Miért nem épít egy egyenes úton, vagy inkább, ha megnézi az összes kanyargós út térkép, miért senki

Fejlesztési igazgatója a cég „Út technológiák és anyagok” www.RoadTM.com
A felhasználó kérheti a kérdés

Korábban én írt, de nem fogom megismételni újra.

Bármilyen építési (közúti sem kivétel) előzi fejlődés egy alapos tanulmányt a terep (táj, talaj és hidrológiai, éghajlati és egyéb feltételek), melyik lesz a jövő építése.

Ebben a folyamatban legalább 3 változata megállapított következő út (melyek közül az egyik lehet egyenes), és végezzük megvalósíthatósági (megvalósíthatósági).

Az eredmények szerint a megvalósíthatósági tanulmány választott opció minimális készpénz költsége 1 km-re a jövő út. Általános szabály, hogy a kényszerpálya lehetőség szinte mindig jobb az ár, mert elvégezte a minimális számú úgynevezett feltárás.

, Hogy túlélje az egész útvonalon megadott vízszintes torzítás, amely a kivitelezés során, földmunkák fejlett (vágja le a felesleget talaj a hegyekben), vagy az emelő (aludt további talaj szakadékok), hogy elérjék a megfelelő és szükséges abból a szempontból a biztonsági profilját. Opció egyenes út között, a városok mindig drága, mert az útjába esik feltétlenül akadályok (hegyek, síkságok, mocsarak, stb ..), ami olcsóbb, csak hogy „bypass”.

Opció egyenes utak gyakran megtalálható a trópusokon, a sivatagban, ahol a talaj és hidrológiai viszonyok és a terep nem akadályozza az ilyen konstrukció.

Plusz közvetlen útvonal némileg csökkenti, és eltompítja a vezető figyelmét, növelve a valószínűségét, hogy egyszerűen elaludt a volánnál.

Pavel Devyatkin válaszol kérdéseire az ő egyenes ági