Örökzöld üzleti - Autószerviz
Hogyan válasszuk ki a helyet a autószerviz?
Milyen típusú szolgáltatást választani?
Mennyibe kerül a berendezés költsége a szolgáltatást?
Hogyan szervezzük meg a települések, a személyzet?
Javításával és járművek karbantartása jelentős lesz, és a kereslet, amíg a járművek javítási és karbantartási. Nos, és a létrehozása teljesen törés gép most körülbelül olyan közel egy kiviteli alakban a találmány a örökmozgó. Tehát, a kezelés a vas ló nagyon is lehetséges
keresnek.
Licensing töltőállomásokon, mint tevékenység sokáig törölték.
Ez felszabadítja a vállalkozó egy csomó probléma a koordináció. Elég, hogy egy regisztrációs igazolással, mint egyéni vállalkozó vagy jogi személy, hogy megtalálják a szobát, ahol leadhatja eszközök beszerzését a leginkább berendezés, szakértőket - és így tovább! - akkor kezdenek viselkedni.
ahol dolgozni
Könnyű azt mondani - „megtalálja a helyét.” A termesztési terület a töltőállomás - ez az első dolog, amit meg kell gondolni. Alá kell helyezni egy autójavító műhelyben kell felelnie bizonyos követelményeknek. A? Először autó nem található lakóépületek és melléjük. studióban kell villamosított, van
vízellátás és csatornázás. Ezen kívül fel kell szerelni egy szellőztető rendszer. És ez nem is beszélve a kisebb követelményeinek egészségügyi felügyelők, mint például a fém jelenléte szekrények tárolására overall.
Egy ilyen helyzetben az a kérdés merül fel -, hogy építse a stúdióban a semmiből, vagy
Még mindig megtalálja a megfelelő épület kiadó és beszerelése.
Arról, hogy mi nehézségek léphetnek fel az építkezés során saját épületet, azt mondják, részletesen az utolsó kérdés a „modern vállalkozó”, egy cikket a szervező autómosók.
Service Station ebben a tekintetben felülmúlja az autó, hogy konvertálni a meglévő teret a feladatok ellátása (STO) sokkal könnyebb, mint amennyit
autómosó. És a kész épület ebben az esetben jó, mert már van egy egészségügyi és tűzvédelmi tárgy útlevél.
A legegyszerűbb két autó csatlakozik a padlóra alapcsavarok, hogy szilárdan beágyazódott a padlón. Frame felvonó, amely nem igényel rögzítés, hogy a magas követelményeket támaszt a fokát sík a bázis állásból egyenetlen emelőszerkezet keret, ha egy nagyon nagy valószínűséggel a deformáció a keret, mint a fő tartóelem.
Azonban, ha ahelyett, felvonók használatát tervezi ellenőrzés
pit emeleti minőségi problémák egyre kevésbé jelentős.
Azonban ebben az esetben különös figyelmet kell fordítani padló. Bár egy egészségügyi szempontból üdvözlendő speciális padlólapok.
Arra a kérdésre, szellőzés a szobában is kell megközelíteni bölcsen. Rajongók található valahol a mennyezet közelében nem lesz használatra vezetni a levegőt a felső szobában. Ebben az esetben a legtöbb gáz keletkezik a folyamat a munka a gépjárműjavítás nehezebb a levegőnél. Ezért sokkal hatékonyabb szellőzés körülbelül 0,5-1 méter magasságban.
Általában, mint általában, a tervezés és építés vállalat vesz részt az építési állomás a szolgáltatás nyújtásához és az átalakítást a meglévő telephelyén. Sőt, néhány vállalkozás segítséget nyújtani a tervezés és elhelyezését berendezések újjáépíteni a szoba már meghatározott feladatok elvégzésére.
Mit kell tenni,
Ebben az esetben a „mi a teendő” - a kérdés nem filozofikus. A munka megkezdése előtt meg kell eldönteni, hogy milyen szolgáltatásokat nyújt. Nyilvánvaló okokból. Elvégre ennek megfelelően ki kell választani a személyzet és felszerelés.
A leggyakoribb típusok a munka magában kenőanyag töltés, ellenőrzési és diagnosztikai elektromos test (kijavítása hiányosságait és testfestés), a motor diagnosztika és javítás, fék és a kormánymű vezérlése.
A fő kérdés, ami ebben az esetben el kell döntenie, - függetlenül attól, hogy összpontosítson egy vagy maximum
két vagy három fajta javítást vagy épít állomások generalista.
