Mikrotraktor „méh” Model Építési
Szinte gyermekkori olvasott magazin „Model Construction”. Megtanulta a sok információt az új tervek, érdekes ötletet. Ihlette a kiadvány a lapban, miközben továbbra is egy középiskolás diák, átdolgozott régi motoros terepjáró a kisnyomású gumiabroncs, majd előállított egy motoros egy lánctalpas felszerelés. És a mai napig, nagy örömmel csinál a szabadidejében a műszaki kreativitás.
Mostanra elegendő tapasztalatot szereztek (ahogy azt hiszem) a gyártás különböző teljesítmény, design és célja traktorok.
Az egyik gép által létrehozott engem - mikrotraktor „Bee”. Szóval felhívtam a hibamentes működés, és - egy kis méretű és a jó irányíthatóság.
De talán a legfontosabb előnye mikrotraktora „Bee” - konstrukció egyszerűsége és könnyen hozzáférhető alkatrészek és szerelvények. Azonban néhány autó, ami által használt alkatrészek és részegységek, immár ritkaságok (mint például a „Volga” GAZ-21, amely valóban a hátsó tengelyre), de sok más, modernebb, de szintén megfelelő. Több kell jegyezni, hogy a self-made tervez most könnyebb megtalálni egy autó motorja, mint egy motorkerékpár.
Basis mikrotraktora - hegesztett keret készült négyzetrúd 40x40 mm, és falvastagsága 2 mm, és egyenlő szögek az azonos méretű. Frame - lakás, kivéve U-alakú állvány a kormányoszlop és az ülés támogatja. A hátsó része a keret oldalsó tagok vannak hegesztve a hátsó tengely harisnyát.

Powerplant a keretre szerelt keresztirányban rá, és annak jobb hűtés a hengerfej 90 ° -kal elforgatva. Hűtés, bár, és elhagyta a levegő, most kötelező - házi készítésű-járókerék ventilátor. ventilátor motor szolgál generátor ZAZ-968 ( "Zaporozhetc"). Dolgozni a legmelegebb idő beállítását egy másik külső ventillátor.
Hangtompító Engine - házilag készült rezonátor az autó „Zhiguli”.
Indítsuk el a motort tett kick-starter. Csak most a kar nem közvetlenül szerelik rá a kimenő tengely, és hat rá egy lánchajtás. Egy másik lánc meghajtó áll rendelkezésre az átviteli - továbbítja a forgási a kimenő tengely a tápegység kimeneti tengely további hajtóművek (KPP). Elsődleges tengely meghosszabbított és alatt halad a burkolat. Végén meghosszabbított lánckerék szerelt a spline és a tengely vége által támogatott kúpgörgős csapágy a házban, szerelt egy keret kereszttartón. A lánc feszességét úgy végezzük bélés további alatt az alátétek tápegység csatlakozási pontok a kerethez.
CPR használják az UAZ-452, bár ez jobb erre a célra jönne ki az ugyanazon egység az UAZ-469. Hiányában az utóbbi kellett terjeszteni a skála az első fogaskerék vissza és telepítsük a két kapcsolási kart - az egyik a 3. és 4. fokozatban, és a többi - 1-jén és 2 hátrameneti. Ezután váltson a fogantyút, és az átruházás a tápegység.
Így mikrotraktor 16 előremeneti és az átviteli 4 - irányváltó, amely egy sor vontatási jellemzők.

Hátsó tengely használni (mint említettük az elején) az autó „Volga” GAZ-21. Ő véglegesített - rövidített „harisnya”, és a tengelyek a pályán kerekek mikrotraktora. Hátsó kerék meghajtás - az autó UAZ-469. Ezek - és a fék. Ők csak a bal egyetlen fékpofa és a hidraulikus hajtás helyett mechanikus.
Az első hajtott kerék - az autó „Zhiguli”. Tőle és a kormányzási mechanizmus. De a kerékagy kerék - a mezőgazdasági (az header ZHRB).
