Összeszerelése rács háromdimenziós struktúrákat - fémszerkezetek összeállításához

Összeszerelése rács háromdimenziós szerkezetek

A sztérikus rácsozat van követelmények felcserélhetőség, t. E. Ők alkotják az ismétlődő, azonos elemeket. Az ilyen konstrukció célszerű termelni a karmester. Tekintsük a szervezet szerelvény ilyen szerkezetek példáját gyártását rádiót.

Először is, egy sablon összegyűjtjük Oszlop részén fatörzsek. A vezető áll egy hegesztett keret, végállás falshflantsem, referencia prizmák. Falshflantsy szigorúan be kell egymással párhuzamosan egy függőleges síkban, mert ezek biztosítják az illesztési lyukak.

Összeszerelése rács háromdimenziós struktúrákat - fémszerkezetek összeállításához

Ábra. 1. A sablon szerelési karimával szakaszok fatörzsek rádióantennákat: 1 - 2 keretet - végálláskapcsolók, 3 - referencia irizma

Karimák kifelé görbülő felületek viselni a hordó. Ezután érintse meg a hordó karimával szerelt egy tartóban egy prizma 3. függően a cső átmérőjének a prizma magassága beállítható elforgatásával egy támogató összehegesztett keret a héj és így egy állandó helyzetben bármely átmérőjű cső tengelyére. Ezután húzza meg a peremek falshflantsam, vonalban lyukak és meghúzási négy csavart k, a vezető sík. A feszítővas méretű kell igazolni süllyesztett szár végén a karima sík, majd a karimák prihvatyvayut ív-hegesztve a cső külső és belső. Minden tack (legalább három) elhelyezve egyenletesen a kontúr mentén a cső. A legmagasabb megnyitása a peremet és az ugyanazon az oldalon a vezeték van jelölve festék. Eltávolítása után a karmester a hordó, a cső végein és felszerelhető a helyére prihvatyvayut csonk.

Teljesen összeszerelt csövet továbbítjuk a billentőberendezés hegesztéshez. Forgalmi készülék két csoport alátámasztó forgatható görgők: meghajtó egy elektromechanikus bilincs és nem hajtott. Közel egy billentői automatikus telepítés hegesztés.

Ezzel párhuzamosan a épít adótornyok részén a hordó az egyes munkahelyeken vannak szerelve, és hegesztett létra ottyazhechnye fűzőkarika és más óra LED # Ata-szerelt rádió Mast szakaszok.

Összeszerelése rács háromdimenziós struktúrákat - fémszerkezetek összeállításához

Ábra. 2. billentői hegesztéshez karimával a fatörzsek szakaszok a rádiót:

Összeszerelése rács háromdimenziós struktúrákat - fémszerkezetek összeállításához

Ábra. 3. A sablon összeszereléséhez rádió részből áll: 1 - frame. 2 - ütközők 3 - clamp

Metszetet gyűjtünk volumetrikus sablon, amely egy merev tartókeret 1 és két szigorúan ellenőrzött 90 ° -abutment síkokban falynflantsami kitett őket. Az egyik sík felszerelt bilincsek. Ahhoz, hogy épít rádió tornyok különböző konfiguráció a repülőgépek súlypont nyílások, amelyek lehetővé teszik, hogy telepítse falytsflantsy három- vagy négy oldalú szakasz (az A-A).

Szakasz a következőképpen szereltük össze. Trunks beállítva, hogy érintse meg karmester, ötvözve lyuk pereme hordó és trim peremek karmester. Csillaggal festék hordó pereme lyuk tegye a felső helyzetben, hogy a gépet bilinccsel. Egyidejűleg fatörzsek között csőszerű távtartók szerelt. Miután teljes összehangolását lyukak a karimák és a karimák a vezető hordó nekinyomódik egy fal a vezeték Presser IOM-3 (B-B metszet). Ezután, a rajz és a szerelt elemek prihvatyvayut rácsos Oszlop részén ottyazhechnye fűzőkarika és egyéb részleteket.

Az összegyűjtött teljesen tack hízósejteken szakaszt eltávolítjuk a vezeték és a csapot továbbítjuk a billentőberendezés hegesztéshez. Előre összeszerelt lépcsők szerelt és hegesztett a munkahelyen hegesztési rádió Mast szakaszok.

Rendszeresen betartásának ellenőrzése vezetékek és szerelési technológia minőségellenőrzési szakaszok egységet. Erre a célra hangolt állványok szét három vagy négy részre rádió árboc, peremek, amelyek összekötik a rögzítő csavarok és dugók. A külső felületei a peremek mentén három vegyület övek húzni egy zsinórt, és mértük a hézag az izzószál és a hordó különböző pontokon hossza mentén, ellenőrizze a egyenesség az árboc. Így megengedett alakváltozás övek nem haladhatja meg a hossza a mért szakasz 1/700. Egyidejűleg tanúsított hiányában a spirális szakaszokat össze mérésével közötti hézagokat a függőleges függőleges vonal és övek szakaszok. Density ütközőperemek egymáshoz mérésével határozzuk meg a különbség közöttük. A clearance-nem lehet több, mint 0,5 mm-en belül 20 mm széles gyűrű körül a törzs csövek és 3 mm a külső élei a karimák.

Bővebben:

Kapcsolódó cikkek: