekapcsol. Cant megjelent cseréje után a hűtést, és öblítsük át a rendszert. Vétkezzem magától.
- Bad fűthető első ülések. Cserélje ki az egységet. Minden első Sida szenvedett ebben a blues.
- Sípoló öv kiegészítő berendezések. Megváltoztatta magát.
- Cserélje ki a kereket, mivel a dörzsölés a csőből.
Ez valószínűleg a teljes listát. Figyeljük meg, hogy ezeket a problémákat a vonal nem befolyásolja a működését autó a kívánt célra. Az autó még soha nem elvesztette azt a képességét, hogy mozogni. És ezek a betegségek, sőt, a baba beszélni. Hangsúlyoznunk kell, hogy a garancia részleg Kia működik. Kap egy garanciális csere valamit, ha valóban a garancia, hogy nem nehéz. Egy tökéletesíti egyes csomópontok történik folyamatosan. És Smart Key, és fűtött ülések, és nézni rugók, tömítések és az üveg ... a lista a különböző hibák elég, ezek mind a tárgyaláson, de ezeket idézi során termelési gépek. Kit érdekel, megváltozott garanciális oldalablakok? A változás a Kia. Igen, valaki azt fogja mondani, mondván, hogy a gyári autókat kell menni már „dopilinnym”, de én válaszolok, de nem tudod, sokat doorposts más márkák? És ugyanolyan könnyen megy a többi gyártó a felvételi a bűntudat?
Úgy vélem, hogy Sid - egy megbízható autó, és a Kia szolgáltatás - tisztességes.

Bevallom, habozott. De vásárolni valamit ma, a pénz, ez gyakorlatilag lehetetlen. Kaptam egy bónusz, az ismerős és ismert, hogy csavaros engem autók esetében, amelyek a fogyóeszközök raktáron. Ez a történet jött ki.
És ma még mindig lehet vásárolni 900 000 rubelt, a konfiguráció és a futásteljesítmény? Figyelembe véve az árak alkatrészek, biztosítás ...

Futott 3000 km