„Kormánykerék” (kormánykerék) együtt a kormányzási tengely által használt „Zaporozhetc” jármű (ZAZ-968). Itt fontos megjegyezni, hogy ugyanazt a járművet venni, hogy a traktor és a műszerfalon. Köztudott, hogy a vidéki élet nem korlátozódik a szokásos nyitva tartással - gyakran azért, mert ez túlmutat a nappali órákban. Ezért, annak érdekében, hogy képes legyen működni a traktoron a sötétben szerelte a fényszóró és fényjelző berendezések mezőgazdasági járművekhez.
A szárnyak és az íves vágott acéllemezből 1,5 mm vastagságú. Hood előállított két felső oldalsó részek motorkerékpár pótkocsik „Iz”. Padló készült bordázott acéllemez 3 mm vastag.
Az ülés - az egyik első az autó UAZ-469.
A hátsó vonóhorog való felszerelésére mikrotraktora további mechanizmusokat és eszközöket átvéve MTZ-50. Csak most podoma- hidraulikus leeresztő rendszer helyettesíti a mechanikai autóútra a kart.
Plough használva egyhéjazatú (lovas). Ő lerövidítette a vonórúd és megerősítette a háromszög kapcsolat csavarokat. Csak csatlakozik mikrotraktoru és egyéb mezőgazdasági eszközök: kultivátor, borona.
Azonban a „bé”, mint a nagy technikát lehet használni nem csak a termesztés és a növények, hanem a jármű: szállítására mindenféle áru lényeges termelés - a kertészeti az építési és egyéb nehéz vagy terjedelmes. Ezért különösen mikrotraktora gyártott és könnyűszerkezetes egytengelyes egytengelyes pótkocsi (rugós felfüggesztés és még lengéscsillapítók). Kerék, agyak a pótkocsi - származó ZAZ-968. Vonórúd - a két cső 32 mm átmérőjű együtt a híd háromszöget alkotnak, amely arra szolgál, mint a test és a keret.
Az én „Bee” teljes mértékben igazolja a nevét, a munka nem csak a nyári, de a gyakorlatban - egész évben.
Ahhoz, hogy a traktor a télen, mint egy hóeke felszerelt elülső tolólap. Blades gyártják a régi 200 literes hordó, megerősítve erősítőbordákat a sarkokban. Felemeléséért billenő kar hajtjuk a vezetőülés a kábel fut blokk. Süllyesztés - a saját súlya alatt.
A hátsó háromszög át szuszpendáljuk szükség több L alakú vödör - egyfajta lapátokat készült azonos dob. Ez lapátot is lehetséges, hogy kis mennyiségben (tömeg) a talaj, hó vagy darabáruk, gereblyézés őket a földre.
Összefoglalva a történet mikrotraktore, szeretném hozzátenni, hogy ez elég váltotta be a hozzá fűzött reményeket. Mikrotraktor képes szántás a talaj a mélysége barázdák 300 mm, pótkocsi vontatására töltve egy teljes súlya 650 kg sebességgel 40 km / h, hogy törölje a hó a nyomtávja körülbelül 1 m-per át.
1 - a hajtómű (a motorkerékpár „bolygó Iz-3„);
2 - kényszerített-léghűtő berendezés;
4 - fényszóró (traktor);
5 - a kormánykerék (az "Zaporozhetc" autó);
6-kar tartalmazó 1,2-edik hajtómű és a hátlap;
7-kar felvételének 3. és 4. transzferek;
8 - emelő és a leengedő kar hátsó függesztőszerkezet;
9 további hajtóművek (autóval UAZ-469);
10-hangtompító (rezonátor a "VAZ" autó);
-upravlyaemoe első kerék 12 ( "VAZ" autó. 2 db);
16 - az ülés (a jármű mellső UAZ-469);
17-szárny (horganyzott acéllemezből s1,5,2 db.);
18 - hátsó függesztés (T-50 a traktor);
19 mehlopata (módosított 200-literes dobban);
21 -poli (bordázott acéllemez sZ);
22 kardántengely burkolat (cső ∅80x2);
23 - az első felfüggesztés karok (2 pár);
24 hátsó tengely (a UAZ-469, módosított);
25 - hátsó függesztőszerkezet (MT-50 a traktor).
