Misharin Alexander
Ebben a kifejezést, vannak más célra, lásd. Misharin Alexander.
Született a család a vasút. 1981-ben diplomázott az elektromechanikus osztályának az Urál elektromechanikus Intézet Vasúti Közlekedési Engineers (minősítés „vasúti mérnök - villanyszerelő”) [4].
A diploma megszerzése után 1981-1989 dolgozott a Szverdlovszk vasúti pozíciók elektromechanikus részén Shartashsky 1981-1984) vezetője, a terület elektromos állomás Sedelnikovo (1984-1985), főmérnöke Ishim hatalmi távolság (1985-1989) [4].
Tagja az Általános Tanács a párt „United tartozik.”
Eljáró a kormányzó a Szverdlovszk régióban
Az érdem Misharin tegye végre számos nemzetközi kiállításon projektek vonzódás nagy külföldi befektetők számára, és szoros kapcsolatot épít ki a szövetségi központ, az átalakulás a Szverdlovszk régióban az ország vezetése számára prioritás a magyar területre. Kritika átgondolatlan személyzeti politika, a politikai ellenfelek vádolta Misharin lobbizás és cronyism. Misharin maga vitte a saját sikerének a munkanélküliség csökkentését, a bérnövekedés, csökkenti a sorban állást az óvodákban, az üteme lakásépítés, javítási és utak, a program elindítása felújításának egészségügyi intézmények [21] [22].
A projektek az építési nagysebességű vasút
Szerint a kormányzó becsült teljes költsége a projekt összege mintegy 2,5 billió rubelt. [30]. Később, az általános igazgatója a „Speed vonal” Denis Muratov értékelik a projekt 1,3-1800000000000 rubel. [31] Ahhoz, hogy épít autópálya VSZHM-2 kínálják rovására befektetők, amelyek JSC „Orosz Vasutak” választja alapján a pályázat, valamint a költségvetési támogatás a területeket, amelyeken áthalad. Egyes szakértők [32] kételyeit fejezte ki a projekt valaha megtérül, attól függően, hogy a kiválasztott folyamatábra művelet ruhával [33].
A felismerés Mindkét projekt az, hogy a hatás a területen, ami annak köszönhető, hogy megkapja a pénzt szövetségi épített épületek és az infrastruktúra [22].
metró
Verkhoturye
közigazgatási reform
Temple of St. Catherine
személyzeti politika
Elnöke a regionális kormányzat nevezték A. L. Gredin. korábbi első helyettese Misharin kezelése során a Szverdlovszk vasút.
Miniszterelnök-helyettes nevezték ER Bugulov, egykori tagja a Föderációs Tanács Észak-Oszétiában, a feje JSC „Közép-Ring Road” [77] [78].
Az egészségügyi miniszter nevezte ki A. R. Belyavsky aki korábban a poszt főorvosa „District Hospital” Hanti-Manszijszkban [79]. Gyenge szervezés miniszter Belyavsky beszerzési kedvezményes gyógyszerek élesen bírálta [80] [81].
Pénzügyminisztert nevezték 28 éves KA Koltonyuk, aki dolgozott korábban helyettes igazgatója Minisztérium fejlesztési programok a Közlekedési Minisztérium, az Orosz Föderáció. A véleménye szerint a jövőben miniszter regionális Duma helyettes Misharin megjegyezte, hogy Koltonyuk egy tapasztalt vezető, aki részt vett fontos cél szövetségi programok, különösen a közlekedési rendszer fejlesztési programja Magyarországon a finanszírozás több mint 400 milliárd rubelt [82]. Ugyanakkor egyesek szerint médiában, nevezték ki Koltonyuk hála a jó ismerős a kormányzó apja - az általános igazgatója az ág JSC „Foratek EnergoTransStroy” Alexander Aronovich Koltonyuk [83] [84]. Ez vezetett a gyalázatot kormányzó előnyben [85] [86].
A vádak az ellenzék a regionális Duma
Továbbá, az ellenzék azzal vádolta a lobbizás érdekeit Misharin vasúti ágazat adókedvezményekkel. A regionális kormány azzal érvelt, hogy az új törvények, így a jövőben jelentős adóbevételek növelése a tartományi költségvetésben. [93]
Tudományos aktivitás és találmány szerinti
Szerint a RIA „Hurrá. Ru »és Slon.ru, ex kormányzó Szverdlovszk régióban tulajdonú szabadalmak készülékek elektromos csatlakoztatásához a sínek a fojtószelep-transzformátor egység lóg a kocsi drótkötél a hordozó, eljárás előállítására huzal Használt réz felsővezeték, feldolgozásának módszerét otvalnyh olvasztása salak, gyártási eljárása acél-réz huzal és az új beton áll felsővezeték támogatja vasutak [94] [95]. Ezek a találmányok regisztráltak működés közben A. S. Misharina a Közlekedési Minisztérium.
Díjak és címek