Mindent a halászati javítás a zár bilincs leskoukladyvatelya szabadonfutó tekercsek
A véletlen hiba „öntött nincs visszatérés” gyakran spontán záródik, vagy ahogy mondani szokás, az „összeomlás” íj lesoukladyvatelya. Ugyanilyen okokból, hogy okozhatja ezt a viselkedést olyan fontos csomópont „bezynertsionki” is elég sokat, de a három fő: rossz rögzítés ívek nyitott helyzetben, a nagyon nagy tömegű az íj és a szög túl kicsi henger munkaútjának lesoukladyvatelya. Mindezek a dolgok, hogy egy közelebbi pillantást a példát különböző íj tervez visszatérni csomópontok közös modellje szabadonfutó tekercseket.
Könnyebb sehol
A legtöbb tekercsek gazdaság szerelve a legegyszerűbb az eszköz a rendszer újraindítására és zár bilincs lesoukladyvatelya. A horog önmagában, általában acélból monolit huzal, vagy rozsdamentes acélból, vagy egy viszonylag olcsó titán-nitrid bevonat. A huzal átmérője lehet, hogy akár 2 mm, tömege mintegy 8 g keresztlengőkaros, hogy egy tartó tag. Tény, hogy ez a túlzott erő semmit - egy kicsit meghajolt kitett terhelés, feladata mindössze annyi, hogy rögzítse a vonal után egy öntött befejeződött, és megkezdődött preroll. Érdemes felidézni, hogy a tekercs fűtőberendezések eredetileg feltalálták egyszerűsítése öntés és tántorgó a csalit, így a folyamat sokkal kényelmesebb horgászat számára is „bábuk”, végül úgy döntött, hogy szentelje az egyik hétvégén erre a feladatra. Ezért kezdetben vissza a meghajolt a „tántorgó on” került sor automatikus. Miután horgász provernetsya fogantyú „bezynertsionki”, a vezérlő kart a rotor fogasléc naedet a „gorochku” burkolat (fénykép 1), a másik vége van beindít rendszer karok kölcsönhatásban véget a villacsonttal (vagy közvetlenül a kart), és a kengyel pattan bezárul. Így meg fogja kapni a vonalat, és egy bizonyos feszültség küldi stream videó lesoukladyvatelya. Translation crura végzett kellően erős rugó acélhuzal ami képződik spirális 3/4 fordulattal. Az egyik vége a spirál tekercs van rögzítve az első a rotor, és a másik - a figura lesoukladyvatelya karon hengerrel, de néha a vége a másik végét a íj (fénykép 2).
Rögzítő bilincs szélsőséges helyzetben az átjárón keresztül „holtponton” (3. kép), ahol a maximális rugóerő. Előfordul, hogy a visszatérő rendszer, azaz tavasszal és kezelheti a kapcsolódás egyetlen rotor rack, de gyakran ezek a komponensek egymástól: a rugó egy állvány, és a kar szerelvény - a másik (fotó 4). Előnyök és hátrányok a single-elosztott rendszerek és alább, de most azt látjuk, hogy a két fegyveres spirálrugó és ugyanolyan egyszerű, mint amilyen mulandó. Ez mind a rendszer visszatér az íj lesoukladyvatelya tapasztalható állandó dinamikus terhelések, a teljes ciklus, amely kétszer annyi vet. Ennek megfelelően gyakran elromlott, hogy egyszerűen eltört, és a rossz idő, és a tekercs egyre teljesen használhatatlan. Otthon, megjavítani meglehetősen egyszerű - kézművesek már régóta használják az ilyen tavaszi biztosítótű, alkalmas a mérete és a huzal átmérője. De a területen nagyon hasznos, hogy van egy tartalék rugós, előre elkészített méretét.
Következtetés: A tekercs-visszavezető rendszer az ilyen típusú monolit íven a leginkább hajlamosak a spontán összeomlása annak minden következményével együtt. „Cure” samosbrosa ilyen szerkezetek meglehetősen zavaró, mert a design annyira egyszerű, hogy nem rendelkezik a kiigazítást.
Harder - így jobb?
