Rozsda a szélvédőn, ami az archív - Passat világ - Volkswagen Passat-csapat
Vettem 4 hónappal ezelőtt, a buborékok felett a szélvédő nem figyel. Aztán már nem volt idő, hogy csináld. Most festék kis területen esett le, van rozsda. Mit kell tenni?
A középszerű szolgáltatás kész arra, hogy csiszolni üveg + + + festék + légteleníteni szállít az üveg 400 $ + 250 $ egy új üveget, amikor egy kis szünetet, amikor eltávolítja.
A szolgáltatás gazdagabb kész megtenni ugyanezt 600 $. De őszintén, hogy garancia nincs, és a rozsda lehet kijutni egy évvel később, és 2 hónap után - de ki fog jönni ismét határozottan! Így kezdődött az egész. Ajánlása vágott a pokolba, és új tetőt. Új tető $ 1,000 + levágni / fel / festék $ 1,000 + közmondásos üveg. Általában számít 2500.
Mit kell tenni? Option „árnyalat és eladni” nem felel meg, mert sajnálom. Én is fektetett a felújítás.
És nem teljesen megváltoztatni a tető, és vágott egy rozsdás darab és hegeszteni egy újat?
Mit kell tenni? Option „érjen, és megy a meghajtó, ha nincs pénz, a többi ez nagy kár.
Így a tető már folyamatban van, mert gyár nem rothad, még 10 év után.
Tudok ajánlani egy tető b / y (essestvenno nem javítható) - 8000 pe.
Úgy gondolom, hogy minden munka a 25-30 t. Pe. találkozhatnak.
Azt hiszem, szolgáltatás nevelt. Vegye nazhdachku magát, vegye ki a régi festék, rozsda átalakító, majd feldolgozzák, prím, Sand. Iedesztiiiáituk a festmény tisztán dobni - lesz lényegesen olcsóbb.
Azt hiszem, szolgáltatás nevelt. Vegye nazhdachku magát, vegye ki a régi festék, rozsda átalakító, majd feldolgozzák, prím, Sand. Iedesztiiiáituk a festmény tisztán dobni - lesz lényegesen olcsóbb.
+5
itpb
Vesd a buborék a rozsda, hogy mi maradt. tik. A fém marad egyenetlen pórusokat. és megáll a korróziós folyamatot nem lehet elvileg. felfüggesztheti -Igen. Segít -Dear minőségű primer és alkalmazása a megfelelő technológia „csak” (töltőanyag, primer, festék, lakk, polírozott.) De ne vezessen. ez a dolog annyira „erős” után a kezelést 100% nem kerül eltávolításra, és ez korrodálja a fém réteg alatt gitt, alapozó, festék, lakk. és nem tudja, hogyan fog reagálni a festés után. e. e:
De ne vezessen. ez a dolog annyira „erőteljes” utána kezelést 100% nem kerül eltávolításra, és ez lesz korrodálja fém alatt egy réteg gitt
vyshenapisannym teljesen egyetértek, de mi a helyzet a rozsda átalakító - nem kicsit arról (akkor tisztázni a részleteket?), csak egy barátja is a klasszikusok, így három évvel ezelőtt - nem probléma kiszállt.
itpb
Itt imenno- klasszikusok tettél. Rengeteg ember. Ők úgy vélik, hogy a legtöbb jobb a garázsban körülmények között. Nem tudom megmagyarázni, hogy miért és hogyan kell az inverter reagál (nem vegyész, I), de a munka előtt festékkel kefe rzhavschinoy harcolt alapos mechanikai hatás. És a konverter Ez föld nem állapít meg, a töltőanyag nem száradt ki. megszállottja nim..Prosche „daráló” tiszta, társ, és töltelékek hatékonyan változtatja vosmilie: De őszintén mondom. Még nem láttam egy autót (orosz), ahol csak a festés után, nincs rozsda felmászott újra. Tegyük fel, hogy egy-két év, de ugyanazon a helyen, és egy bonyolultabb kandalló. Csak kiváló minőségű anyagok teszik lehetővé, hogy a korróziós folyamat alatt egy réteg lerakódott anyagokat.
Még nem láttam egy autót (orosz), ahol csak a festés után, nincs rozsda felmászott újra.
Nos, eleget láttam ezeket. És az utolsó 099 anélkül, hogy egyetlen rzhavchinki volt. Talán idővel végzett korrózióvédelmi kezelés + kezelés téli védő lengyel való hatása.
Hozzáadott 7 perc után 4 másodpercig:
Itt imenno- klasszikusok tettél.
de mi a különbség, mint a fém? és itt-ott egy-ón.
De mielőtt dolgozni ecsetek és rzhavschinoy harcolt alapos mechanikai hatás
Azt is mondják, hogy ez: az első, megtisztítása (fém), akkor az átalakító, akkor az összes zsírt. Jó talaj kell lefeküdni, probléma nélkül, ez az ő feladata.