Nem indul akcentussal, azok

Nos, valójában tegnap este, hazafelé megállt virágot venni, a lány nem indul el 10 perc inaktivitás. A panelen az összes fény világít, az olaj csak elalszik, ha bekapcsolja a kulcsot. Ha megvizsgáljuk a motorháztető alatt, kinyitotta a fedelet (annyi provodochki.) Nos, általában ahol mindenféle kagyló terminálok, megmozgatta provodochki. és 20 perc után indul el.

De ma reggel is kaptak csak egy kulcstartó, és elment a szolgáltatást. A szolgáltatás a bűn az indításgátló hiba azt gondoltuk, talán valaki megpróbálta megnyitni - nincs hiba. De az autó a szolgáltatás nem indul el. Ezek a gyanú, hogy a jelzés csak akkor indul az ajtók kinyitásakor a legfontosabb az autó nem jön, hogy a jelzés el kell távolítani. Ja, és még egy szomorú gyanú, hogy borította releshka az üzemanyag.

Valójában ezek a tünetek:

1. A kulcsot a gyújtás - önindító mat hangot, ha tiszta

2. vannak kattintással relé (a régióban a fojtó topleva hívni ezt a helyet úgy)

3. nem indul nem a távirányítóval vagy kulccsal.

És most ülök, és várja a hívást a szolgáltatást, amikor megijesztett az első diagnózis, akkor a kezelés költsége

Talán meg kellene kapcsolni a riasztást, hogy megakadályozza az üzemanyag-szivattyú? Néha kirepülnek a megbízás vagy a jelzés kezdődik, hogy nem. Ha van, hagyjuk csak meg kell dobni.

Hát nézd, de ott van a jelzés trükkös nekem, lehet fogni egy jelet (mint bármely más), de csak az ajtó kinyitásához. és teszik nem működik, akkor elzárja a tüzelőanyag (ahogy mondod), de ezek a kísérletek indításgátló olyan kérdésekkel, megpróbáltak bejutni a rossz gombot.

Mivel a gyakorlat azt mutatja, gyakran ilyen probléma merül fel, pontosan azért, mert ez a balsorsú relét. Sokkal jobb, hogy dobja relé egy szivattyú, és néhány gyakorlati sekretki. Most a választás hatalmas, akár primitív gombra, vagy kifinomultabb változata, ahol van, hogy kattintson egy pár gomb.

Dean, nagy probléma, mint általában, a legtöbb banális okok és megoldások.

Mindenesetre dvigaetel sértetlenül. És mutatják be a jelzés egy szabványos helyzetben. IIL kontaktik valahol podkis. A töltőállomás fogja érteni (The Official?). Csak ne rohanjon mindent megváltoztatni, hogy el fogja mondani a mester. Az Ön pénzt fogják változtatni a padló az autó, amíg hirtelen meg nem találják az okát.

És azt hallottam, mint az üzemanyag-szivattyú szivattyúk, amikor bekapcsolja a kulcsot?

Dean, nagy probléma, mint általában, a legtöbb banális okok és megoldások.

És azt hallottam, mint az üzemanyag-szivattyú szivattyúk, amikor bekapcsolja a kulcsot?

nincs üzemanyag-szivattyú nem szivattyú csak releshka kattintással, én igen tisztviselők, de az extra pénzt Andrew rám, amikor nem vette, én is nyafog mondják, hogy megváltoztatni a még ez a kis dolog, azt mondják, én nem szeretem, akkor diagnosztizálják, és szó szerint azt mondja: „ez megváltozott 20000 che mászni ott? vagy ez a dolog jól tennék, ha változtatni bo lehet olyan, hogy általában, ha hall vagy lát változást a hívás "

Clem oxidált akkumulátor, vagy rossz érintkezés a kapocs ne szoruljon. (Kezelt húzás és stripping Clem)

2. ok falazás akkumulátor bank 1 (proveryaєtsya nogruzochnoy villa) kevesebb, mint 12,5 V leolvasott.

3 otoshol csavar negatív kábeleket az akkumulátor, vagy oxidált (kezelési tisztítsa bilincs), ez általában csavarozva a keret az akkumulátor közelében.

4 namahnulas Starter tekercselés (csere starter)

5 felperzselt Kapcsolatok visszahúzó malac. (Kezelt őrléssel és eltávolítjuk a visszahúzó és pofa érintkező)

6 akkumulátor töltöttségét (töltés)

7 Starter relé nem működik (csak ellenőrzött och peremikayutsya kapcsolatok Retractor relé, nagy csavarhúzóval nélkül legeltetés Masi, PS. A jelenlegi igen nagy, és csavarhúzóval kell verni egy erős, jellegzetes zörög és az őszinteség.

(UTB okokból tükrözés indítómotor relé)

naschot üzemanyag-szivattyú, emelje fel az ülést, és ellenőrizze reteszt a benzin szivattyú. és azonnal ellenőrizze a szikra, akkor ne keressen tovább.