Ez hiba lenne azt feltételezni, hogy a tervezői és gyártói szabadonfutó tekercsek nem ismerik a problémát a „lövés”, vagy szándékosan fektette a tervezés, hogy a szegény Horgászcsevelők gyakran shell ki, hogy vesz új csalik, jig-fej és az összes többi csali helyett repült el visszavonhatatlanul. keresztlengőkaros rögzítő rendszer javult a többi csomópont „bezynertsionki” aláássa a tervezés, a gyártás és összeszerelés, és végül felemelte a minőség és az ár a tekercs. Annak érdekében, hogy megszüntesse a „samosbros” konstrukrotokra a következő fejlesztéseket tartalmazza: - javított tavaszi teljesítmény helyett kétkarú spirálrugó hosszú spirálrugó dolgozó tömörítés;
- elterjedt a visszanyerő rendszer és kezelése a két pillére a forgórész tekercs;
- kiszabott további részleteket a visszatérés a rendszer az íj;
- csökkentette a tömeg a kengyel annak érdekében, hogy csökkentsék a tehetetlenségi nyomaték;
- telepített további görgős emelő rugó tűk;
- és végül létrehozta a vitatott horgászok között pergetett a forgórész tekercs rendszer nyitott íj.
A hosszú spirális nyomórugó (5. kép) sokkal tartósabb, akkor gyakorlatilag nem törik; „Maradék” a tavasz - a jelenség rendkívül ritka márkás termékek. Végül úgy döntött, hogy a tavaszi hajtás van, hogy közvetlenül a görgős emelő (fotó 6), és nem a másik végén az ív, mint egyszerűbb modellek. Maga a meghajtó egy hengeres csavarrugó, egy rúd formájában a levél „L”, a rövid végén, amely felfekszik a nyitó görgős emelő és a csúszka (rugó esetén), amelynek a dagály-pin gördülő a síkban legyen (lásd. A fénykép 5). Visszatérve kart kontroll bilincs, helyezzük reciprok rack-rotorban (ábra 7), az úgynevezett diversity rendszer Feltételezve etsya optimális, mert javítja a kiegyenlítő és a rotor csökkenti a teljes súlya a termék. Azonban én nem egészen értek egyet. Mint tudja, az íj nincs mereven rögzítve végükön mindig némi mobilitás, különösen a kapcsolódási válasz végződő íj. Ezen felül, köszönhetően saját rugalmassága, akkor javítsa a kívánt kezdeti görbület. Ez az aggregátum vezet az a tény, hogy a kifejtett erő az egyik végén egy rugós kengyel (például, hogy egy kart henger), és fogy leküzdésében a rugalmas íj magát. Ennek megfelelően, az a szög, a rögzítő bilincs nyitott helyzetben lesz valamivel kevesebb, mint kívánatos, a biztonságos illeszkedés. Tehát, véleményem szerint, a jó öreg rendszer, ahol a tavasz és a vezérlő kar egyik forgórész keretet (fénykép 8), jobban megfelel a tiszta rögzítés lesoukladyvatelya íj nyitott helyzetben. Ezen kívül „hogy azt szem előtt tartva” a képesség és a vágy egy kicsit könnyebb. Ha összehasonlítjuk a nyele egy monolitikus vezeték és cső, majd a csövet lényeges előnyei. Könnyebb, és ezért alacsony tehetetlenség, majd állítsa meg éles öntési nehéz, és rögzítésére is egészen jelentéktelen erőfeszítéseket. Amikor ez a cső keményebb, mint monolitikus huzal azonos átmérőjű, és egymástól bizonyos távolságban lévő különböző rotor függőleges csomópont továbbítja az erő a visszatérítő rugó jobb.
További reteszeket görgős emelő általában készült formájában egy rugóterhelésű labda (vagy henger egy gömb alakú munkafelület), amely összekapcsolódik egy mélyedésben a kart szektorban. Egy ilyen eszköz meglehetősen kattintson riasztja a horgász, hogy bilincs nyitott, ahelyett alapvetően javítja a rögzítés öntés előtt. Függetlenül módosításával a csomópont nem éri meg. Ami fékezés a rotor egy nyitott orr, akkor ez a lehetőség csak a drága tekercsek, amelyek önmagukban meglehetősen megbízható rögzítését szerelvény nyitott íj. A fékezés az a tény, hogy egy kis kart a rotor kengyel megnyitása után annak egyik karja felfekszik a gumi gyűrűt viselt a tekercs által ház a rotor. Úgy véljük, hogy a tekercset egy nagyon könnyű löket lehet forgatni súlya alatt saját fogantyú, így okozva ravaszt visszavezető rendszer ívek nem Fisher. Ezért, ha a tekercs vásárolt egy ilyen eszköz, akkor inkább maradjon, ha nem - ez nem ad okot a szomorúság.
Következtetés: A szövődmény a szerkezet nem mindig garantálja a növekvő megbízhatóság és a tartósság. Amikor kiválasztunk egy tekercs hasznos megismerni a visszatérő csomópont készülék az íj összeszerelési rajz, mint shake, amelyek a hatalom tekercs nyitott orr, „tesztelés” ez olyan hülye módon „samosbrosa”.
