Összehasonlítás Kia Rio és Hyundai Accent

Vélemények tulajdonosok Kia Rio:

-a legerősebb az osztályban ATMO
-modern 6CT Machine
-megbízhatóság
-Kellemes lehetőségek (például meleg multi kormányzás) már az adatbázisban
-népszerű, olcsó szolgáló személyzet
-Elérhető chiptuning
-megfelelő méretű +/- Corolla 120
-kerék a repülés megkezdése már a 2. konfiguráció (luxe)
-igazított Magyarország

-A AKP nincs „sport” üzemmódban (6. ragadt túl korán)
-ESP csak a tetején a pokoli pénz
-hátsó párna alacsony és rövid
-43L tartály feltöltése az utolsó 15% tart örökké
-merev szuszpenziós
-Stock gumik önmagáért beszél: Kumna
-teljes munkaidőben zene - a 3chku
-Nincs belső égésű motor hőmérséklet érzékelő
-hasmagasság 160 nem érezhető a gyakorlatban
-sárvédőelemet a végzet Camping ***
-hátsó ajtó üvegét konfiguráció teszi „vetroviki” haszontalan
-ABS nem (nincs fék)

Vélemények tulajdonosok Hyundai Accent:

Az ára pótalkatrészek (miután Nissan)
hodovka enyhe (+ hátsó független)
elérhetőségét javító
kormányozhatóság
motor húzza szabványok
Benz felhasználás (föld a szőr 7-től 8 N. Szőni)
likviditás (hány vásárolt és eladott annyi 1,5 év 2 hét)
csomóbiztonság egészét (soha nem a vontatót nem megy)
tényleg galvanizált test (kb TagAz - xs, voltam-Korea)
nagyon szerény
szolgáltatás ára (nem több, mint amennyi szükséges, hogy szolgálja Priora)

hodovka hátsó független (drágább kisegítő személyzete)
clearance (jól OOChChEN LOW)
Vezérműszíjat (a törés nyomószelep)
Salon - egyszerű, fából
Öt ember nem ül le (vagy erősen sajnálom)
lámpák fényét, de nem terjed ki
lobovuhu nagyon gyenge
olaj szivárgott szelepsapka (betegség modell)
fly kerékcsapágyak, mint 9-10kah
Silent téli kapart hátsó felfüggesztés (nem kezelt, a betegség mintázat, áthalad a hő nem segít ömlött VD40)

azok szinte nem volt
olaj szivárgott szelepsapka (betegség modell)
is olajat öntött egy csatorna fedél (a volt tulajdonos nem tudja, hogy van még szükség, hogy a réz tömítőgyűrűt)
Ball zörgött eladás előtt
valamint az eladás előtt eltörte ordít gránát (valószínűleg hülye időről időre)
ha vásárol egy autó nem mozog egyáltalán (Tipo 70 ló a motorháztető alatt), különösen azután, meleg (lehetne istálló) diagnózis mutatott az üzemanyag-szivattyú. benzines szivattyú szűrővel valahol a 800-1000, megváltozott magukat Kent. benzines szivattyú bonyolult megérteni - megy, de lehetséges. majd elrepült talicska
Én cserélni 4reh 3. Csapágyagy (jó olcsón)
hűvös téli levegő fújt ki a sütőből. határozott állítható lengéscsillapító kábel (nem teljesen nyitott kissé)
Én cserélni az összes állvány csonk (valójában ezek minden kiszáradt időről időre)
ALL, semmi több. egyáltalán semmi

Nagyon gazdaságos, dinamikus autó. Olcsó fenntartani.