Restaurálása kormánymű tippeket kezük

Az egyik legfontosabb feladat Autó fordul, helyreállítása és rehabilitációja az egyes alkatrészek, szerelvények és mechanizmusokat. A automatikus javítás ezen a területen megfelel a legújabb követelményeknek.

Nem titok, hogy nem minden garázsban találsz egy eszterga, marógép, Henger köszörülés, vízszintes köszörülés, ráz unalmas, unalmas és néha még Emery gépek. A berendezés lehetővé teszi számunkra és ügyfeleink a javítás az egyes alkatrészek és szerelvények az autó jelentősen pénzt takarít meg, értékes időt és az idegeket.

Minden autós tudja, hogy a „vas ló” egy ajtó: az első, hátsó és a csomagtér. Íme egy példa: Autó tulajdonosa kifogásolja, hogy vezetés közben egy országúton, hallott erős irritáló hang a bal oldalon. Ha a diagnózis során kiderült, hogy kopogtat a vezetőoldali ajtó a zsanérok. Gyári ajtó zsanér, mint alkatrészek nem állnak rendelkezésre, csak a gyűjtemény az ajtót. Nem lehet leírni az érzelmek autós. Ilyenek például sok.

Köszönhetően a saját technológiája SDA tervezési és ellátó mindezeket a problémákat képesek vagyunk. Az autónk szolgáltatás kiváló pontossága és minősége megfelel a következő rekonstrukciós munkák:

• Recovery henger
• Recovery menet henger (1AZ 2AZ)
• Visszanyerése a hengerfej
• Recovery szelepfedél (tömítés cseréje gyújtógyertya kutak, gyakran alkalmazandó NISSAN, MAZDA)
• Recovery a főtengely, a vezérműtengely meghajtó görgők (olajszivattyú, szervokormány szivattyú, stb)
• Recovery szelep
• Helyreállítása a csövek és tee hűtési rendszer beépített termosztát

A fő munkát a boltunkban dolgoznak kormánymű povosstanovleniyu:

• Helyreállítása kormánymű rudak (beleértve a villamos)
• Visszanyerése kormánymű fogaskerekek
• Helyreállítása kormányoszlopok (többek között elektromos)
• Köszörülése kormánymű fogasléc ház
• Köszörülés állvány tengely
• Köszörülés állvány tengely forgalmazó
• Csiszolás esetén a forgalmazó állvány
• Rehabilitációs és visszatérő a kormánymű tengely
• Recovery kormánymű csuklós (Tie megsütjük inga kart, kormányrúd, a kormánymű fúvóka)
• Helyreállítása lengőkarok és gömbcsuklók
• Visszaállítása stabilizáló rugóstagok

A helyreállítás a kormánymű ízületek, a karok, gömbcsuklók és stabilizáló támaszok szeretném felhívni a figyelmet a gépkocsi-tulajdonosok. Fel kell ismernünk, hogy ezek a munkák nagyon különböző, attól függően, hogy a kezében a mester.

De a gyakorlatban a válogatás nélkül a gépen, vagy a lövésbe, hogy jó minőségű, és az ilyen munka nem lehetséges. Technika helyreállítása napjainkban létrehozott elég sokat. Az évek során, felhasználva minden tapasztalatunk, használjuk a saját technológia és javítani fogjuk őket külön-külön autómárka: TOYOTA saját, a másik a NISSAN, HONDA a harmadik, negyedik MAZDA stb

A fő feladat az, hogy ezeket a munkákat végeztünk a speciális berendezések, magasan képzett szakemberek, felelős és figyelmes. Áruk esetében cégünk által gyártott, az egyetlen iparág, ad garanciát a 50 ezer km és így tovább.

Amellett, hogy az ilyen típusú munka már SDA termel:

• csomópontok helyreállítási
• ujjperec
• csapok
• ellipszis
• féltengelyt

Mi is végezzük:

• horony féktárcsák
• esztergálás fékdob
• pályás a féknyereg dugattyú
• helyreállítási zsanérok ajtók és a csomagtér

Üdvözöljük a honlapján www.interautoservice.com.ua cég „Interauto Kijev” LLC. Kínálunk szolgáltatásokat a rehabilitációs és javítási gömbcsuklók, lengőkarok, kormánymű összekötő rúd, tipp az összes jármű a világon. Csakúgy, mint a diagnózis motor, felfüggesztés, kormánymű, a fékek és a sebességváltó. Gömbcsukló az egyik legfontosabb eleme az autó felfüggesztését. Ha azt észleli, más hangok vagy nyikorgó, egyenetlen kopást, úgy tűnt, lehetséges visszaüt a gömbcsukló. Ride ilyen károk rendkívül veszélyes, és akkor legalább a kockázat, hogy elhagyta az úton a külső-belső kerék. Ezért a legjobb megoldás természetesen az, hogy megoldja a problémát azáltal, hogy a kopott alkatrészek az eredeti. Azonban az ár egy gömbcsukló, különösen akkor, ha össze egy kar, amely nem távolítható el, lehet nagyon csípős, ez különösen igaz az importált autók, az ár a részleteket, amelyek néha „meglepetés”. Csak ma az ukrán piacon megtalálható kínai partnere, a legtöbb modell, de a minőség az ilyen részek gyenge. Sok olyan eset van, amikor a labda volt húzva, és nem ritka, és nem toe a gömb átmérője az ujj néhány tized milliméter. Gyakran előfordul, hogy a kínai alkatrészek beállításai nem felelnek meg a gyártó. Nem egyezik a kúp labdát ujjak, nem felelnek meg a átmérőjük golyóscsapágy, és így tovább. Cégünk kínál alternatív megoldást a legjobb ár-minőség arány: mi lesz felújítására és a gömbcsukló vagy gömbcsukló minden márkájú autók.

A helyreállítási folyamat (helyreállítás) golyóscsapágy, hogy megszüntesse a holtjáték a gömbcsapszeg képest a gömbcsukló házban. Play (free lift) miatt előfordul, hogy a zsugorodás a polimer bélés, ahol a labda része elindul a kopogás és megszólalni és nyikorog.

Empirikusan azt találtuk, hogy minden gömbcsukló minden gyártó mindig jelen légrés 3-8 mm, mivel a munkadarabot. A gyártók hajlamosak megmagyarázni a létezését egy ilyen szakadék jellemzőit és összeszerelési technológia a futószalagról. Ez az különbség, és korlátozza az élet a termék, azaz durván szólva bármilyen gömb alakú hordozót a gyártás időpontjától volt a lehetőség, hogy gyors kopás. Mi megszünteti ezt a hibát, és nem teszik lehetővé a hosszú ideig nagy szilárdságú polimer - poliamid B6 (Kaprolon). Ez a jól tanulmányozott és bizonyított poliamid kiváló fizikai-szerelő, kiváló a korrózióálló és rugalmas tulajdonságai akár fémek,.

Előnyei a gömbcsukló javítás előtte csere nyilvánvaló: sokkal kisebb költséggel gyakorlatilag azonos élettartam: életút felújított gömbcsukló mintegy 40-50 ezer kilométer. Helyreállítása gömbcsukló sokkal könnyebb és olcsóbb, mint a vásárlás az új részek.

Tovább a kopásnak kitett és gyakran felmerülő a meghibásodott rész Tie Rod. Tie Rod egy csuklópánt szerelvény, amely az idő múlásával, és a hatása terhelés meglazul azzal az eredménnyel, hogy van holtjáték. Mértékétől függően a romlás, vannak különböző módszerek és helyreállítási módszerek. Javítása kormánymű rúd lehet két típusa van: krimp ház csukló és átalakítására lakások összecsukható. Az első módszer hatékony, ha a rész kis kopást és alacsony holtjáték. Krimpelő szervezet rendszerint egy eszterga vagy egy különleges sajtó. A második módszer hasonló a utómunka kormánykerék tippeket, hanem cső anya készül, amelynek segítségével a hüvely van nyomva monofil. Ez jóval egyszerűbb és olcsóbb, mint a vásárlás az új részek.

Recovery golyóscsapágyak Samara

Helyreállítás nem összecsukható kormány rúdak, ötletek, alumínium és fém karok, gömbcsuklók, kormányrudazat, lengőkar, autók minden márka, minden gyártó. Beleértve az autók prémium osztályban. A helyreállítás költségei a csuklós 1200 rubelt távolítani az autót.

