Olajcsere Volkswagen Polo szedán
Motor - elengedhetetlen része az autóiparban. Mint minden más mechanikai összeszerelés, a motor igényel karbantartást időben. Mindegy, hogy a több erő egység egy hatalmas hengerek száma, vagy csak egyhengeres belső égésű motor.
Az első szakaszban a motor karbantartási költség cseréje fogyóeszközök. Ahhoz, hogy töltse fel a motort az új olaj - ez olyan, mint egy kis friss levegőt, hogy az a személy, töltött egy fülledt szobában sokáig.

Eredeti motorolaj eltávolítására használjuk a szennyezett részecskék a készülék komponenseket (például, forgács) és energia felszabadulása a hulladékban olajteknő. Ezután az olajat arra használták, hogy kenje a henger és az időzítés elemek. Manapság találtunk egy másik alkalmazás - minthogy a hidraulikus folyadék használják zavartalan működését a motor alkatrészeit.
Létrehozása védőfólia a részek felületein, olaj csökkenti súrlódás okozta kopás mechanizmusok, megelőzi a korróziót, a szennyeződés felgyülemlését vagy veszélyes szennyezőanyagok, és csökkenti a működési hőmérséklet a motor mozgó alkatrészek.
Sok olaj gyártók hozzá speciális adalékanyagok, amelyek megváltoztatják a folyadék viszkozitását, és hozzájárulnak a takarítás a részei az erőmű.
Típusai és jellemzői motorolajok
Három típusú olajokat az autóipari kémia:
- Ásványi - rendelkeznek nagy viszkozitású. Hozzá vannak szokva a régebbi járműmotorokban.
- Szintetikus - alacsony viszkozitású. Ezek tartósabbak fenntartsák technikai tulajdonságokkal, és nem félnek a szélsőséges hőmérséklet.
- Semi - tette fel a felét szintetikus. A többi származik ásványi anyagokból. Ezek hatékonyabb és olcsóbb, mint ásványi olajok néhány szintetikus folyadékok.
Azáltal, kenőanyag az autó kell megközelíteni óvatosan. A piacok vannak nagyszámú hamisítványok. Töltsük hibás motor folyadék vezethet súlyos következményekkel járt a motor működését. Alkatrészeket gyártó olajcsere is okozhat némi problémát, hogy a teljesítményt a motor alkatrészeit. Ezért sok a szakértők azt javasolják, amely a márka, amely eredetileg egy erőmű.
Négy modell motorolajok tervezett Volkswagen Polo szedán német gyártó:
- VW 501 01,
- VW 502 00
- VW 503 00
- VW 504 00 (normál ACEA A2 vagy A3).
Ennek tartalmaznia kell a jelölést a származási ország, a tartályt folyadékkal. Az biztos, hogy kell lennie Németországban. Általában hamis származik Románia, vagy Kína. A hamisított termékeket gyártanak hazánkban. Ha nem kívánja használni a gyári motorolaj, meg lehet vásárolni Shell Helix Ultra vagy Mobil 1.

Volkswagen Polo szedán tulajdonosok gyakran tanácsot ezek márka olajok. Velük, a motor simán, megszakítás nélkül, és nem igényel külön öntettel. Az egyetlen feltétel, hogy be kell tartani, ha a vásárlás egy ilyen típusú olajok -, hogy vegye figyelembe a szint viszkozitását. Standard - 5W30.
Miután meghatároztuk a márka kenőanyag, meg kell foglalkozni, hogy hány liter folyadékot öntenek a motortérben. Ajánlása a német gyártó - 3.6 liter. Ha öntsünk egy térfogatú folyadékot, a jel a pálcát kell elhelyezni valahol a közepén a skála.
Kenőanyagok Volkswagen Polo szedán értékesített különböző tartályokban: 1 literes, 4 liter, 5 liter. Az új Polo szedán négy literes motor alkalmas tartályt. Az egység szilárd futásteljesítmény fogyasztanak több olajat, így a legjobb, hogy raktárból ötliteres palackot, hogy képes legyen töltse ki egy bizonyos mennyiségű folyadékot.
A frekvencia cseréje „fogyasztható” a Polo szedán nagymértékben függ a mértéke a jármű használata és vezetési körülmények között. Kereskedők azt tanácsolják, hogy módosítsa a folyadékot minden 15 000 km. De a folyamatos vezetés közlekedési dugók, hosszú szünetek szolgálati gépkocsik, a légszennyezés és a közepes minőségű a töltés üzemanyag csökkentheti az intenzitást csere két alkalommal - akár 8000 km.
Cseréje a kenőanyagot karbantartási szolgáltatások nem túl drága - 500 rubel. Hol vannak költséges megvásárolni kellékek - olaj, olajszűrő, mosófolyadék stb
Útmutató a self-olajcsere
Ha nincs idő és pénz utazni a szolgáltatást, a csere lehet kézzel történik. Semmi bonyolult az eljárás nem, különösen, ha követi a tiszta mintát.
A lista elem szükséges olajcsere:
- Olaj tartály,
- Olajszűrő (az eredeti 03C115561H szám)
- olajteknő csatlakozó (eredeti - N90813202)
- A mosóoldat,
- A hajó kifolyni a régi zsírt,
- A legfontosabb, hogy a „18”
- Key csillag
- Kulcs eltávolítja a régi olajszűrő,
- Száraz ruhával.
Az előnyös eljárást fogják elvégezni a vizuális lyuk.
- Melegítse fel a motort úgy, hogy a folyadék a legjobb marad a mosogató.
- Unscrews a kupakot a nyak az erőmű, amely fel van töltve olajjal.
- Mászni az autó alatt, azt látjuk, az olajteknő és a „csillag” mi távolítsa el a csavarokat, hogy tartsa a fedelet.

Tipp: a legjobb, ha lezárja a dugót egy ronggyal, így nem volt ideje lehűlni az olaj nem fröccsen a bőrre.





Ebben a munkában az olaj saját kezűleg a csere befejeződött.
Fontos tanács: soha ne fukarkodik az olajcsere, mert a fogyó elengedhetetlen a működését a „szíve” az autó.
Javasoljuk továbbá, hogy nézd meg:

