Önjáró tüzérség SU-14, a hadsereg és a katonák
„Szovjet önjáró löveg SU-14”
A történelem a rohamlöveget SU-14
- 107 mm cannon minta 1910-1930 s, 152mm tarack mintában 1909-1930 és 203 mm habarcs minta 1930 évben (az úgynevezett „önjáró alakulat triplex”).
- 152mm nagyteljesítményű fegyvereket, 203mm tarack mintában 1929-1931 és 305 mm-es aknavető (TN. "Triplex nehéztüzérség Special Purpose (Thaon)")
Például a „korpuskogo” futómű vették hosszúkás alváz tartály T-24 (később T-28), és a „triplex Thaon” - speciális-ing fémkeret csomópontok biztató nagy tartály (Meant tartály T-35). És a „triplex Thaon” vagy 152 mm-es ágyú, illetve 305 mm-es aknavetőt nem létezik, és a „alakulat” opciót, általában késik két évig. Így az egyetlen megmaradt lehetőség az volt, a fegyveres harci jármű 203mm tarack B-4.
1933-ban, a kísérleti üzem alatt Spetsmashtresta py Mandership Paul Syachintova kezdett tervezése tapasztalat távú önjáró a "triplex Thaon", hamarosan megkapta Su-14 index.

Rajz Su-14 az eredeti kiviteli alakban (az alváz a T-35)
A fenti vizsgálatok eredményeit az nem elégedettek: a sebességváltó kitört, több kamionnal repedt, a motor folyamatosan túlmelegedett. És ez nélkül fut egy hosszú távú. Su-14 lövés (vagy inkább bevált B-4) jó, de nagyon lassan. Nehéz kagyló kellett kiemelni útján kínos él-new-csörlők, minden sortűz az autó rosszul ringatta, hogy megbízhatatlan és dizájn csúszó padló-kelnek, amely megtörte a vizsgálat során.
On újratesztelést Su-14 „volt” már megerősített Truckee javult hűtőrendszer, valamint Dora Bot fegyvert rendszer. kisteljesítményű a fegyver csövét helyett egy nagy teljesítményű csomagtér bélés. Azok per-vizsgálat kezdődött betörés, de volt Su-14 csak 34 km. Ismét, nem tartós átviteli. Rate eszközök és ha javult, ez jelentéktelen.

ACS SU-14 a 203mm tarack B-4
Azonban hiányosságok a gép már több előnye van. Végigvezette a labdát kiskapukat (a géppuska), lehetetlen volt a tűz, valamint annak gyakorlásának elmulasztását azonnal szállítható boekomp-Lektor, biztonságosan zárja a test a tárolási helyzetben a fegyvert.

Önjáró gun SU-14
Új ACS SU-14-1
Újabb adag teljesítések Kísérleti Üzem műszaki osztály kifejlesztett egy kötőjel az építési Ms alakú referencia Önjáró SET-ki SU-14-1 készült 1936 elején. Ez javult váltó építése, a fő kuplung, fék és végáttétel. Emellett, az SS-14-1 átkerültek az oldalán a vezetőfülkében la kipufogó csövek, és a jobb CBF soshni-ki.

Rajz rohamlöveget SU-14-Sp2
A további sorsa ACS SU-14
És miután ezt követte a letartóztatását a vezető tervező Paul Syachintova (látszólag ellenforradalmi tevékenységek), és a forgatás. Ez történt május 6, 1937 - mielőtt sikerült építeni legalább egy kísérleti gyártási tétel Szu-14.
Shot elkövetett nem csak egy kiváló tervező, hanem az ő agyszüleménye: további munka a Su-14 felfüggesztették, és a két beépített minta lerakódott egy katonai raktárban №37.

Su-14 a Múzeum páncélos erők Kubinka
Mint fogant a páncélos „teknős” volt megközelíteni az ellenség pillboxes a parttól 2 km, és lőni őket „perec” (a szabványok kaliberű Su-14, természetesen). Azonban a „teknős”, melynek súlya elérte a 64 tonnát, alig kúszott súlya alatt öt centiméteres páncél lemezek, nagyon ügyetlen, és a szó szoros értelmében fenyegeti az összeomlás a saját súlya alatt. Ennek eredményeként, hanem az első, két Szu-14 volt másodszor küldött tárolására.
Érdemes megjegyezni, hogy mind a harci gép még mindig megvan. És a Szu-14 és Szu-14-1 elfoglalásával Moszkva Kubinka 1941 őszén, tüzet nyitott a közeledő náci egységek távolságból.
Az egyik a két jármű (SU-14-1) maradt a mai napig, és van kiállítva a tartály múzeumban Kubinka.
Forrás: Összeállítás információk alapján az interneten a nyilvánosság