A gyakorlott kezek
A legtöbb esetben olyan horgász, aki birtokolja a képességek dolgozó egyszerű eszközökkel, meglehetősen idegesítő tud lenni, hogy rögzítse „samosbros”. A cél, hogy ne növelje a hatalom a tavasz, mint azt sokan hiszik. Növekedése tavasszal erő vezet az a tény, hogy a művelet a kart lesz szigorúbb, nem számítva az összes többi része, és kakayato közülük (legfeljebb a „gorochki” a szervezetben), vagy egyszerűen törölni gyorsan sikerül. Meg kell növelni a szög a kar löket görgő lesoukladyvatelya. Ez lesz szétszedni a készüléket, gondosan ügyelve arra, hogy a visszahúzó rugó kengyel nem „ugrott”, hogy egy ismeretlen helyre. Gondosan vizsgálja meg a görgős kar magát: talán a szög útjának irányában „nyitó”, hogy növelje, és nem fog működni, mert kevés hely van annak elutasítását és a nyúlvány a kar egyszerűen nyugszik állvány a rotor. Ebben az esetben meg lehet próbálni néhány térdhajlását felső rudat úgy, hogy vett egy kicsit balra képest a rúd (9. ábra). Ennek megfelelően a visszatartó erőt növeljük és a „samosbros” semmivé. A legtöbb modell kell változtatni a beállításokat a lyukak a kart klip, amely magában foglalja a térd állomány. Annak érdekében, hogy ovális a rúd térd orr pozícióban „nyitott” fejlett 1,5-2 mm a kart szektor (lásd. 9. kép). Így a rugóerő fogják irányítani egy másik szög a kar szektorban, ez lesz stabil rögzítést.
Két szó, ami a visszatérő gátló egység lesoukladyvatelya íj és a zsírt. Elég gyakran Horgászcsevelők észre scuff a festék réteget a súrlódó alkatrészek bilincs (befejező válasz kart, görgős kar is) úgy vélik, hogy a szerelvény kopott, vagy legalábbis szoruló karbantartás. Tehát, a közelmúltban kaptam egy tekercs Splendor 3000, ami működött legfeljebb egy szezonban. A tulajdonos, intelligens Horgászcsevelők észre scuff a festék réteg a súrlódó alkatrészek, megkérdőjelezték a megbízhatóság, a döntés, hogy ezeket a részeket ki kell cserélni. Amikor szétszerelése csomópontok kiderült, hogy kétségei voltak: hiába minden részletében (a kontroll és rugós működtető) nem volt kopás, nem szennyezett homok és a talaj részecskék (fotók 10a, 10b), ezek csak részlegesen háttérbe szorul festékréteg az érintkezés területén . Még zsír cseréje nem volt szükséges. Megjegyezzük, hogy a súrlódó alkatrészek tárgyalt szerelvény műanyagból készült, amelynek alacsony a súrlódási tényezője, és a túlzott kenőanyag nem javítja a teljesítményt. Ezzel szemben, bizonyos esetekben, ez lesz a helye felhalmozódása koptató szemcsék (homok, kavics), ami vezet fokozott kopását. A legmegbízhatóbb - végén a szavatossági idő, óvatosan tegye ki a készüléket, összehangolják tevékenységüket a összeszerelési rajz, amely csatlakozik a tekercs, távolítsa el a maradványai a régi zsírt és szennyeződést egy kefével (lehetőleg mesterséges haj), áztatott lámpaolaj. Ezután a szár egy vékony szilikon zsír, kopás tavasszal és állítsa be az összes a helyén. Ugyanezt az eljárást kell tölteni a más súrlódó alkatrészek az ezen az oldalon.
És az utolsó. Között Horgászcsevelők tekinthető a jó modor nem csapja le a bilincs lesoukladyvatelya zörgött elforgatásával a fogantyút gyors reagálású tekercs, és csendesen és finoman fordítsa a kilincset a kezét. Természetesen ettől a tekercs csak nyerhet a hosszú élettartam. De amint gyakorlatilag minden „bezynertsionki” automatikusan visszakerül a tántorgó kengyel lesoukladyvatelya (egy pár elit modellek Vaan Stal nem számít), próbálja kiválasztani, amelyik nem annyira indokolatlan sokk és stressz. Néha csali stop járat csak ezen a módon. Tekintettel élesség casting, ami nem kívánatos samozahlopyvaniyu még jól rögzített íjat, csak ajánlani tudom, hogy elsajátítsák a technika birtokában forog rúd és nem panaszkodik állítólag rossz tekercset. Jobb, hogy egy jó táncos, és jó szórakozást, mint állandóan panaszkodnak a saját fizikum.