Nem térnek el a tárcsafék betétek

Hello. Nem azért írtam, olyannyira, sőt semmi sem történt. És írok olyan nonszensz, mosott, tankolt, mint hogy ... Nos, érted. De most semmi sem írok. Van egy probléma. Amint látható, a cím a téma, a párna nem távolodik a lemezt a jobb oldali kerék. Úgy kezdődött az elmúlt évben. Az első alkalommal az irodában. SRT, felkent vezető futómű említett víz lép (és hogyan - a portok tselehonkim). Néhány héttel később ugyanazt a dalt. Elmentem a többi elvtársak. Átmentek a féknyereg dugattyú húzta, húzta útmutatók, nem fogadott ismét összegyűjtjük - elég egy fél évig.

és valaki megjavítani. Változás a mandzsetta (bár a régi, és a másik él, és jelenleg élő), ellenőrizze, minden rendben van. Indulás párna. Elmegyek elégedett. Pass 20 km - újra "rypenie". Káromkodás teljes torok, megint megy a garázsba. Jöjjön valaki - I say again elakadt. Ezen kívül „kulturális sokk”. Elemzési újra. Minden tökéletes állapotban. A henger, útmutató, dugattyús, hüvely, új, portokok egész. Miután eltávolították a kerék, én 4-szer a fékre. Háromszor mozgott párna, a negyedik nem. Szétszerelt, össze, egy ember ki a sarok párna domború aláásta tű kép, napravlyashki shlifanul gyűjtött minden vissza. Jártam. Ő nem gondolatok. Minden ideális mondja. Sőt, Lanos és más szar csinál 10 éves fékcsövek is, és. A dugattyú mozog könnyen, ha egy csavarhúzóval, hogy vegye fel. Ellenkező esetben nem tették volna, volna, hogy csavarja az unió ... Miután szükséges volt, hogy sürgősen haza, és nem volt ideje, hogy lovagolni, hazament, így a párna nem tűzött két kilométer. Mi lesz a következő - nem tudom.

Azaz, a végeredményt. Autó 7000. km. Tolómérő (párna tárcsafék henger hüvely, dugattyú, cső) tökéletes állapotban. És fékbetétek nem térnek ...

Várakozás a testület, a kollektív intelligencia ...