Programozott disable gk (lambda)
Vlad Ionov, 26 éves
Vezetek egy Lada Priora szedán (korábban - Lada 2114)
Cheboksary, Magyarország
De az utóbbi időben, a fogyasztás nem boldog, 14 liter per száz négyzetméter! Átnéztem a diagnosztikai csatlakozó az adatok nem tetszett, hogy a DC leolvasott DMRV, mint a normális levegő áramlási sebessége. Röviden megoldható - vegye vissza a gyári firmware i203el36, húzza ki az adszorbens, DC, a megfelelő hiba, azt varrni. Jelentős mértékben, ez egy kísérlet. Lássuk, mi fog változni.
Dev emelt a számítógépen, hogy az ügyben. A legtöbb Windows 8.1.
Virtualke beállítani a Windows XP SP3.
Firmware használt CombiLoader 2,18, mivel tudja, hogy közvetlenül a szerkesztés firmware-t, míg mások a firmware-rakodógépek súlyú 64 KB tömörítve.
Mondanom sem kell, minden munkát kellett kicsavarni a számítógépes egység a helyéről, akkor rúg. Nos, ki, ő hozta haza, dugva, de nem volt ott. „Repült” Tűzifa kábelt. Kizárt nem lehetett megállapítani az új, több óra elteltével gyötrelem találtam az oka a problémát:
Kiderült készítő FTDI chip, amelyet a kínai kábelek megjelent a vezető bejelölve, ha az eszköz a „bal”, ők ostobán felülírt PID ez a készülék, még itt: habrahabr.ru/post/241001/
Találtam egy szoftver, amellyel sikerült a flash magát a kábelt :) Azaz, rendeljen hozzá a megfelelő PID 6001. Ezt követően, mintegy 20 perc alatt végez a sodronyok lágy makacsul megtagadta, hogy a számítógép. De miután néhány kín még mindig nem tudott csatlakozni. Először kiszivárgott firmware áll rendelkezésre.
Egy hosszú folyamat mégis.
Azt hittem, én megteszem pár órát mindent, de nem fél napos juttatás. Nos, most meg kell várni holnapig, hogy a készüléknek helyet, ellenőrizze a működését. DK önmagát fizikailag le, hogy nincs értelme, azt hiszem. A legfontosabb dolog - Érdekel fogyasztás a városban. Fogok nézni.
Hadd emlékeztessem önöket, hogy mielőtt a lekapcsolása DC, a város aránya 14L 100 km.
Eddig csak tekerni a garázsban és vissza, azt mondanám, hogy a legrosszabb nem éppen eltűnt. Fejlesztések is még nem vette észre, kivéve arány index és mozgás átviteli 1 gáz nélkül. Most a gép normálisan halad gáz nélkül 1 sebességváltó, még enyhe dombon, és elment, mielőtt rándulások. Most nem rándulások.
Én továbbra is figyelemmel kíséri az áramlási sebesség után a hétvégén, hogy munkába menni. Az eredmények otpishu.
Még mindig érdekli az állam gyertyák, ezek általában én podsiralis fekete korom, lássuk, milyen most.