Osztott rendszeres kipufogódob
Az ötlet szétválás személyzet hangtompító meg a telepítés során a diffúzor. de aztán féltem, hogy csökkentsék a lökhárító, mert kétségei voltak - hirtelen akarja távolítani a diffúzort és vissza mindent a normál nézetet.
Télen volt kellemetlen. az általa elszenvedett együtt a diffúzor és a csomagtér - tört és rongyos egy foga. Kellett egy kis javítás, és vele volt, és úgy döntött, hogy egy osztott.
Kezdeni vásárolt két tipp a hangtompító. Azért választottam sokáig - az epikus feszített néhány hónapig, mert semmi sem olyan, mint volt, nem egy pár fúvóka, és csak egy.
Amikor a pár vásárolt, kezdte, hogy illeszkedjen az alakja és mérete a vágás az új fúvóka (ez sokkal nagyobb, mint az előző).
Aztán szenvedett egy vágás a bal oldalon. Testreszabott és vymeryat egy nagyon hosszú idő, a félelem, hogy rossz méretű.
Amikor a két készek voltak vágva, ő elkezdte javítani a fogat. Ragasztott vyshkuril neki, hogy egy ilyen állam, hogy csak a szemét lehetett látni a korábbi helyén a crack, az érintés lett láthatatlan.
Ezután elintézte a garázsban olyasmi, mint egy kis szórófülke és színes diffúzor, mint az elmúlt időkben.
Aztán szalagot ragasztott a falszegély, kivágott a lökhárító kivágott a bal oldalon, zsírtalanítani és beilleszti a lökhárító betétet.
Ezt követően volt a legnehezebb számomra -, hogy hegeszteni egy második csövet balra. Használt kipufogócső GAS 31.029-1.203.168. Azt kell, hogy mondjam - nem tökéletesen, végül meg kellett változtatja meg jelentősen, de a legjobb, amit találtam semmit.
Megmértük, és levágta a szükséges darabot vásárolt a kipufogócső.
Egyenes szakaszon túl rövid volt, ezért úgy döntöttünk, hogy megpróbálja apja kiegyenesíteni a cső fűtését forrasztópisztoly és meghajlik. Az eset nagyon sivár és nehéz. Juttatás és fél óra, és végül mi hibásan méretűek, és vágott egy cm-rel hosszabb, mint szükséges.
Azt kellett főzni egy kicsit csődarabot a már betakarított.
Ezután megjelölt lyukat a cső a kipufogó, és a fúrt verni egy fájlt otverstie.Zatem ki cső betakarított újra minden kihalt, hogy a fúvóka szigorúan a középső nyílásba, és megragadta több ponton a kipufogócső.
Itt mi segített egy régi barátja apám. Mint kiderült, ő egy egész életen át tartó hegesztő és megbirkózott a munkájuk nagyon jól.
Hegesztett velünk minden rendben van, de mint kiderült, a cső mérete, hibáztunk apjával, így a bal fúvóka állították ferdén.
ha tényleg jobban megnézed, azt látjuk, hogy a fej nem párhuzamos a fogak a diffúzor
Bár én, és azt mondják, hogy minden rendben van, még mindig minden alkalommal láttam őt állva ferdén. Natura Van - ha ez nem tetszik valami, akkor jobb, ha azonnal átalakítani - mindegy, és lesz, előbb vagy utóbb. Ezért, miután megérkezett a nyaralás, megint találtam egy hegesztőgép és elkezdtem az egészet elölről.
Vágjuk a kipufogó cső készül újabb hosszabbító cső.
Weld a hosszabbítót, hogy vágja le elemek, hegesztett tisztítani daráló.
Visszatette a kipufogódob, leragadt a csövet egy fúvóka és minden kihalt nagyon óvatosan, hogy ebben az időben a feje súlyosan vágott a középső és jobb szimmetrikusan a fúvóka. Beletelt több mint egy órát - nem akar hibázni újra.
Ezután forraljuk fél a varrás közvetlenül az autó, majd ismét eltávolítottuk a hangtompító és a főzött fennmaradó. Azt kiürítette a varratok daráló.
Ezután, a korrózióvédelem színes hőálló festék mind csövek (nem különböznek).