Az előnyök és hátrányok mindkét opció meglehetősen egyszerű. A több szolgáltatást igényel sokkal több berendezések, létesítmények és a képzett szakemberek (és a szakképzetlen nekünk miért?). Másrészt, ez jelentősen megnöveli a lehetséges vevők köre.
Ha azt tervezi, hogy nem bármelyike (kettő vagy három) féle
munka, ez csökkenteni fogja a kezdeti ügyfélkörrel. Másrészt, ez lehetséges, ha minőségi szolgáltatást nyújt, a szolgáltató gyorsan szerezni a jó hírnév és az ügyfelek húzta. Mivel hírnév, a szakértők azt mondják, az auto-szolgáltatás üzleti - ez fontos.
Úgy véljük, hogy a karosszéria javítás kedvezőbb, mint a mechanikus. Mechanika, hogy készítsen egy minőségi javítás nagyszámú különböző gépek, tudniuk kell, sok finomságok és árnyalatok minden gép. Vagy megint csak ugyanazt a határértéket a tevékenységi területére összpontosítva bizonyos márkájú autók. Vagy nehéz esetekben, hogy megtagadja javítás, elveszíti bevételi és hírnevét.
Azonban a karosszéria javítás saját buktatókat. Például néhány ember úgy gondolja, hogy a minőségi karosszéria javítás társul ellenőrzését számos elektromos alkatrészek az autó, attól függően, hogy a „ón”. És kiváló minőségű karosszéria javítás azt jelenti, hogy ezek az elemek (klíma, fűtő és így tovább. D.) felújításra kerül a normális működéshez. Ez azt mutatja, hogy még a szervezetben szolgáltatást kell egy csapat a mechanika.
felszerelés
Berendezés, természetesen attól függően, az egyes szolgáltatások, hogy Ön lesz, hogy az ügyfelek.
De a legáltalánosabb esetben a szolgáltatást kell egy lift, létesítmények diagnosztizálására jármű különböző rendszerek, a test szolgáltatások - színező és szárítás hegesztő berendezés. Nem is beszélve az ilyen „apróságok”, mint padon eszközöket.
Legolcsóbb felvonók - két rack, a költség változik 4500 és 15000 euró, attól függően, hogy gotovitelya és kiegészítő berendezések.
Ollós emelőkosarak drága - az 5500 és 30000 euró, attól függően
típusa is - Földönálló mélyül vagy a peronon. De ezek a felvonók megvan az az előnye - kisebb munkaterületet, míg rack-be szerelhető. Következésképpen az ugyanazon termelési területen, akkor fel több felszerelést.
Megjegyzendő, hogy ez az ár az importált berendezések. Magyarországon nem ismert metskaya cég Nussbaum amerikai Rotary, olasz OMA és mások.
Berendezések hazai termelés olcsóbb, de sajnos ebben az esetben tisztán működik ismert szabály: import drágább, de jobb minőségű és tartósabb.
Diagnosztikai berendezés magában foglalja a hardver és szoftver szkennerek, motor teszterek, gáz elemző. Sőt, vannak osztva általános és vizsgálatára alkalmas az egyes autómárkák csak. Az ára diagnosztikai rendszerek
Ez változik a tartományban több ezer hagyományos egységek.
Az ára berendezés festési autók már becsült tízezer euró.
munkaszervezés
A munka szervezése - fontos tényező a siker az üzleti. Ez a szabály érvényes a töltőállomásra. A leggyakoribb rendszer ismert, hogy bárki, aki valaha
ismét adta az autót javítani kell.
A munka ebben az esetben szerveződik három szakaszban.
Először is, az elfogadási gépek, beszélgetés és az ügyféllel való egyeztetés
A szükséges munka mennyisége, az írás a megrendelést dolgozni.
A második - az átadása a gép mechanikai műhelye, melyik lesz a zaklató munkát.
Harmadszor - a kimeneti és visszaállítja a gépet az ügyfél.
A nagy szolgáltatások saját felelős emberek mindhárom szakaszában. A gyakorlatban a közepes és kis műhelyek, ez a rendszer egyszerűbbé válik.
Shift munka a brigád is több mérnök, Master Chief és jegyző-pénztáros.
Mester veszi az ügyfelek és elosztja a feladatokat között mérnökök,
Azt is figyeli a kimenet minőségét. Clerk írja dokumentumokat és nyilvántartást vezet, és nem fogad el fizetséget a munkát.
