Opel Club - Téma megtekintése - kézifék kiigazítás Vectra C

Általában egy ilyen baj.
Én változott vissza párna a gép. Ez rendben megváltozott. De a játékos kezében eltávolítani a merevlemezről párna kézifék kábel. Levette probléma nélkül, de ez tedd vissza - volt az egész probléma. Tettem. Most a kerekek folyamatosan fékezett. Az ötlet ou szabadon kell forgatni, ha a gép írt, de jönnek bizonyos erővel forgatni TEER.
Mondd, hogyan állítsa be a kéziféket. Mit csinálnak?

Hozzáadott után 3 perc 17 másodperc:

Valerich írta (a): a változás a hátsó pad a gépen. Ez rendben megváltozott. De a játékos kezében eltávolítani a merevlemezről párna kézifék kábel.

Tehát mi változott a párna? fő vagy rögzítőfék? ha az alap után napos működés a városban minden alkalommal normalizálódik. és ha a parkolási fékbetétek, majd Nuno különcök egy pár fordul felszabadítása előtt a féktárcsa ustanovkoi, majd egy csavarhúzóval a technológiai lyuk a lemez beállítani. bár elméletileg ezek meghúzni a kopás mértékét.

Valerich írta (a): Általában a baj.
Én változott vissza párna a gép. Ez rendben megváltozott. De a játékos kezében eltávolítani a merevlemezről párna kézifék kábel. Levette probléma nélkül, de ez tedd vissza - volt az egész probléma. Tettem. Most a kerekek folyamatosan fékezett. Az ötlet ou szabadon kell forgatni, ha a gép írt, de jönnek bizonyos erővel forgatni TEER.
Mondd, hogyan állítsa be a kéziféket. Mit csinálnak?

Hozzáadott után 3 perc 17 másodperc:

annál tölgyek a hadsereg - az erősebb a védelem

Opel Vectra C. Sedan.
És hogyan változik párna tárcsafékekkel. Ez nagyon egyszerű feladat vesz valahol egy órát, nos, hagyja, hogy a másfél óra. ha nem a kíváncsiság

Habe244
Elhagytam érte után elég sok - ők (sok) nem sikerült - hangolt.
És nincsenek külön parkolási fékbetéteket. Ott, miután a meghajtó közvetlenül hat a Porsche dolgozó párna.

dimaest
A design egyszerű, hogy felháborító))). De a fenébe is, az a tény, a kérdés az, hogy hogyan működnek, és hogyan kell építeni a fékek autocompensation rés, és hogyan ne próbálja megtalálni legalább néhány lyuk, vagy valami hasonló - nincs semmi. )))) (Bár lehet tekinteni). Köszönjük rajz. De van egy katalógus természetesen valami hülye. )

Gondolat lehet enni közvetlenül kuliske beállítani a kéziféket. Ez alatt az alján. Van minden hülye. Egy kábel jött - két eltűnt. Ez minden. Shot és razbirl konzol az utastérben, hogy a kar mechanizmus. Van maaaalenky fogaskerék, de ez semmi, amit még nem állítottuk be.
Bizonyára a szükséges támogatást mászni.

annál tölgyek a hadsereg - az erősebb a védelem

Valerich. Talán nem egészen pad változott?
Csak nem emlékszem valamit problémák a kézifék. Olyan sok ilyen megváltozott.

Opel Insignia Sports Tours 2.0Turbo 4x4 (chipovat a 285l.s.), bőr, panorámatető + összes süteményt. Plusz egy Cadillac BLS 2,0Turbo 210l.s. Automata váltó, bőr + az összes pitét.

Igen, nem)) a kézifék valóban nincs probléma. De azt mondom, hogy a kíváncsiság és elvezetett ugyanaz)). Volt egy kötelet szó, hogy húzza a dugattyút működtető kart nagyon nagy erőfeszítés. Egy lövés, szinte ujjak))). A cipő talán nem pontos, és nem szállít. Pontosabban, ha nem megfelelően őket, a füge nem felel meg akkor. Akkor megy az autó tervezett tenni valamit - mindig felmászott egy pillantást a gazdaság csonkolt

Valerich írta (a): A blokk valószínűleg nem helyes, és nem szállít. Pontosabban, ha nem megfelelően őket, a füge nem felel meg akkor.

Heh heh heh! Nagyon megfelelően elhelyezett!
Mi Trinity Motors után több gép megváltozott szakszerűtlenül beszerelt párna. Kérjük, forduljon hozzánk problemma vinnyog a hátsó felfüggesztés, és akkor kiderül, hogy a nyikorgó folytatta párna. Trinity változott, hogy megszüntesse problemma garancia villás, amortiki, hüvelyek, de a nyikorgó folytatódott. A probléma már tulajdonában lévő helytelen telepítés párna.

Opel Insignia Sports Tours 2.0Turbo 4x4 (chipovat a 285l.s.), bőr, panorámatető + összes süteményt. Plusz egy Cadillac BLS 2,0Turbo 210l.s. Automata váltó, bőr + az összes pitét.