NULI 92% felvonók Magyarországon veszélyes tárgyak biztosított

Elnöke a Nemzeti Unió felelősség biztosítók (NSSE) Andrei Yuryev egy interjúban a mester program „persona grata” a Magyar Rádió, beszélt a helyzet a kudarcok a felvonók és azok kompenzációk, amelyek azt az áldozatok.

Magyar Rádió. "Persona grata" program. AV interjú Szent György

- Vezető Vitalij Ushkanov: Ma fogunk beszélni a közelmúltban megnőtt a balesetek, lift, és tragikus halála az emberek, akik rendszeresen kihasználták ezt a figyelemre méltó technikai találmányok az emberiség. Elnöke a Nemzeti Unió felelősség biztosítók (NSSE) Andrei Yuryev a stúdióban.

- A.Yurev: Igen, tavaly volt elegendő a balesetek száma, és először mondani az, aki vezet nyilvántartást az ilyen balesetek.

Három szervezet, amely fogva feladatokat kell őriznie. Első - Szövetségi Ökológiai, Technológiai és Nukleáris Felügyelet Rostekhnadzor, a második - a Nemzeti Unió a lift, amely egyesíti az összes felvonó, és a harmadik - a szakszervezeti, NULI, amely egyesíti a biztosítók foglalkozó biztosítók tulajdonosai felelősségének felvonók, mint a tulajdonosok a veszélyes létesítmények.

- Ahhoz, hogy megértsük a skála a katasztrófa, mondjuk, hogy az állam a felvonó közvetlenül kapcsolódik a szintjét és minőségét egy lakóépület? A tapasztalat azt mutatja, hogy a lift bonthatók egy düledező házat, és az elit felhőkarcoló.

- Azt hiszem, a balesetet a lift nem függ az épület, amelyben található, és az állam a lift, mert a szabályozás, mind a liftek kell egy maximális élettartama 25 év. Ezen időszak után, van egy kötelező vizsgálat a lift, és az élettartam meghosszabbítható újabb 3 évre, hosszabb, mint annak használata tilos. Beszélünk a lift helyett emelőberendezések, amelyek szintén nevezik felvonók.

- Mi a különbség? Felvonó - ott van, ahol az emberek?

- Felemeli, ott, ahol az emberek találhatók felvonók lakóépületek, szobákban, amelyek célja kizárólag a személyszállítás. Azonban van információ, hogy számos régióban a felvonó több mint negyede elavult, azaz működtetett már 25 éve. Moszkvában, a számos régi felvonók nem több, mint 10%, míg van egy moszkvai programon a romos felvonók, de vannak olyan régiók, ahol ez az arány eléri a 40% vagy több.

- Egy kicsit kevesebb, mint egy évvel ezelőtt ebben a témában megjelent publikációk száma -. 170 ezer felvonó az országban ki kell cserélni, akkor a csere program becsült 200 milliárd rubelt .. Tisztességes összeg a jelenlegi gazdasági helyzetben, a remény, hogy a pénzt osztja naiv.

- A számok hasonlóak az igazság. Szerint NULI, Rostekhnadzor és a Nemzeti Unió lift Magyarországon mintegy 530 ezer. Liftek. Ennek megfelelően azok a 170 ezer. Liftek, amit említett, alkotják a legnagyobb egyharmada a teljes, és azt mondhatjuk, hogy az adataink mintegy 25-30% -a leromlott felvonók igaz. Az összeg nagyon nagy, de egyrészt sok felvonók nem szükségképpen cserélni. Ők lehet frissíteni, az elavult vezetékek, motorok, biztonsági rendszer, amely „fogást” a felvonó, ha leesik. Ez minden amit el lehet végezni kevesebb pénzért. Szóval nem mondanám, most, hogy 200 milliárd rubelt -. Ez a fajta a végső szám. Minden - a környezetre.

- És mennyit kell változtatni egy liftben?

- Magyarországon a kompenzációs rendszert balesetek károsultjainak felvonók. Hogyan működik ez? Mit kell tenni, hogy az a személy, aki valaha is magát ebbe a helyzetbe, és túlélte, vagy valaki a rokonait és barátait az áldozatok egy ilyen baleset?

- Ki a tulajdonosa a liftben?

- lift tulajdonosok biztosítási szempontból lehet elsősorban a fejlesztők bevezetése óta a ház működését. Amint működésbe lép, az alábbi lehetőségek állnak rendelkezésre: az alapkezelő társaság, társasházak, lakásszövetkezet, speciális lift szervezet, amely elvégzi a műszaki szolgálat lift. Azaz, a biztosítási feltételek, a tulajdonos a felvonó az, aki azt állítja, és garantálja annak teljesítményét.

