Műanyag út bollards utak kerítések (reflektív)
- Tiltó biztonsági jelek
- Figyelmeztető biztonsági jelek
- Kötelező biztonsági jelek
- Az evakuálás biztonsági jelek
- Tűzvédelmi jelek
- Mutató biztonsági jelek
- Biztonsági jelek orvosi és egészségügyi cél
- Kombinált biztonsági jelek
- Utánvilágító jelek és szimbólumok IMO (IMO)
- Dugók parkoló bebetonozott
- Dugók parkoló horgony
- Dugók parkoló cserélhető
- Dugók parkoló összecsukható
- Dugók parkoló hordozható
- szalag kerítés
- Kijelző szalagok
- Tape kontúr jelölés
- Congress megfékezésére 55mm
- Congress megfékezésére 100mm
- Congress megfékezésére 150mm
Oszlop forgalmi jel C1
Oszlop jelzőlámpaváltók C2
Oszlop jelzőlámpaváltók C2 (félkör)
Oszlop jelzőlámpaváltók C3 (lapos)
Oszlop jelzőlámpaváltók C3 (félkör)
Különösen fontos szerepet játszott a közúti sávok, hogy fokozza a vizuális tájékozódás a járművezetők az utakon nélkül mesterséges világítás egy komplex meteorológiai körülmények és rossz látási viszonyok között. Közúti jelző oszlopokat is széles körben használják a vasúti átjárók, kereszteződések a görbék interfészek és csomópontok utak egy szinten, átereszek, egyenes útszakaszokon a magassága a halom nem kevesebb, mint 2 m.
Típusú közúti dudorok
Típusa szerint építési forgalom jel pólusok három csoportba sorolhatók:
- nem alkalmazható egy ütközés után a jármű (C1);
- többszöri felhasználásra szánt ütközés után a jármű, ha újra telepítésekor (C2);
- többszöri felhasználásra szánt, és visszaállítható függőleges helyzetben egy ütközés után a jármű (C3).
Az első és a harmadik típusú egyetlen monolit szerkezet, és a második olyan házból áll, és a visszatartó.
Műszaki leírás forgalmi jelzősávok
Vannak szigorú előírások gyártására közúti dudorok:
- ház kell tenni a fehér anyagból készülnek, vagy színezett, hogy azt;
- függőleges jelölés fekete fény kell alkalmazni (GOSZT P 51256-99) egy reflektor, amely látható lesz a sötétben;
- jelölést kell néznie a forgalom irányának;
- reflektor (reflektorok), fehér és piros van erősítve egy pólus két oldalán.
Signal oszlopok C1 állítanak elő:
- beton (grade beton nem csökkentik M400 (F300) szerinti GOST 2663 és betonacélokra átmérőjű (4,6) mm)
- fa (tűlevelű fűrészáru)
- polimer anyagok
- azbesztcement vagy polimer csövek
Road oszlop C1 tervezés ajánlatokról összeomlása ütközés után avtomobmlya, és nem célja a további használatra.
Road C2 rudak polimer anyagból (oszlopos test) és a fém vagy polimer (támogató bázis). A ház az oszlopot kell elválasztani a rendszer megőrzi annak tulajdonságait az újrafelhasználás, miután elgázolta a járművet. A tartóberendezés kell lennie, amely képes eltávolítani az oszlopszerű test és telepíteni.
Jelzőlámpaváltók C3 rudak polimer anyagból vagy fémből. oszlopok kialakítása biztosítja a visszatérést a függőleges helyzetbe, miután elgázolta a járművet. A gyártás a rudak készült alkalmazott polimer anyagok módosított polimerek, amelyek a megnövelt szívósság.