Opel astra 2018 motor, automata váltó, cosmo gépek

Nyissa ki az összes kép

gép:
Astra Sedan 1.6 MTA (Izitronik)
Opciók: Cosmo
Dop.optsii:
MET: Zafírfekete
A33: Emelőhátfalas
QL7: 17 hangszóró
XZDB: Paket3
BK (firmware)
Tempomat
Mats (a sorrendben, aster)

gumi:
Nyár - Bridgestone Potenza RE050 R17 215/45 (készlet)
Téli - Bridgestone Ice Cruiser 5000 215/45 R17

2. Az AUX, egy audio bemenettel különböző játékosok.

3. A konzol az alagút szerzett birtokosa helyett teret mindenféle dolgokat.

4. Központi helyezze be a vezető és az utas ülések egyre szélesebb lett. Őszintén szólva, ez a tény egy kicsit kiborított. Ez a nem befolyásolja a kényelmet, de közben hirtelen manőverek, leteszem az egyik a másik szélén a támogatást.

6. Később rájött, hogy a művelet során. Infantilis zavar Asters tele első ködfényszórók - megoldható! Üveg protivotumanok már tört a túlmelegedéstől lámpák, amelyek belülről. Lehet lovagolni minden nap ködlámpák.

Körülbelül az autót:
A baleset után, két év telt el gyalog. Az ok, hogy nem akar lovagolni egy Lada és folyamatosan befektetni a kivitelező, mint például az IL ODA.

Habozás nélkül, én újra kiadta a parancsot. Abban az időben, én kupeshka még Szentpéterváron.

Tudom, hogy a tulajdonosok az Astra GTC (kupé), a szép és tisztességes gép, sajnos, még mindig nem ez a lehetőség, hogy illik hozzám a napi ingázást. 4 fő részére, egy kupé és egy kicsit kényelmetlen. Irigylem azokat, akik Coupe elég a mindennapi használatra!

IMHO: kupé és szedán - kedvenc design, nos, ezek nagyon jó, bár a szedán minőségű mennyezeti anyagok és burkolatok műanyag (szilárd) áll a forma - ami még rosszabb! Az A-oszlopok nincsenek párnák!

- Azt kell mondanom, hogy az autó boldog, mint egy elefánt!
Személy szerint én elég motor 1.6 (115l.s) + MTA a szemet. SPORT gomb nem aktív. A dinamikája nagyon boldog, igen, persze, esik után 130-140, de sokkal gyorsabb? Az aktív pedálfordulatszám emelkedik 13-15 liter.

- Kezelése boldog, bár egy kicsit ijesztő, a dolgok az autóban őrült hajtás! Feature elsőkerék-hajtású erőteljes gyorsításkor, hogy szakadjon az első felében a második egy kerék, és a kormánykereket húzta ki a kezét, egy kicsit bosszantó, de lehet szokni.

Sajnos, mivel a mi utak, elég kemény a 17 x lemezeket. Rutting utak Moszkva végzi a dolgát, állandóan a taxi, és úgy érzi időszakos enyhe feszítés a kormánykeréken az egyik irányba, majd a másik irányba. Kezelése pontos és egyértelmű, úgy éreztem, egy ilyen meghajtó csak egy BMW 2.0l 90-es években ...

- Nem tudok szokni az elektronikus gázpedált. Gázpedált adaptív, alkalmazkodva a vezetési stílus van beállítva! Ha megyek, és én meg a ravaszt, majd kapcsolja be a lassú haladás, csak nyomja, az autó futott, de amikor a hányás, és nem feszült és pedál néhány laza, ha a padló sajtó.

Igen, a gép maga hátrányai és hátrányai, de annyira kicsi, hogy meg kell nézni őket!
Igen, Izitronik szokni - ez nem automatikus!
Igen, a gép bekapcsolásakor harapás és alkalmazkodnia kell!

Azonban az öröm felvételkészítés Izitronik helyen - nincsenek határok! A fiúk egyetértettek abban, hogy nagyon jó érzést kiváltó padló átviteli kapcsolókat, hozzáteszi adrenalin. Minden 1000km. Átmentem a gépen funkciókat.

Ja, és milyen hangot 6000 rpm, kellemes basszus hang, a gép nem tudja!

Tudok a bejáratás alatt, de nem tudtam, hogy Izitronik betartja ezeket ugyanaz - nem több, mint 3000 rpm! Természetesen megpróbálom, hogy nem hajt, de én nem követik különösen az a tény, hogy van a fordulatszámmérő!

Mindenki, aki lovagolt egy szedán nagyon, mint a vezető és az utas, mind izgalommal - rokonok, barátok, elvtársak ...

