motorindítás-megvalósítás - telepítés autóriasztók csillag vonal D94 párbeszédablak

Megerősítés automatikusan elindul a rajt után a motor.

Figyelem! Az első helyen azt javasoljuk, hogy használja az irányítást tahosignalu a leghitelesebb módon. És csak akkor, ha nem tudja használni ezt a módszert az irányítást a generátort. A megfelelő működéshez az indítómotor (összekapcsolása nélkül) szükség lehet görgetni kiválasztása révén a hossza a starter (függvény 9 lapra. №2).

Általános irányelvek a választott módszer működésének szabályozására a motor

meg kell helyesen azonosítani a riasztó biztonságos jármű üzemeltetési és biztonságos használatát távoli indítás funkció - a motor jár vagy sem.

Ellenőrzése a motor tahosignalu

Lánc, melyhez csatlakozik egy szürke-fekete vezetéket kell tartalmaznia impulzusok ismétlési frekvenciája arányos a motor fordulatszámát. Mivel egy ilyen lánc a legjobb, ha a fordulatszámmérő jel jelen egyik csatlakozó érintkezők diagnózis vagy műszerfalon. Ez a jel tipikusan egy amplitúdója 12 V. Tipikus alakja fordulatszámmérő jel:

Idő megszűnése forgatása starter autóriasztó határozza megugrott a gyakorisága a jel elején a motort. Csatlakozó a szürke-fekete vezetéket egy áramkör gondoskodik kikapcsolási starter.

Figyelem! Tekintettel arra, hogy a befecskendező szelep vezérlő jelet, amikor a motor indításakor túl alacsony frekvenciájú, nem ajánlott használni ezt a jelet, hogy ellenőrizzék a motor működését.

Ellenőrzése a motor működését egy generátort

A lánc, amely kapcsolódik a szürke-fekete vezetéket kell megváltoztatni az állapotát a body-building, ha a motor nem jár, a potenciális 9-12 V, amikor a motor jár. Abban az esetben, inverze a jelet a potenciális 12 V, amikor a motor nem jár, a potenciális a ház, amikor a motor beindult. Ez a jel lehet beszerezni, ha csatlakozik az akkumulátor jelzőlámpa a műszerfalon, ami nem megy ki az elején a motor. Ez a két lehetőség működésének vezérlésére a motor (generátor (+) vagy generátort (-)) segítségével lehet kiválasztani a funkció 11 (lásd a táblázat №2 ..).

Egy tipikus hullámforma, amikor a motor beindítása a generátor-áramkör az alábbiakban mutatjuk be:

Egyes járművek, a generátor jel változása a megfelelő járó motor starter akkor is, ha a görgetés. Ebben az esetben a vezérlés által generált jel nem alkalmazható.

Ellenőrző motor üzemi feszültség

Ez a motor vezérlési mód másodlagosnak tekintik, és csak akkor szabad használni, ha ez nem állapítható meg, a lánc vagy a fordulatszám-generátor. Ebben az eljárásban, a szürke-fekete vezérlő nincs csatlakoztatva, és el kell különíteni.

Programozási motor indítási paramétereket

Ahhoz, hogy sikeresen működtesse autóját használja autóriasztók kell programozni a következő paraméterekkel:

1. típusú autó motor - benzin vagy a gázolaj. Ehhez a funkció 10 (Tab. №2) programozási módba, és attól függően, hogy milyen típusú motort állítsa be a kívánt késleltetési idő után a gyújtás önindító a motor indul az első kísérlet. Dízelmotorok esetében az indító kapcsoló késleltetés szükséges melegedni gyertya - 5, 10 vagy 20 másodperc. Benzines motorokhoz fix késleltetés - 2 másodperc alatt;
2. Olyan járművek esetében, egy gomb "start-stop" funkció, a program 8 (táblázat №2.) 3. kiviteli alaknál;
3. Adja meg a maximális időt starter az első tekercset. Meg lehet programozni bármilyen eljárás ellenőrzésére a motort. Az egyes későbbi scroll starter egy run ciklus automatikusan megnöveli 0,2 másodperc. Olyan járművek esetében, egy gomb „start-stop” (version 3 funkció 8) a fekete és sárga huzalból van kialakítva impulzus 2 másodpercig, függetlenül a kiviteli alakjának a funkciója a 9 (Tab. №2). Ha a motor indításakor a lejárat előtt a maximális időt starter tekercset, az önindító előtti kikapcsolását.

Egy ciklus alatt a motor 4 kísérletet, hogy a motor beindult. Ha ezek után a 4. próbálkozás motor beindul, a kijelző kulcstartó (feltéve, hogy a recepció területén) jelenik felirattal «október» és kulcstartót 4 hangjelzés értesíti befejezése motor indítási ciklust. Majd 4 fényjelzés.

Amikor fut a motor leáll, amíg a programozott idő fűtés, ott kerül sor egy új kezdetet a motor ciklus. A teljes száma induló kísérletek egy kezdő ciklus nem haladja meg a 4.

Ellenőrzés a helyes meghatározás a motornál

Mivel a sokféle csatlakozási módszer és az esetleges változások a kocsi rendszerek mindig ellenőriznie kell a helyes működését a rendszer telepítés után. Ez attól függ, a nagyon lehetőségét motor távoli indítására, időben shutdown starter (nem csavarodik) és biztonsági amikor elindítja a motort.

Annak ellenőrzésére, használt rendszeresen autóriasztó távirányító LCD kijelzővel. két állam a jármű ellenőrizni kell, hogy megbizonyosodjon arról, hogy az autóriasztó helyesen megkülönbözteti őket. Ha a riasztó megkülönbözteti őket rendesen, megfelelően működik-e a távoli indítást automatikus.