De ilyen egyszerűsített módon működik a rendszer, amíg a start összegyűlni a sorban az autók megengedett. Ezen a ponton, általában meg kell adnia egy külön posztot ellenőr megrendeléseket.
Annak megállapítására, az árak autószerviz általában vett alapul a két alapvető rendszereket. Vagy azok egyedi árat minden egyes szolgáltatási árjegyzék szolgáltatás, vagy számított költsége a standard órás munka.
Attól függően, hogy melyik lehetőséget választja, akkor kell kiszámítani
és a jövedelmezőség, fedezeti pont (ha a társaság nem hozza veszteségek, de még mindig nem profit), és ennek megfelelően a jövőben tervek és előrejelzések.
Annak megállapítására, az árak bizonyos szolgáltatásokat a legegyszerűbb -, hogy információkat gyűjtsön a versenytársak árai alapján az adatokat meg kell határoznia saját árlista.
Az ára szabvány óra számítjuk nehezebb. Annak megállapításához, a költségek a normál óra költségek összegét eléréséhez szükséges nyereségesség addig a pontig, osztva a számos hatékony órát havonta.
Az így kapott érték egy közelítő költségét és szabványos óra.
Hogyan számítja ki a tényleges óra, hadd magyarázza a példát.
Képzeljük el, hogy van egy műhely, amelyben a munkát egy műszak 5 autószerelők. Shift tart 12 óra, és a szolgálat működik a hét minden napján 30 nap havonta. Az átlagos kapacitáskihasználás 70 százalékát a szolgáltatás és a hatékonyság a mérnökök - 95 százalék.
Száma ténylegesen eltöltött időt ugyanabban a hónapban:
12 óra - 5 fő - 30 napon - 0,7-0,95 = 1197 óra havonta.
A változó költségek közvetlenül kapcsolódnak az elsődleges termelés - a
azaz javítási és karbantartási járművek, és függ a kapacitás kihasználása a szolgáltatást, a piaci helyzet.
A legjelentősebb része a változó költségek a darab a mechanika fizetést.
Fegyveres mindezen becslések szerint ez lehet számítani a nyereségesség a vállalkozás.
Települések személyzettel
Jellemzően a mérnökök fizetése után egy állandó és darab részei.
Fix fizetés és az összes kibocsátási kell tekinteni, hogy hány százalékos a költségek a munka, amely a szerelő végre, vagy ha elfogadja az értékelési rendszer az idő - attól függően, hogy mennyi munka, amit tett, amely meghaladja a minimális követelményeknek.
Például azt mondhatjuk, hogy a moszkvai mechanika fizetések között 500-600-ig 1500 dollárt.
Fizetési szolgáltatást személyzet - Osztályozó berendezések, adminisztrátorok,
tisztítószerek általában fix fizetést.
adózás
A szállítási adó szolgáltatások összes benzinkút majdnem olyan könnyen, mint egy autómosó.
Ha a régió vagy település rendeletet fogadott el a kérelmet az egységes adó beszámított jövedelem, a működési töltőállomások automatikusan átkerül az adórendszer.
Ha UTII nem alkalmazható (pl mint a Moszkva), a választás marad egyszerűsített adórendszer és a közös adórendszer. Nos, ha az éves jövedelme a műhely meg fogja haladni a 20 millió rubelt egy év, figyelembe véve az együttható K2, a választás marad -csak közös módban.
„Modern vállalkozó”
- az egyetlen magazin, amely teljes egészében a problémák megoldása a vállalkozók és kisvállalkozások számára.
A fő téma a minden egyes kérdésben szentelt vizsgálatokat.
Hogyan lehet felkészülni a vizsgára, hogy mit kell keresni a dokumentumok, ellenzi, hogy az ellenőrök, a hatáskörök tisztviselők a vizsgálatok során, mint ellenzik a bírságot, és csökkenti adókockázatok és így tovább.
Csak a folyóirat „Modern Entrepreneur” kapsz választ összetett kérdéseket az adórendszer adózás a kisvállalkozások és a vállalkozók, nyilvántartási, elkészítése szerződések, munkajog.
Vezető szakértők és tanácsadók segít nem csak megkerülni a buktatók az üzleti, hanem nyerni az érv, ha jött a bíróságra.
„Modern üzletember” - megbízható asszisztens kereskedő. Elméletileg nincs érvelés. Az összes cikk - ez a tapasztalat a szakemberek, függetlenül az akadályok leküzdése a nehéz utat a fejlődés az üzleti.
* 8. cikk év. Tartalmazhatnak elavult információkat