IMHO: Bundle 1.6 + MTA - Ez a fiatalok számára, akik unatkoznak a letargia és a dimenzió ellenőrzési autó, meghúzta a ravaszt, és az autó megváltozott! Azonban ez lehetséges, és egyszerű, a méret a hányás!

Mindazok, akik elégedetlenek az egyre összes - ez hülyeség! Nézd meg közelről a osztálytársai a szegmensben a „C” osztályú az ára Opel, vryatli akkor is valami közeli nézd! Ostobaság azt követelni, hogy a „C” osztály, amely az autók egy osztállyal feljebb!

Global hátrányok Astra szedán, amelyet 99% -ánál kimutatható:

1. Gyenge minőségű bevonatos, fél év után, sokkal felülírja, könnyű karcolja fel a talajt. A lakk nagyon puha és érzékeny.

2. LCP a csomagtartófedél megduzzad, és összeomlik.

4. A Chrome műanyag panelek kidudorodik, repedések és a zuhanyzók.

5. zsalu recirkulációs tör 6-12 havonta, a rossz konstrukció.

6. szélvédő gyorsan törlik kefe. Nem fontos, mert minden egyes kő repedések. Üveg változik 1-2 alkalommal egy évben. Glass gyenge.

7. Tud lámpa ki- és fékek miatt gyenge kapcsolatot, és érintkezési hiba az agy és az ABS modult. Egyes esetekben a rossz kapcsolat ugyanakkor provokálja izzók ABS-CHECK Engin-F Izitronik-hopping sebességmérő tű üresjáratban.

6. Támogatás a hátsó (állítható görgős) prominaetsya gyorsan elveszíti a formáját és használhatatlanná válik.

7. Idővel vezetés egyre kevésbé világos és homályos.

Futott 30.000 km.
Átlagos fogyasztás: 9,5l.
Tank: 52l illetve átlagosan 550 km egy furcsa hurkot.
Pour 95. SHELL, nagyon örülök.

bontása:
- Gone négyzetek a fedélzeti képernyőn. Azt felmelegedett. Bag jön egy gyári egyáltalán szedánok.
- Egyszer volt egy hiba Izitronik - (F), és eltávolította magát már nem jelenik meg.
- Téli -20 megrepedt, és leesett a zárósapka az ablaktörlő ecsettel. Ő váltotta.
- Háromszor kiigazítja a feltételek kialakításával a kuplungot Izitronik hogy a mozgás a forgalom kevesebb izgága és kényelmesebb. Az sem segített, szerzett összes megszoktuk, és már nem aggódik.

- A téli repedezett néző sapka fedi a csavart gondnok.
- duzzadt LKP csomagtartófedél. Átfestett garanciális.
- duzzadt LCP első vezetőoldali ajtót. Átfestett garanciális.
- morzsolt gumi ablaktörlő. Helyébe a SWF.
- 3-szor voltam a szélvédőre Hull.
- dömpingelt összes gyári sapkák az ajtó bezárása zsanér csavarjait, és vettem egy újat.
- Meghalt kabin levegő recirkulációs csappantyú. Helyébe a garancia.
- Minden tücskök telepedett le, és feloszlatták, kivéve a panelek a feje fölé.
- Broke állítható háttámla elem, amely ellátja a funkcióját a deréktámasz. Helyébe a garancia.

- Cserélje ki az izzót kétszer, mind a ködlámpákat.
- homokfúvással vissza a hátsó lökhárító fényezését hiánya miatt hátsó sárvédő szedán jellegű.

felülvizsgált:
- tónusú 15. ostor, minden, de a szélvédőre.
- Tedd VW horog a csomagtartóban.
- tegye a csomagtérben natív gumi tálca és állítsa egy háló.
- Esetleg firmware BC, tegye a tempomat.
- Rendelésre kiváló minőségű csomózott szőnyegek az autók, dobott gumi.

tervek:
- Állítsa be a stúdió teljes minőségi és zajszűrés.
- Tedd a New festett hátsó lökhárító Parktronic és hátsó sárvédő a kombi.

Karbantartás:
To1 - 8200 rubel
TO2 - 10050 rubelt
- betétek elkoptak 50% -kal, így a változás nem történt.

Költségek biztosítás:
CASCO (GMT) + CTP (ROSNO) + D # 8203; CTP (ROSNO) = 44200 rubelt.

Tőled:
- Az év során egyértelművé vált számomra, hogy jelet OPEL lehet bízni általános betegség ASTRA szalon nem jelenik meg, akkor érthető, hogy ez egy újabb változata a Aster, és ennek megfelelően módosította és több - nyomtávrúd, köd.
- A gyenge pont az autó - bevont, nagyon puha tapintású festék.

Általában azt elégedett az autó, és azt hiszem, a megfelelő döntést, akik nem hisznek, próbálja ki magát.

Arról beszélek, hogy a festék a helyén Opel rajongói olvasni, ez a téma nagyon fontos.

Általában persze Stas ember - jól és becsületesen megírt. De mivel én is akartam venni őszirózsa, mondja el véleményét.

Mindegy, egy új autó túl nagy kárt. Vele vagyok, női harangtorony, olvasása és elszörnyedt. Hogyan lehet benyújtani bármennyire én golovnikov - a pedált, akkor Lobovyk, a fények, akkor Isten tudja, mit.

Férfi - normális, és véleményem szerint hülye - egy új autót, hogy megy az úton, és nem a szolgáltatásokat. És ha ez a gép, hogy nekünk, Szibériában, még az optimista volna szomorú.

Ha nem fejezte ellentétes nézetek, ez nem sokat kell kiválasztani a legjobb

A szépség a hegy az Urál - Jekatyerinburg

Toyota Fielder 1.8 4WD`01g -was. Ford Focus II 2.0 AKP`10g -was.
Opel Insignia 2.0T AKP 4WD`13g.

Nincs szükség, hogy az új. Meg kell bryat 1-2 éves. A bajok már megszűnt, és az ára 25% -kal alacsonyabb.

2 Alekasander: megtudja, milyen autó hűtő ritka. De opelisty és Fakusisty a yaponovodami rendszeresen harap! :)))

Minden obochechniku: a sejt. Minden mezőgazdasági ksenonschiku a PTF: egy marék csavart.

A szépség a hegy az Urál - Jekatyerinburg

Igen, Fokusistami vicces.

Toyota Fielder 1.8 4WD`01g -was. Ford Focus II 2.0 AKP`10g -was.
Opel Insignia 2.0T AKP 4WD`13g.

Lyon, és én most valami másnak próbálják bizonyítani? Csak soobschid, hogy én is az autó rendben, és elégedett vagyok vele. Ez minden sobsna. És itt van, pontosan akkor Leon, Opel kenet minden új visszahívás.
Elméletileg ez mindenki számára világos, hogy a Corolla - ez a legjobb autó. DE! Van is jó autó. De valóban minden egy kicsit nedotyagivayut a Corolla.

Van nem a „legjobb autó” fogalmát!

Minden obochechniku: a sejt. Minden mezőgazdasági ksenonschiku a PTF: egy marék csavart.

yaponovody fokusovodov és opelevodov harapás itt, mert sem a GM, sem FORD japán technológia és a minőség még nem tart! A tulajdonosok ezen psevdonemtsev néha úgy viselkednek arrogánsan. Szolgálja, és kapni!
Bevallom azonban, hogy az Opel volt a legjobb minőség

És ha ez a gép, hogy nekünk, Szibériában, még az optimista volna szomorú. \\ kudazh Szibéria azt =) Irkutszk, ápolta az autó 100%.
hogy nem GM, nincs FORD japán technológia és a minőség még nem rendelkeznek \\ Hiszem otnositsa mashinkam- japán legendák és a „la markopodbnye egymillió. osztály fül kétség szempontjából a C.

Fedezze fel az Opelt icq 463549307

igen, én futni 41.000.

Rovására LPC minden egyszerű. Opel jó egység, hanem az üzem döntött szedánok oprobyvat új LCP azzal a kiegészítéssel, hogy mi ásványi anyag, vagy valami hasonló togo.Mezhdu módja garancia nincs probléma, és túl sok a kérdés nem kérték. Tegyen meg mindent csendben.

Prehal csak 70.000 fogyóeszközök olaj és így tovább. Az egyetlen hiba lengéscsillapító újrahasznosító gépek vozduha.Vladeyu s310709 (Opel Astra Sedan ROBOT chvet Fekete), vegyes 7.7l

Rovására az LCP nem ért egyet! személyesen én őszirózsa boldoggá tesz! boldog! Csak itt a tüzelőanyag-fogyasztás nem egyértelmű! útlevél 8 liter, és én minden 12. felülvizsgálata SUPER !!

otlichaetsya Izitronik, mint a hagyományos gépi ??

270277
Izitronik - robotizált váltóval.

Azt akarom, hogy munkarend, mint a Mikulás, egy nappal azután, 365!

Opel astra 2007 motor, automata váltó, cosmo gépek

Opel astra 2007 motor, automata váltó, cosmo gépek

Opel astra 2007 motor, automata váltó, cosmo gépek

Opel astra 2007 motor, automata váltó, cosmo gépek

Opel astra 2007 motor, automata váltó, cosmo gépek

Opel astra 2007 motor, automata váltó, cosmo gépek