Mit kell tudni a lendkerék eszköz a rendszer leírását, motorpuls
Lendkerék egyszerre utal a motor különböző rendszereket, mert mindegyik rendszer ellátja különféle funkciókat. Ilyen például:
1. Csökkenti egyenetlen forgását a főtengely (lendkerék tárgya forgattyús mechanizmus);
2. Pass a forgatónyomatékot a motor CAT (lendkerék tárgya hajtóelem a kuplungtárcsa);
3. Vezesse át a nyomatékot az indítómotor a főtengely (a lendkerék vonatkozik a korona kerék fogaskerék beindítja a motort rendszer).
Mivel a felhalmozási és a visszahatás kinetikus energia természetét, lendkerék kisimítja a feszültségingadozás a nyomaték. A működés során a dugattyú a motor kezd energia tárolására és elkezdi fogyasztani alatt a motor különböző ciklusok, valamint visszavonja a dugattyú mozog. Ha több henger a motor, a dugattyú lökete elkezdésének hosszabb időt vesz igénybe, illetve a nyomaték lesz legegységesebb egy ilyen motor, jól lendkerék súlya kisebb lesz.
Található, a lendkerék a forgattyús tengely végén, közel a hátsó főtengely-csapágyakat. Úgy véljük, a legerősebb az egész csapágy motor, mert az a feladata, hogy tartsa a lendkerék a helyén, és minden terhelés során előforduló működését.
A design, a lendkerék különbözik:
1. Szilárd lendkerék;
2. Könnyű lendkerék;
3. A kettős tömegű lendkerék.
A népszerű schitayutsyasploshnye lendkerék. A megjelenés képviselik nagyon nagy lemez átmérője 30 és 40 centiméter, ami öntött vas. A külső felülete a lemez rányomjuk fogazása összetapadásának acélból, amely jelen a főtengely forgása, amikor a motor a jármű elkezd lezárása használatával indítómotor. Az egyik oldalon áll a lendkerék agy, amely arra szolgál, mint a rögzítéshez a főtengely és a másik oldalon szolgál a tengelykapcsoló-tárcsa. Amikor a motor jár, különböző sebességgel, a főtengely kezd torziós rezgések, azaz indul a spin up, majd csavarja. Különösen ez alkalommal különleges csappantyúk ilyen torziós rezgések. Az egyik ilyen lengéscsillapítókat egy speciális konstrukció a lendkerék, hanem ez egy két tömegű lendkerék. Bár néha ez az úgynevezett lendkerék és a lengéscsillapítót.
Hogyan működik a kettős tömegű lendkerék:
Lendkerék két lemezeket, melyek segítségével vannak összekötve egy rugó-lengéscsillapító típusú rendszer. A rendszer biztosítja a teljes elválasztást a továbbítását torziós rezgés, és biztosítja a szokásos folyamatos működés szempontjából annak elemei. Ha egy kettős tömegű lendkerék típusú, a csillapító eszköz a kuplung lemezek vált kötelező.
Határozottan jelentős plusz a két tömegű lendkerék - a teljes kihalás minden rezgés, zaj szigetelés, a kapcsoló sokkal könnyebbé válik, synchronizers vannak kitéve kisebb kopás, továbbítása válik védett, valamint az üzemanyag kezd a kiadások nagyobb hatékonyságát. Azonban a folyamatos működés egy ilyen lendkerék vezet gyorsabb kopás a rugós lengéscsillapító rendszer a karakter, és akár töréséhez vezethet a tavaszi ív. Mindez tartja a folyamatos használata a csillapító lendkerék a motor.
Könnyített lendkerék használnak a legtöbb esetben, tuning a motor. Mozgó a tömege a lendkerék szélén a lemez csökkenti a teljes súlyt, akár fél kilogramm, és a tehetetlenségi nyomaték csökken. Annak a ténynek köszönhetően, hogy a lendkerék súlya kevesebb, a motor kezd lendületbe gyorsabb, jobb lesz gyorsító dinamikája, sőt növekvő kapacitás mintegy öt százaléka.