Állami 1: gyújtás, motor nem jár

Röviden nyomja meg a gombot 3 kulcstartó. A kijelzőn (a szélvédő) kulcs ikon jelenik meg. Ikonok füstöt nem szabad.

2. feltétel: A motor működik

Röviden nyomja meg a gombot 3 kulcstartó. A kijelző kulcs ikon jelenik meg (a szélvédő autó) és jelzés működő motor (füst ikon).

A vizsgálati eredmények értékelése:

Ha az indikáció az alábbi két feltétel eltérő lesz, hogy a fent leírt (van egy másik kombinációja ikonok a füst és a gyújtáskulcs), ez azt jelzi, rossz bekötés szürke-fekete vezetéket (X2 csatlakozó). Ebben az esetben a riasztó, vagy nem tudja elindítani a motort, vagy lehetővé teszi, hogy fut a motor sebességben, amely létrehozhat egy vészhelyzetben.

Kiviteli alakok jelezve helytelen csatlakozás:

- mindkét esetben a jelzés megfelel egy működő motor;

- mindkét esetben a kijelző megfelel a motor leállt.

- ellenőrzése alatt egy jelgenerátor, fordított polaritás;

- ellenőrzése alatt a jel amplitúdója nem elegendő tahosignalu és jelző nem „látja”. Ha a vezérlő feszültség lehet, hogy hibás generátor.

• autóriasztó nem felel meg a távoli motorindítás;
• autóriasztó nem lesz képes elvégezni gyújtás fejet (ha a program semleges járművek kézi sebességváltóval);
• avtoignalizatsiya nem végez turbo timer felszedő gyújtás védelmi mód és a motor jár;
• autóriasztó lesz csapva, és elvégzi a program semleges eljárást a motort. Ennek megfelelően, a jármű maradhat fogaskerék és tovább a távoli indítás elindul;
• autóriasztó kapja a jelet a motor (ellenőrzés alatt a generátor) után szinte azonnal indításkor, illetve a start kerül sor, amikor a motor meleg sikeres, és alacsony hőmérsékleten tart a starter görgetés nem lesz elegendő a sikeres rajt;
• A motor indul, és fékezik azonnal. Ez az eset, amikor a polaritás jel generátort.

próbaüzem

1. Felkészülés távoli indítás

Az automata sebességváltó: át az váltókar a „parkoló”, zárja be az összes ajtót, motorháztető, csomagtartó.

Olyan járművek esetében, manuális sebességváltó: Transzfer az váltókar semleges helyzetben van, zárja be az összes ajtót, motorháztető, csomagtartó. Ezután a szoftver futtatásához semleges eljárást. Ehhez:

- a funkció 12 (. Táblázat №2) kiválasztott „automatikusan”, akkor a kéziféket, húzza ki a kulcsot a gyújtás, hogy elhagyja a járművet, és zárja be az összes ajtót, a motorháztetőt és a csomagtartót. Ezután nyomja meg a gombot 1 a távirányító élesítés. A motort a stop. Szoftver semleges lesz végrehajtva;

- a funkció 12 (. Táblázat №2) kiválasztott „gomb megnyomásával a távirányító gombjait”, akkor a motor és ajtók zárva kell a kéziféket, majd nyomja meg a távvezérlő gomb 2. Ezután vegye ki a kulcsot a gyújtás, hogy elhagyja az autót, zárja be a az összes ajtó, a motorháztető és csomagtér. Ezután nyomja meg a gombot 1 a távirányító élesítés. A motort a stop. Szoftver semleges lesz végrehajtva;

- a funkció 12 (. Táblázat №2) kiválasztott „ha a rögzítőfék”, akkor a kéziféket, húzza ki a kulcsot a gyújtás, hogy elhagyja az autót, és nyomja meg a 1 gombot a távirányító, hogy élesítse a rendszert. A motort a stop.

Szoftver semleges kerül végrehajtásra.

Nyomja meg a gombot a távirányító 1 hosszú (akár audio jel), majd 3 gombot röviden. Autóriasztó indul a motor.

Nyomja meg a gombot a távirányító 1 hosszú (akár audio jel), majd a 4 gombot rövid. Avtoignalizatsiya állítsa le a motort.

3. Ha nem indul

Ott már próbálkozások futtatásához 4, de a motor nem seb

Nem működik bypass indításgátló modul. Ellenőrzés a következők lehetnek: távolítsa el a vagy a gombot a chip modul és a bypass távoli indítás csatolja a gyújtáskapcsoló olvasásra. Ha a jármű elindul, a probléma a bypass modul: elég felváltva a tekercs bypass modul lehet a járműbe beépített kiegészítő indításgátló

Motor beindul, majd leáll

Helytelenül programozva az irányítást a motor

A motor nem indul (nem kapcsol be az önindító), és a kijelző távirányító kijelzőjén a „OST”

Az eljárás nem kerül végrehajtásra, vagy egy program nyitott motorháztető semleges, automata sebességváltó nem a „parkoló”

A motor nem indul, bár a kijelző távirányító kijelzi a motornál

Helytelenül van csatlakoztatva motorvezérlő bemeneti huzal

Figyelem! Távoli motor nem indítható, ha:

- Oldja ki a rögzítőféket;

- fékpedál lenyomásakor;

- „Soft semleges” nem hajtja végre a kézi sebességváltó autók.

tápfeszültség alá csökken 6 V idején a motor beindítása (amikor egy lemerült akkumulátor) törli az összes automatikus motor elindul. Megbecsülni a szükséges feszültségesést voltmérővel vagy oszcilloszkóppal memória funkció minimális értéket.

Időzítés diagram a távoli riasztó, ha a motor indításakor

Időzítés diagram a távoli riasztó, ha a motor indításakor járműveken a „START / STOP”