Moszkva villamos, gyik, t
ECHNIKAI T leszállnak, hogy ellenőrizze az egészségügyi cipő (dob) fékeket. Ehhez szükség van egy teljesen megáll, csak mert egy cipő fék aktiválódik sebességgel 2-3 km / h, megszűnése után az elektromos fékrendszer. Ha az autót, amikor a vizsgálat nem teljesen leállt, a vezetőnek meg kell állítani a vasúti fék, és kövesse a telepen. Ez az ellenőrzés nagyon hasznos: voltak olyan esetek, a veszteség a fékbetétek, vidd őket az úton.
Mint a vezető, az első lejtőn van, hogy hagyja abba, húzza meg a kézi rögzítőfék. Először válassza ki a játék, másrészt, hogy teszteljék a fékeket. Ezután óvatosan engedje el és mozgassa lefelé.
A kézifék Tatra T-3 nem. Műszaki megálló mindig teljesen vizsgálati rendszerek és kocsi szerelvények, mielőtt bármilyen bonyolult cselekmény mozgást.
ECHNIKAI T megálló Moszkva:- A kilépés a híd a vasúti Riga m. Voikovskaya az utca felé. Konstantin Tsarev. Az emlékiratok volt még egy stand-kísérő, valamint a „Driver! Ellenőrizze a fékek és a homokozóban!”
- Közel a Vvedensky temető alatt az ereszkedést az utcán. New Road.
- A Andronievskaya Travel között megáll „Múzeum Rubljov” és a „DK sarló-kalapács.” Miután csökkenő éles kanyar.
- A kongresszus a híd irányába Stroginskaya Strogina.
- A tetején a felüljáró alatt Rostokinskiy Jaroszlavl pályaudvar költözéskor Boris Galushkina utcán.
- Hasonlóképpen - a híd irányában Krasnoselsky hogy m „Bauman” ..
T ECHNIKAI megáll, és karácsony előtt Boulevard csökkenő a Pipe terület (Neglinka völgy). Ez az egyik legmeredekebb lejtőkön Moszkvában. Eltávolítása után a villamos vonalán a karácsonyi Boulevard még ott nem megy minden busz vagy troli: a lejtő túl nagy nekik.
Azokon a helyeken, technikai megálló lóg speciális jeleket emlékeztetve vezetők, hogy szükség van, hogy hagyja abba. Például, az ilyen:
Bejelentkezés "Stop Brake" a Andronievskaya Travel.
Photo Aleksandra Elagina.
Tver, Victory Avenue.
Photo Rie.