Rögzítés a kormányoszlop

város:
Szőnyeg 33 régió

autóval:
más
test:
Ferdehátú, dorestayling
Hajtómű:
ILAC
Gyártási év:
más

Köszönetet mondott 1122-szer

A KK.ru régi fórum volt a témája a Nickolas
Fényképek soha nem megállapított, de le a helyzetet részletesen. Olvasd el, és még jól jöhet:
„Mindazok, akik
akik lógni
lapát kapcsolók,
aki még nem fix helyzetben
A kormánykerék beállítása dedikált.

Tegnap azt vették észre, hogy a kormányzár nem fix a megfelelő magasságban, + megjelent hosszirányú mozgását a kormánykerék. Részletes vizsgálat kimutatta végzetes kárt a kormányoszlop mechanizmusát sérülés. Ez történt formájában útmutatók 2, és a segédváz, amely rendelkezik a kormány tengely. Az egész szerkezet tele van valamilyen műanyag, hogy le kell vágni egy balesetben. Műanyag hulladék és bölcső vyskochl ő útmutató, amely az oka a kormánykerék fecsegés.

Javításához szükséges
1. Hosszú Phillips csavarhúzó
2. vékony csavarhúzó
3. kulcs "12"
4. kalapács
5. A flexibilis csövet (vettem egy cseppentő)

felújítás:
1. 3 elfordul csavart az oszlop fedél (alsó csavar), és távolítsa el a ház a kormányoszlop.
2. 2 kihajló csavaros ernyő rendezett, és távolítsa el.
3. Kihajló csavar 4 sáv felett a vezető láb (ahol zseb poharak és Hood nyitott kart), és kinyerjük, annak irányát.
4. A legfontosabb, hogy elfordítsa a 12 útmutatókat a kormányoszlop és távolítsa el (2 db.) (Fotó éjszaka lesz)
5. Törölje a fluxus műanyag napravlyuyaschie tokot és egy vékony csavarhúzóval.
6. A csövet (egy cseppentő) vágott egy darab megfelelő hosszúságú és vágott mentén (# 33;) a felét
7. A kapott félig megfordul a vezető csövet, és keresztül dlinnnoy csavarhúzó és egy kalapács vasúti ben öntött egy helyen a hordágyon. Kell eltömítheti nagyon könnyen, ne feledje, hogy attól függ, hogy fenntartsák a integritását a bordák, ha ez =)
8. kitolja a csavarokat a vezető lyukakkal és rögzítse azokat kézzel, anélkül, hogy meghúzná # 33;
9. Vállalja a központ a kormánymű nyomokat, és nagyon erős pull mechanizmus többször, amíg a hátsó végén a vezető érinti a csavart. FIGYELEM # 33; A kormánykerék mögött önmagában nem húzza, ugyanaz sérülés kerekű lehet törött.
10. Húzza meg a csavarokat útmutatókat.
11. Mindezt vissza a műanyag, az alábbi - az első, ez sokkal kényelmesebb, hogy össze oszlop fedelét, majd minden mást. "
Minden, semmit sem tartott tovább a témát, bár mint ahogy nem volt folytatás.

Köszönetet mondott: 1 alkalommal

Mi megoldotta a problémát. Azonban szükség volt, hogy rögzítse a kormánykereket erősen a legfelső pozícióban. A következő idézet leírását esetben a barátom, aki valóban megoldotta a problémát. A leírást és segít nagy köszönet jár neki.

A probléma a következő: eltávolította a fele motorburkolat és a kerék szó esett térdre.

Miután egy részletes vizsgálat során kiderült, hogy a laza útmutatók, közeli és távoli (call feltételesen, nem tudom, hogyan hívják őket helyesen).

Itt van két rövid hatótávolságú kalauz. Távoli tőlünk slot laza, de az ok, mint kiderült, nem nekik.
Helyezze be a kereket ezen útmutatók nem könnyen tette. A csavarokat meghúzni közel rendben van, de a kormánykerék repült magabiztosan, nem volt ideje, hogy elhagyja az autót ki a dobozból. Természetesen vezetni hátlapot szétszerelt újra. Kicsavarva szomszédok útmutatók vizsgálta még alaposabban. Kipróbált nélkülük, tartja a kormánykereket a súlya. A probléma nem csak nekik, hanem a jövőben is, hiszen ők is nem a legmegbízhatóbb.

Kilátás a kormánykerék. Distant útmutatók ebben konzolt a másik kezét.

És itt van az útmutató. Vörös - a hely, ahol a csövet a csepegtető került beillesztésre.
Az így kapott oldat egy gyógyszertár 15 rubelt. Vettem a szokásos csepegtető, vágott két kis darab vezeték, centiméterről három vagy négy. A kapott csövet a felére csökken, és a meghatározott belső hosszú sínek, csökkentve így a rés. Ott és jól ment kerék már erőteljesen, de megszűnt repülni. Vezettek rövid hatótávolságú kalauz. Abban a pillanatban, a kerék nem esik, normálisan működik.