Miért van szükség a gumiabroncs és kerék kiegyensúlyozás

Miért van szükség a gumiabroncs és kerék kiegyensúlyozás

Nem minden autó tulajdonosok megértik, azok műszaki jellemzőinek és a folyamatokat, amelyek szükségesek és rendszeresen el kell végezni az ő járművet. Például vannak olyan állomásokon, mint az ügyfelek, akiknek fogalmuk sincs, mi a gumiabroncs és a kiegyensúlyozás. És ha még az abroncsok az érkezés a szezon kell változtatni valakinek van egy ötlete, ez az, ami egyensúlyt igényel, és amikor meg kell tenni, hogy még soha nem tapasztalt. Ebben az esetben a szolgáltató központ, a mester nem csak megmondja, hogy ez történik, és miért, hanem elmagyarázni, hogy hol van szükség kiegyenlítő kerekek és milyen gyakran.

Az ajánlások szerint a szakértők, kerékcentírozási kell tenni minden 5-7000 futni. Ehhez egyszerűen hívja a gumiabroncs Budapesten, és azt mondják, hogy az utolsó kiegyensúlyozó eddig megtett annyira és oly sok kilométer. Ha nem áthajtani olyan távolságban, a kiegyenlítő kerekek évente kétszer, egy időben kell elvégezni, ha változtatni téli gumik nyári és fordítva fél évig.

De a tapasztalt autósok tudják, hogy kell, hogy Kerékkiegyensúlyozó nemcsak időt és a megtett kilométerek száma. Gyakran. Ez már másnap, miután elhagyta a töltőállomás után ezt az eljárást, akkor úgy érzi, a rezgés a kormánymű jellemző. Ez lesz az első jele annak, hogy a szolgáltató központ tettek valamit rosszul. De meg kell jegyezni, hogy ha van egy alacsony profilú gumiabroncsok, akkor ez a hatás nagyon is lehetséges, és nincs hiba a mester vagy a hiba maga a gumi nincs itt. Ez a fő jellemzője, és ez az állapot lehet számítani.

Töltött idő Kerékkiegyensúlyozó nem csak időt takarít abroncsok idő előtti kopás, hanem a futómű az autó, mert ez nem olyan kopott, mint a kerekek kiegyensúlyozott. Nem véletlen, hogy a vezetők a nyugodt vezetési stílus nem figyel arra, hogy az egyensúly kerekek időről időre, és amikor elkezd zavarják az állam a futómű a kapcsolatot a szolgáltató központ és fizetni a javítás egy csomó pénzt, aki nem kellett volna tölteni, ha a volt tett kiegyenlítő.

Meg kell jegyezni, hogy a kiegyensúlyozó a gumiabroncsok nem termelt idő növekedését eredményezi az üzemanyag-fogyasztás jármű, ebből következik, hogy minél többet lovagolni nélkül kiegyensúlyozó, így nem lesz több fizetni minden megtett kilométerre. És tekintettel arra, hogy a munka az egyensúlyozás a kerekek modern állomások végzett gyors és olcsó, egyszerűen nincs értelme kockáztatni a integritását a kocsiból, és túl sokat költeni pénzt az üzemanyag, ha mehet át az eljárás egy órát, majd hosszú ideig nem kell aggódni a gumiabroncsok állapotát, futómű, csapágyak és egyéb gépalkatrészek.

Lásd még: