Rögzítés csúszda Caddy - 16 - dovanie - caddy csapat

Írta PS600

IMHO, van gép mindennek megvan a maga helye, miért „feltalálni a kereket”.

Majdnem egyetértek. Tudja, miért majdnem?
1. T4 pótkerék is. De ez nem számít - a végső több szar - kevésbé. Mi ugyanazt.
2. Ugyanakkor PV Sharan is a tartalék „hasa alatt” - mit? Kampot egészen más: van „kúp” és a „csörlő”. Egy ilyen kerékemelő / fel: ez egy öröm! Béres balonnik csavarja a csörlő amíg a tartalék a földön esik, húzta ki a kocsiból, összecsukható dugó, és húzza át a CO: kész! Kilyukadt - keresztül behelyezzük a CO dugóval és csavarja az anyát a padlón az ellenkező irányba. És mi van.
3. Én nem kampányolnak pótkerék / dokatku mint taxisok a tetőcsomagtartó kidobni - Van egy nagyon ésszerű, értelmes, racionális és ésszerű kialakítás szempontjából megoldásokat.

Írta VWDRIVER

GAD. a Marker, ott szükség pin. Megvettem, de nem marad ott nefiga.
Petruska. jogokat Elektrod taxik

Miért nem marad? Tartja normális „kiigazított révén az auto-service” van írva, amit tettem -, és tegye a csapot. hajlított fogó simítani.
Kiderült, mint az eredeti, még jobb. Az igazság Elsa két gumitalp sí érintkezik a talajjal busz.
Van egy kis pótkerék nyikorog vezetés közben gödrök. Nyilván ez tömítések akadályozzák.
Sokkal szebb volt a csomagtartóban, amikor a pótkerék költözött szülőföldjére helyre.

Rögzítés csúszda Caddy - 16 - dovanie - caddy csapat
Rögzítés csúszda Caddy - 16 - dovanie - caddy csapat

életbe, és van egy pótkerék, minden szabványos, de a csavarokat tett ilyen sapkák, töltött benne zsírral

Rögzítés csúszda Caddy - 16 - dovanie - caddy csapat
Rögzítés csúszda Caddy - 16 - dovanie - caddy csapat
Rögzítés csúszda Caddy - 16 - dovanie - caddy csapat
Rögzítés csúszda Caddy - 16 - dovanie - caddy csapat
Rögzítés csúszda Caddy - 16 - dovanie - caddy csapat
Rögzítés csúszda Caddy - 16 - dovanie - caddy csapat
Rögzítés csúszda Caddy - 16 - dovanie - caddy csapat

Minden gép, hogy volt, élveztem grafitkoy: maszatos tömítések, szál, ez rendben van, hogy távolítsa el lecsavarni. Mielőtt ott volt a VW-T3, amely szinte „felépült a hamu”, és a szállítás 9 év, van is egy pótkerék hasa alatt, de előtte, és egy csavar egy kar rövid, valahol 40mm, meglazította mindig zaprsto. Most a kezdő hibákat. Machine CADDY Maxy, vett egy hónappal ezelőtt, szerelési pótkerék nem olyan, mint a pótkerék van balonchik és a kompresszor. Amikor a vezető a tapasztalat, kellemetlennek éreztem, hogy hiányzik egy pótkerék. Valahol a fórumon talált a nézetet, mint egy leendő Maxy nem tesz a tartalék, mivel a csökkentett hátsó túlnyúlás szöget. Ha vásárolt PÓTKERÉKRÖGZÍTŐ (mellesleg az egzisztenciális per 305gr.), És ült - Láttam, hogy ő nem támogatja a kipufogódob, így a teljes tartalék válik. De ezen a ponton már vásárolt dokatka, de ők voltak a kis magasságú, és tegye alá a konzolt, most visszatér dokatku, és vegyetek pótkerék meghajtót.