Kinematikai rendszer az átviteli:
2. a fő (teljesítmény) átviteli lánc;
4-hosszúkás Elsődleges tengely további átadást;
5 további átviteli;
7 - végső meghajtó hátsó tengely;
8-tengely (a GAZ-21 "Volga" csonkolt, 2 db.);
9-hátsó hajtókerék (2 db.);
10, az első kerékre.
1 -lonzheron (cső 40x40x2, 2 db.);
2, az első kereszttartó (trombita 40x40x2);
3-szerelőkeret rögzítése hajtóműegység (40x40x2 cső 2 db.);
4-kormányoszlop portálon (cső ∅30);
5- ülés alkeret (Area 40x40, 2 db.);
6, a hátsó kereszttartó (Area 40x40).
Az elrendezés egységek és az egységek a motorháztető alatt:
1 -rolik emelő és süllyesztő egység dózer konzol-állvány;
a ventilátormotor 3 ( „Zaporozhetc” a jármű generátor);
4 - ventilátorburkolatot;
5-motor (motorkerékpár „Planet Iz-3„);
6 - Az üzemanyagtartály;
7 - podrulevoj állvány;
8 - váltókar hajtó egység;
9-kar meghajtó kötél emelő-süllyesztő a tolólap;
10 - kardántengely burkolat;
11 további hajtóművek (a UAZ-452 jármű);
12 - hangtompító (rezonátor a "VAZ" autó);
13 - kipufogócső;
14 - a fő lánchajtás;
15 - a felkar az első kerék;
16-kormányzás (PTO) tengely;
17 - A kar dúsítása a tüzelőanyag-keverék;
18 - kormányzás (a jármű "VAZ");
19 - relé-szabályozó;
22 - hátsó (alul) a első felfüggesztés kar (2 db.);
23-hangsúlyt tolólap (cső 40x40, 2 db.);
25 kick-lánc átviteli;
Váltó és ellenőrzés:
1 ház a tengelykapcsoló és a váltómű megváltoztatja fogaskerekek a tápegység;
2- elsődleges megnyújtott tengely további átadást;
3 - rúg-starter;
4 - a kart 1.2 második átadása és egy hátlapot;
5-pedál nyitó fojtószelep a porlasztót ( „gáz” pedál);
7 további hajtóművek;
8 -pedal tengelykapcsoló;
9-kar felvétele 3. és 4. sebességváltó;
10 ház a kardántengely;
Hajtógörgőket 11 fékbetétek;
12 - ház a fő hajtómű, és a hátsó tengely eltérés (a jármű „Volga” GAS-21);
13 - házfél-tengelye a hátsó kerék hajtás (a UAZ-469, csonkolt, 2 db.);
14 vezetés a hátsó kerék (a UAZ-469, 2 db.);
15-kar emelő-süllyesztő hátsó függesztőszerkezet.
1 Rod-kar emelő és süllyesztő kötéssel;
3-kar (2 db.);
4-zárszerkezetet kötés felemelt helyzetben;
5-gon kapcsolódó mezőgazdasági eszközök;
6 - gon rögzítőbak felemelt helyzetben (2 db.);
7 -selskohozyaystvennoe gun-mehlopata.

Ebből a célból az volt a célja többfunkciós kert egység alapján kétkerekű kocsik. Ezzel lehetséges, hogy formázó-hornyok eszköz vzryhlonnoy (szántott vagy megművelt) a talaj, kapásnövények barázdáltság, mechanikus gyomirtás sorok között, vetőmagvak növények. A készülék fel van szerelve a megfelelő mellékletek cserélhető berendezések elvégezni ezeket a műveleteket. Emellett kocsi önmagában is használható a tervezett célra - kézi közlekedési terhelés 80 kg-ig rövid távolságokra.



Garázs, épült az időben a szomszédokat, úgyhogy elmentem a szívemre, hogy a projekt ezúttal én. Figyelembe véve saját lehetőségeit, a szükséges szellőzés és tűzvédelmi követelményeknek, bevezette a szükséges módosításokat. Kiderült, mint, nos. Körül a garázs vak terület készült vízelvezető árkok és. Valamennyi fal mellett, kivéve a homlokzat, ültetett alacsony növésű cserjék és fák, hogy azok ne zavarják a szél fúj a tető, és természetesen, a légcsere a garázsban.
