Net boot, avtoblog

Net boot, avtoblog

A rács a csomagtartóban

Ezek a hálók a szabadtéri és függőleges.

Net boot, avtoblog

A padló rács a csomagtartóban

Net boot, avtoblog

Kültéri háló. Gyakran a jármű legnagyobb berendezés. Például nemrég tesztelt maximális változata LADA Granta „LUX” engem. Voltam a csomagtartóba egy rács. Tulajdonít standard horgok és szorosan nyomja a teher, feszített, így elfér egy elég nagy terhelést. Külső típusú tűnik a legpraktikusabb. Mivel az áru tegyen semmilyen súlyt, még mindig nyomja. A lényeg, hogy sikerült horog a horog. Használt járművek testalkata kombi, mert a törzs az ilyen járművek sokkal több, mint mondjuk egy ferdehátú jármű.

Net boot, avtoblog

A függőleges rács a csomagtartóban

Net boot, avtoblog

A járművek, mint például a ferdehátú, úgy döntött, hogy alkalmazza a függőleges rács. Ez azért történt, mert nem sok helyet boot, így sok a gyártók fel egy standard ferdehátú pontosan függőlegesen lehetőségeket. Kiderült, szinte nagy súlyú táskát, amibe akkor tegye a terhelést. Azonban a függőleges beállítást kevésbé praktikus, akkor nem tesz egy nagy és nehéz teher, mert egyszerűen megtörni a mellékletet. Az ilyen rögzítő hálókat függőlegesen vannak elrendezve.

Ugyanakkor szeretném mondani, hogy a szedán és a kombi, és lehet függőleges és vízszintes rács. Ez azt jelenti, hogy általában nem helyezzük vízszintes rács szedánok és hetbekah függőleges.

Van is egy kis kisegítő rács, mint általában rendelkezésre álló mélyedéseiben oldalán rögzítéséhez a szerszám vagy a technikai részleteket.

Net boot, avtoblog

Net boot, avtoblog

Ha nincs ilyen eszköz, de a vágy, hogy rögzítse a bírságok, ne aggódj, meg lehet vásárolni egy univerzális, mint a padló és a függőleges rács. By the way, lehet kapni mind a berendezési tárgyak, amelyeket meg kell csavarozni a törzs, és nélkülük, a rács is fel lehet szerelni a szokásos nyílások rendelkezésre minden autó.