Miért Magyarország charter szabályosabb

Szinte minden utas már régóta tudják, hogy egy ilyen „charta” vagy charter járat. Ha még nem ismeri, akkor itt van egy durva meghatározás: a charter járat - üzemeltetett járaton nem ütemezett módon szerinti menetrendjei állandó és eseti járatán alapján megrendeléseket. Ügyfél tehet az egyén, a csoport a cégek, az állam. Ebben a szellemben, a turista, ezt a cikket, mi érdekli charter járatok által üzemeltetett magyar légitársaság a népszerű turisztikai célpontok, amelyek arra szolgálnak, az ügyfelek utazási cégek.
Ahhoz, hogy még inkább nyilvánvaló, azt fogja magyarázni egy példát. Tegyük túra cég „Super Touring” megrendelések a légitársaságok Superavia »különjárat a repülőtéren H. A« Super Touring »fizet« Superavia „valamennyi költségét, + egy kis nyereséget, és ő kezd, hogy vegyenek részt származó haszon az ezekhez való jegyet a központban X jegy egy charter járat, hogy a központban H. egy másik változat szerint, a cég „Super Touring” lehet összeáll egy másik cég „Puperturizm”, és osztoznak a helyet a gépen felét. Egy példa a egyszerűsített, de körülbelül a következő.
Ma már csak a lusta emberek a turizmus nem tisztelgett a „charter” segítségével ez az értékesítés az utalványok, jegyértékesítő charterjáratok, és mások. Az egész internet tele van tippeket a titkos ultra-alacsony beszerzési jegyet egy népszerű üdülőhely csak - csak annyi, hogy vesz egy jegyet egy charter járat. Majdnem „charter” szinonimájává vált a kifejezés „olcsó jegyet.” De úgy tűnik, hogy ő egyet csak a fejekben és a szavak eladók. A gyakorlat azt mutatja, hogy a charter járatok nem csak olcsóbb, hanem sokkal drágább, mint a hagyományos is. Mi ez: csalás a turisták, illetve a betegség minden idegenforgalmi és a légiközlekedési iparág?
Elmondja, hogy a gyakorlatban? Itt van egy levezetését több charter járatok (vagy legalábbis el, mint egy charter) rendszeres alapuló internetes keresést.
Ami érdekes, hogy ha a minta az egész járatok, amelyek eladták a chartát egy felfújt ár, és a rendszeres, az alsó.
Ügyeljen arra, hogy az utolsó bekezdésben. Csak most kezdik, hogy ezt a kérdést az elején, én nem is elképzelni, hogy van egy, a következtetések olyan gyorsan, de könyörög. Kezdetben azt gondoltam, hogy a légiközlekedési ágazat komoly válság (és ez elvileg az is), hogy nem is szervez charter járat olcsóbb, mint a rendszeres járatok a külföldi légitársaságok. De úgy tűnik, hogy foglalkozik drága oklevelekben nincs benne.
Mivel a charter járat eladott jegyek menetrend szerinti járatok a magyar légitársaság, akkor feltételezhetjük, hogy a légitársaságok és az árak sem. Ebben a charter jegyek értékesítése magasabb áron, mint lehet kapni őket, mint a rendes. Hogy tetszik, amit akkor a repülő egy charter jegyet egy repülőgépen, és a szomszéd a sorozatban utazik ugyanazon a járaton a rendszeres jegy vásárolt, megvette olcsóbb, mint te.
És most emlékezzünk, aki árusít jegyeket charter járatokat. És árulják társaságnak, hogy megvásárolja a légitársaságok ömlesztve csökkentett áron. Mi van még? Az a benyomás, hogy a magyar turisztikai hustlers kifejezetten létre és tart fenn a mítosz az olcsó charter járatok, hogy lehet jegyet venni őket magasabb áron, mint a reguláris. Ez ilyen egyszerű, hogy a pénz a mítosz az üresség, anélkül semmit. Míg a hagyományos cégek és szolgáltatások eladni jegyeket kap 1-2 százalékos jutalék eladásából származó minden jegyárusító „légi charter” csak úgy, és a szél a költsége és a másik tíz százalékát eladott jegyek, mint a divat charta állítólag kedvezményes áron, ami magasabb, mint az igazi.
Azonban a méltányosság, végül azt kell mondani, hogy néhány áttörést a charter javaslatot, hogy a járat kereső rendszer. Keresnek jegyek, és felajánlotta, hogy megvásárolja őket anélkül, hogy a kereskedelmi „trükköket” és a korrekciókat, és egyúttal lehetővé teszi számunkra, hogy megtalálja a legolcsóbb lehetőség, függetlenül attól, hogy a charter járat vagy nem rendszeres. Rajtuk keresztül, akkor talál egy igazán olcsó ajánlatot, különösen a legnépszerűbb úti cél. De itt érdemes megemlíteni néhány jellemzője. Először is, olcsó charter járatok általában megtalálható a következő néhány dátumok, azaz Csak néhány napra előre, ami természetesen nem teszi lehetővé a terv pihenés és kiadja a szükséges vízumokat. Másrészt a tartózkodás időtartamától függetlenül egy másik országban a járatok oda-vissza, mint általában, megfelel a szabványos hossza fordulóban, azaz a 7-14 nap, ami lehetetlenné teszi a hosszú utakra.
A legjobb áron repülőjegyet a Vietnam:
És ne felejtsük el, hogy ossza meg barátaival, ha az információ az oldalon tetszik: