Mitsubishi Pajero iv - transzfer ablakmosó tartály telepítés pipa

Az írás ezt a cikket spodvig az a tény, hogy nem találja ezt az információt az interneten, de akik nagyon óvatosan.

A folyamat előkészítése egy SUV a távoli expedíciók, akkor jött a snorkel telepítést. Úgy döntöttem, a Safari snorkel. Egy idő után, a futár átadta a hőn áhított mezőbe. Ő kissé behorpadt, és siettem, hogy végezzen ellenőrzést annak tartalmát.

Az én meglepetés, ha benne helyett fényes rozsdamentes acélból készült hengeres tartály térfogata 2,2 liter, azt találtam, fehér műanyag palackban a térfogat 0,8 liter.

Eleinte volt az ötlet, hogy én vparili hamisított termelés Liao nagybátyja, hanem hívja ARB forgalmazótól tisztázta a helyzetet, Moszkvában. Állítsa csodálatos fényes tartály SS40HF termelésből kivont, és helyébe SS41HF szett kopott műanyag palackban.

Mitsubishi Pajero IV ablakmosó tartály található, a felső részén a jobb szélen. Könnyen és 4 liter ablakmosó folyadék, és még mindig helyezzük. Amikor telepíti a pipa azt eltávolították, utat enged a járatba. Tehát ahelyett, komplett pipa, először kínált rozsdamentes tartály 2,2 liter, és most műanyag palackban 0,8 liter.

Telepítés helyén a csoda az ausztrál tervezési ötletek is, nem volt nagyon jól választott. Ékelődik be a csatornát a pipa, hogy a levegőszűrő és a keret hűtő tartály jelentősen korlátozza a hozzáférést a jobb fényszóró. nyomás is csökkent jelentősen, egészen természetes, a motor elkezdett sokkal alacsonyabb képest rendszeres hely és volt, hogy meghosszabbítsák a cső felét. Azonban abban az esetben, SS40HF helyzet nyomása nem lett volna jobb.

De mégis, ezen a nyáron-lombikban ki. Szerencsére a nyár nem volt esős, és gyakran nem rendelkeznek a víz folyt. És amikor ősz jött, a tartály kezdett állandó figyelmet. Egy ilyen kis mennyiségű „elszáll” azonnal és végződött iszik, a legalkalmatlanabb pillanatban. Természetesen én gyorsan megunni. Lejárt cseréje és, következésképpen, a átadása az ablakmosó tartály egy másik helyre.

Szerencsére tudok két jó mester, a „helyes kihegyezett” a kezét, és egy kreatív megközelítése nem szabványos feladatokat. Számukra kértem, hogy vegye fel nagyobb kapacitású tartály és megtalálja a helyét a motorháztető alatt, ahol telepíteni.

Esett a választás az 5 literes tank GAZ 3110, és úgy határozott, hogy ez jobb a motor pajzs.

A dízelmotorok ezen a helyen van egy második akkumulátort, és egy kis benzin méretű elnyelő.

Új tartály mérések és gyártott művészi konzol, amely szintén szenvedett elnyelő szerelhető.

A telepítéshez a konzol segítségével a konzol szegecsek abszorber és a hiánya az akkumulátor platform. Minden jól emelkedett, és kész fúrás nélkül plusz lyuk, ami nagyon örülök. elegendő hely marad a tartály és a motor pajzs kézzel csúszott, a hozzáférést a szivattyú nem lesz probléma.

Miatt az átadás az abszorber kellett cserélni egy összekötő gumicső, a másik közeledett személyzet. Csak cserélje ki a lakóautó importja, nagyobb termelékenység.

A munka befejeződött, minden részletet a helyére.

Átalakítás jött ki nagyon sikeres, minden tekintetben. Transfer tartály motor pajzs jelentősen csökken a cső hossza a szivattyú a fúvókák, és a szivattyú kissé magasabb volt, tekintve, hogy az általános pozícióba. Ez pozitív hatással volt a teljesítményre. Most, amikor bekapcsolja az ablakmosó esik egy vízesés, mosás minden üveg. A legfontosabb - 5 liter folyadékot elég sokáig, és nem kell megállni a legalkalmatlanabb időben annak érdekében, hogy töltse ki az ablakmosó folyadék.

És minden és most újra, beleértve a mosógépet, egy kedves szó, emlékszem művészek úgy döntött, hogy finom a problémát.