Golyóscsapágyak között a részleteket, hogy ki kell cserélni gyakran. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy a rajtuk nyugszik a maximális terhelés. A járművek száma meghibásodás esetén csak egy golyóscsapágy helyett az összes kar, mert ez a művelet egyre elég drága. Szerint a technológia, a csere felfüggesztés alkatrészei kell végezni pár, ami tovább növeli a költségeit remonta.Seychas lehetővé vált, hogy végezzen újraélesztés gömbcsuklók minőségének veszélyeztetése nélkül a javítás, és sokkal olcsóbb. Nincs szükség, hogy várjon egy alkatrész, ami fontos emberek, akik folyamatosan vezette az autót.

SJR technológiai leírás.

Hagyja autóját hozza öröm!

Étterem a Samara, ahol az árak mindig tartják alacsony szinten!

Olajcsere és az olajszűrő 350 r.
Cseréje gyújtógyertyák 100 p. 1db
Cseréje az első pad 350 p.
Cseréje hátsó fékbetét 350 p.
A hátsó dob fékbetétek 800 p.
Cseréje az üzemanyag szűrő 300 p.
Cseréje a légszűrő 50 p.
Cseréje fagyálló 400 p.
Ki- és beszerelése a védelem burkolóanyag 100 R.

Standard mot az autó lesz csak 800 rubel! És ez magában foglalja a következő tevékenységeket;
Cseréje és olajszűrő;
Cseréje a légszűrő;
Cseréje gyújtógyertyák.

Részletes műszaki autója lesz, 2200 rubel! És magában foglalja a következő tevékenységeket:
Minden, ami benne van a szabvány;
Az elülső fékbetétek;
Cseréje fagyálló;
Cseréje az üzemanyag szűrő;
Cseréje a hátsó fékbetétek.

Recovery golyóscsapágyak - javítás az alkar az autó Acura, Alfa Romeo, Audi, BMW, Cadillac, a Chery, Chevrolet, Chrysler, Citroen, Daewoo, Daihatsu, Dodge, Fiat, Ford, GMC, Nagy Fal, Honda, Hummer, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Jaguar, Jeep, Kia, Land Rover, Lexus, Lincoln, Mazda, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Rover, Saab, Skoda, Smart, SsangYong, Subaru, Suzuki, Toyota, Volkswagen , Volvo et al ..

Helyreállítása gömbcsukló, helyreállítása karok visszaállítását kormánymű ötletek, helyreállítása ellenálló stabilizátor, helyreállítását a felfüggesztésére, visszaállítására golyóscsapágyak a saját kezét, a válogatás nélküli helyreállítását golyóscsapágy, a helyreállítás golyóscsapágy ár, helyreállítása gömbcsukló, helyreállítása labda, helyreállítása minden karok visszaállítását kormánymű rúd, restaurálás kormánymű tippeket, a hasznosítás golyóscsapágy, gömbcsukló hasznosítás, javítása golyós csapágy, golyóscsapágy pótlások, javítás Coil Javítás kormánymű rúd, javítása és helyreállítása golyóscsapágy.

Kormányzás tippeket felújított saját kezűleg - 2800000.net

Hogyan lehet visszaállítani a kormánymű tip kezüket - Stroy portál

Fotó: helyreállítása karok, ötletek kormánymű huzat. Futóművek, kormánymű, fékrendszer, Harkov, Kijev ra

Hogyan lehet visszaállítani a labdát a kezét - Etk-Krd.Ru

Helyreállítása a labda - a helyreállítás és javítás gömbcsuklók, karok

Hogyan lehet visszaállítani a támogatás - Psychology56.Ru

Kormányzás tippeket felújított saját kezűleg - 2800000.net

Karok, gömbcsuklók, tie rod véget ér-hasznosítás Budapest / -ben ismerik az árát, Classifieds24 hely

Restaurálása tippeket a kezüket

Hogyan lehet visszaállítani a kormánymű tip kezüket - Stroy portál

Helyreállítása a labdát, és tippeket - 2. oldal - Javítás - Ford Club Ukrajna

gépkocsik irányító rudak rakományt Fotodoska Tomszk 769946

Restoration: gömbcsukló, fülek, a kormánymű rúd, rugóstagok stabilizátor, fénykép 3 Grodno SLANET

Kézi elektromos szivattyú Gyártmány térdszalag bár a kezüket

Recovery golyóscsapágy. - napló Dodge Stratus DRIVE2