Önellenőrzés Nissan Sunny N14

általános információk
A motorvezérlő elektronika folyamatosan figyeli a bemeneti jelek a különböző érzékelők a befecskendező rendszer, és összehasonlítja azokat bizonyos kritikus érték. Ha a jel ezen a tartományon kívül, a vezérlő egység eltárolja a hibakódot.
diagnosztikai csatlakozó
A korai modellek nem rendelkeznek a diagnosztikai csatlakozó. Az üzemmód megváltoztatásához forgassa a potenciométerrel a vezérlőegységet. Az újabb modellek, a diagnosztikai csatlakozó található a bal alatt a kormányoszlopot.
Részletek hibakódok
Hibakódok lehet tekinteni a LED a készülék. A piros LED jelzi a kódja tízes; zöld LED jelzi az egységek számát.
Pr.

12-es kód, egy vörös villanás és két zöld villanás
Listája hibakódok
11 főtengely helyzet érzékelő
12 légtömegmérést
13 hűtőfolyadék hőmérséklete
A sebesség 14 érzékelő
21 Elveszett gyújtási helyzet jel
22 Üzemanyag-szivattyú
23 üresjárati kapcsoló
24 teljes gázzal kapcsoló
31 ECU
33 Lambda-érzékelő
34 kopogásérzékelő
Üzemanyag hőmérséklet-érzékelő 42
43 fojtószelep-potenciométer
51 szelep
Automatikus riasztás 54 Elveszett
55 A rendszer OK
Diagnostics - m / 88/92
Hibakódok lehet tekinteni a LED a készülék. Nissan diagnosztika végezhet öt különböző vizsgálatok, az úgynevezett mód. Látható ingadozások lambda szenzor jel olvasható hibakódok, ellenőrzése különböző kapcsolók a rendszerben, stb
Gyújtás Motor üzemmód funkció
I BE ellenőrzése keverék arány monitor A *
II ON ON ellenőrzése keverési arányban, Monitor B *
III BE hibakódok
IV ON ON / OFF ellenőrizze a ki / be kapcsoló funkció
V BE Diagnostics realtime
Jelenleg öt különböző önellenőrzés módban. Az üzemmód megváltoztatásához forgassa a potenciométerrel a vezérlőegységet.
Mode I ellenőrzése keverési arány monitor *
II Check Mode keverési arányban, Monitor B *
III DTC mód
Mode IV ellenőrzése engedélyezése / tiltása kapcsoló
Mode V Diagnózis valós időben
* Módok I. és II csak a járművek katalizátor és a lambda szonda
rendszerváltás
1. Kapcsolja be a gyújtást, vagy indítsa el a motort
2. A potenciométert az óramutató járásával megegyező, míg a végén
3. Amikor a dióda villog kiszámolta a helyes számot, kapcsolja a potenciométert óramutató járásával ellentétes irányba, amíg a végén
(Egy vaku mód i, két villog mód II, stb)

Törlése hibakódok
1. Olvassa el a hibakódok Mode II
2. Ne kapcsolja ki a gyújtást
3. Állítsa be az átkötő IGN és CHK legalább 2 másodpercig
4. Vegye ki a hurok, hibakódok eltávolítjuk
Autó diagnosztika - m / 93 >>
Két különböző módok önellenőrzést. Minden üzemmódban van két állam, attól függően, hogy a motor jár. Mód megváltoztatja a kapcsolat hidat IGN és CHK a diagnosztikai csatlakozó.
Mode I ellenőrzése lámpa / ellenőrző egység
Mode II hibakódok / ellenőrző keverék aránya
Részletek hibakódok
Hibakód le lehet olvasni az ellenőrző motor lámpa a műszerfalon, vagy egy piros LED vezérlő egység. Hosszú vaku (0,6) az a szám tízes a kódot; rövid villanás (0,3 s) jelzi az egységek számát.
Pr.

0,6 s 0,6 s 0,6 s 0,9s 0,3s 0,3s 0,3s 0,3s 0,3s
Code 23, két hosszú és három rövid villanás
Listája hibakódok
11 főtengely helyzet érzékelő
12 légtömegmérést
13 hűtőfolyadék hőmérséklete
A sebesség 14 érzékelő
21 Elveszett gyújtási helyzet jel
22 Üzemanyag-szivattyú
23 üresjárati kapcsoló
24 teljes gázzal kapcsoló
31 ECU
33 Lambda-érzékelő
34 kopogásérzékelő
Üzemanyag hőmérséklet-érzékelő 42
43 fojtószelep-potenciométer
51 szelep
Automatikus riasztás 54 Elveszett
55 A rendszer OK

Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a vitában is.