- Kik a tulajdonosok ezeket a leginkább hatékonyan, a becslés, hogy megbirkózzon egy ilyen felelősséget?

- Jelenleg nincs ilyen statisztika, mivel nem sok idő telt el azóta, az elején működését a törvény. Három éven Rostekhnadzor nem folytatta le a vizsgálatot a baleset bekövetkezett. Beszélhetünk a tényeket, amikor nem volt egy baleset, és ők voltak a hatálya alá tartoznak a törvény, de objektív okok miatt a vizsgálatot végeztünk.

- Azaz, a kapcsolat a halál az emberek vizsgálat alatt a vizsgáló bizottság, hanem a Rostekhnadzor nem voltak. E két éve, amikor a liftek kivettük száma veszélyes objektumok - ez volt a hiba?

- Miért van szükség a fennmaradó 8% nem akarja, hogy biztosított a kötelező biztosítás?

- A különböző okok miatt. Valaki megpróbálja megmenteni ezen, nem értesítik a tárgy Rostekhnadzor, ebben az esetben, Rostekhnadzor, mint hatóság joga van közigazgatási bírság 500 ezer. Rubelt, ha kiderült, ennek hiányában a biztosítási szerződés. Ez arról szól, hogyan CTP, ha a forgalom rendőrfelügyelő felfedezi, hogy a vezető nem politika, azt a jogot, hogy a közigazgatási bírság.

- felelősségbiztosítás tulajdonosok drága felvonók?

- Az én szempontból, nem. Átlagos költség - 500-2000 rubelt, és attól függ, hogy hány lift van egyforma operátor. A biztosítási költségek függ, hogy mi a határ, amelyen belül a kifizetést a biztosító szervezet. A törvény előírja, hogy ez a határ 10 millió rubel. Tekintettel arra, hogy a törvény lehetőséget ad egy fix összeget a eltartott az elhunyt -. 2 millió rubelt 25.000 rubelt a temetés, azt mondhatjuk, hogy a törvény előírja, hogy az áldozatok kártérítési öt baleset.

- van egy komoly különbség a törvény. Ha a gyermek meghal, akkor nehézségek vannak, hogy kártérítésben, mert nincs és nem is lehet eltartott.

- Abszolút. Ez a probléma beszélünk néhány év. Mi már többször kérte a kormányt, hogy Magyarországon a Pénzügyminisztérium, hogy fejleszteni kell a különböző megközelítést, amely abban az esetben a személy halála nem kell fizetni az eltartottak, és a család, mint a kötelező biztosítás a polgári jogi felelősség a fuvarozó. Mindannyian potenciális kedvezményezettjei biztosítás, ha lesz bejutni baleset a tömegközlekedés, és ott van a fizetési zajlik, függetlenül attól, hogy van-e vagy sem eltartott.

Beszéltünk a helyzet a Pénzügyminisztérium.

- A reakció. Most az Állami Duma kell vizsgálni a második olvasatban elfogadott módosítások, amelyek kiküszöbölik ezt a hiányosságot. Amint a duma lesz a módosítás, akkor lehet, hogy kifizetéseket az áldozatok családjainak, akik meghaltak, vagy akik éppen ebben a szerencsétlen lift.

- Hogy az emberek megértsék, én ezt az információt megismételni. Kártérítési, akkor kell menni a biztosító társaság a tulajdonos -, hogy hol?

- Úgy kell menni a biztosító társaság.

- Ehhez azt kell tudni, hogy mi az a cég.

- Abszolút. Először is, minden baleset kivizsgálása a felvonó kíséri RTN. Elrejtése a baleset, különösen akkor, ha megsérült vagy meghalt, ez lehetetlen. Tekintettel arra, hogy 92% -a tulajdonosok felvonók biztosítsuk a felelősségét, mindegyikük rendelkezik egy biztosítási szerződés politikát. Úgy kell jelenteni, ha felelősségük biztosított. Még ha ez nem történik meg, azt javasoljuk, hogy forduljon az embereket, hogy nekünk, a NULI, hogy a számunkra olyan paraméter, például a dátum a baleset, a nyilvántartási számot az a lift, amely figyelembe veszi a Rostekhnadzor, segítünk, és azt sugallják, hogy néhány biztosító cég alkalmazza a kifizetésre. Kompenzációt kapnak, meg kell, hogy menjen át egy viszonylag egyszerű eljárás. Ha egy személy meghalt, a kedvezményezett (az a személy, aki jogosult a fizetés), hogy az általa eltartott és hogy a vonatkozó dokumentumokat erről is kell, hogy a halotti bizonyítványt, és személyazonosító okmányaikat. Ha valaki megsérül az egészségügy, hanem a halotti bizonyítvány kell mutatnia orvosi igazolást leíró jellegét és mértékét, a sérülések és a kezelés időtartamát. Ezek a dokumentumok közvetlen hatással van a pénz, hogy kap. Van egy úgynevezett táblázat kifizetések az élet, amely jóváhagyta a kormányhatározat # 1146, amely egyértelműen kimondja, hogy például egy törött kar kompenzálja az összeg 50 ezer. Rubelt. Törött láb - 240 ezer rubel .. És, ha ez történik, ugyanakkor a fizetések összeadódnak. Nagyon fontos, hogy ezeket a juttatásokat előtt a kezelés kezdetén. Korábban kellett kezelni, hogy megtalálják a pénzt, majd ezeket az ellenőrzéseket jönnek, és azt mondják: „Így töltöttem 100.000 rubel, fizetni, kérem.” ez előre, és most csak az emberen múlik, akkor költeni a pénzt a kezelés, vagy maga kerül sor, és ez lesz a kompenzáció a tény, hogy ő volt olyan rossz a helyzet.

- Ha valami történik, hogy a lift a szám nem biztosított 8%, hol ezeknek az embereknek?

- Jönnének hozzánk, a NULI mert a törvény előírja, hogy amennyiben a veszélyes objektum tulajdonosának felelőssége nem biztosított, nem tett biztosítási és kártérítési ugyanolyan mennyiségben, mint amelyeket egy biztosítási szervezet. Jelenleg gyártott több mint 40 ilyen kifizetéseket. Ezt követően a tulajdonos egy veszélyes létesítmény teszünk egy regressziós így kifizetett összeg az áldozatok számára.

- Ő felel semmilyen módon?

- Ő viseli a közigazgatási felelősség formájában a bírságot a Rostekhnadzor, ha a vizsgálat során nyilvánvalóvá lesz, hogy nem rendelkezik a szerződést. És ha van egy biztosítási ügyben, és NULI fizeti (azaz az emberek pénzügyileg védett minden esetben), majd azt követően az unió munkálatok a tulajdonos a tárgy.

- Van több NULI semmilyen jogalkotási kezdeményezést, hogy hajlandó cselekedni, hogy a jelenlegi szabályozás?

- Mi már hosszú utat már evolúciós javulást a törvény. A mi részvétel voltak iratok, amelyek irányítják a balesetek kivizsgálására a lift, a mi részvételével megvitatták felvonók visszaút kérdéseket a kebelén felügyelet - RTN elkészítve törvénymódosításokat. Hogy ebben a szakaszban, amíg elég. Ez lesz a gyakorlat, amely megkövetelné, hogy végezzen a szemléletváltás az emberek, így jön a biztosítási kifizetések, akkor el kell végezni. Mindenesetre, az összes rezonancia a baleset, amelynek részleteit jelennek meg a médiában, nyomon követjük a napi alapon próbál kommunikálni az emberekkel, hogy elmondja nekik, hogy joga van a fizetés.

- Te ezt saját kezdeményezésre?

- Hogyan változtassuk meg a mentalitás az emberek élet-, illetve egészségre?

- Nagy téma, hogy tágabb kérdései az élet és az egészség - bőven van minden, hogy szükséges biztosítani. Például, ugyanabban a házban. Emlékezz az árvíz Krymsk, árvíz a Távol-Keleten, a tüzet a Volgograd régió és Baskíria. Régiók a Távol-Keleten, hogy a Fekete-tenger különböző mértékben vannak kitéve a különböző katasztrófák: árvíz, aszály, hóesés. Most a Vologda régió Sürgősségi Helyzetek Minisztériuma bejelentette, hogy tekintettel a nagy mennyiségű hó várható a tavaszi súlyos áradások. Hogy megy harcolni - Nem tudom, és aki most szeretné biztosítani - ez is egy kérdés. Emlékezz Cseljabinszk meteorit. Ebben az évben, amikor elesett, volt egy 10-szeres növekedést lakásbiztosítás (átlagosan Magyarországon ez az arány 4%, az év 40% -ra emelkedett). A következő évben ez a szám visszaesett 8%. Meg kell, hogy megértsük, hogy minden alkalommal, amikor ilyen védnökséget magatartását, az állam nem. Ha egy személy a tulajdonosa az ingatlan, ingatlan, autó, meg kell értenie, hogy ő a felelős a saját tulajdon, és ez teljes mértékben vonatkozik az életét. Ha ez az élet-, illetve az egészség, hogy megkapja eredményeként jobb kezelést, akkor jó lesz.