Sau Su-14 - a háromszoros Thaon

1933-ban, vezetése alatt a P. I. Syachintova megkezdődött tervezése önjáró „triplex nehéztüzérségét Special Purpose” (Thaon). Az alváz, melyet erre a hadigépezet állt egy nehéz alváz a T-35 közepes harckocsi T-28 váltóval. Előtte az önjáró motor kapott helyet, és hajtáslánc. 1934-ben készült egy prototípus a Su-14 van ellátva tarack B-4 minta 1931 kaliberű 203 mm, és a három géppuskák.

Képek ACS SU-14 egy 203 mm-es tarack B-4

Két csörlő emelő- kapacitása 200 kg volt hátulsó telepítés tervezett terhelési lőszert. A stabilitás önjáró égetés során volt, hogy speciális nyitók, melyeket előadott egy manuális vagy hidraulikus hajtással. Azonban a vizsgálat során kiderült, egy erős ringató telepítést, ami miatt az Ágyúsok kénytelenek voltak ragaszkodnak a korlátok, hogy a munkaterületen. A komplex rendszer az ellátás csörlők kagyló negatív hatással volt az arány a telepítést. Ezen túlmenően, a vizsgálat alatt nem volt bontását az Mozgópadlós-Hatch, amelyek mellett a lövedékek voltak 8 szállítják közvetlenül a növényre.
Annak érdekében, hogy megszüntesse az észlelt hibák Su-14 ment jelentős finomítására. Motor hűtőrendszer javult, erősített futómű, csomagtér kis kapacitású fegyvereket cserélte nagyobb kapacitású csomagtér bélés. Fényképezés végezhető nem csak abba az irányba, a telepítés mozgás jelentős emelkedési szög, hanem a vízszintes irányban, beleértve a hajtogatott csoroszlyák. Azonban ezek a fejlesztések nem volt elég, amint azt a tesztek, az utolsó 1935 nyarán Bár a telepítési sikeresen lezárta során 500 km, a tervezés és működtetése számos súlyos hibák. Su-14-t soha ne tegye a termelésbe.

ACS SU-14-1
A tapasztalatok alapján a fejlesztés tervezési Su-14, a projekt egy új önjáró telepítés lett létrehozva, a prototípus-ban készült az elején 1936 Ez a háború gép továbbfejlesztett erőforrást, jelentősen javult és csoroszlya kialakítása, amelynek célja, hogy biztosítsa a stabilitást önjáró. Felfüggesztési mechanizmus ki van kapcsolva felvétel közben, a hiábavalóságát, amely fedezte a próbák során a Su-14, az önjáró löveg SU-14-1 nem alkalmazható. Használata révén a nagyobb teljesítményű motor növelte értékét a maximális sebesség, hogy kialakulhat a növény.
A vizsgálatok során a Su-14-1, amelyeket lényegében 1936-ban, ez önjáró tüzérségi egység sikeresen lezárta során mintegy 800 km. Az eredmények szerint a tüzér tüzelési arra a következtetésre jutottak, hogy a lehetősége helyett a tarack 203 mm-es kaliberű pisztoly mozgott Br 2 vagy Br-5 habarcs. Hamarosan azonban a munka a létrehozandó „triplex” fodros miatt elnyomása tervezőmérnökök és a hadvezetés a Vörös Hadsereg. ACS SU-14-1, annak ellenére, hogy annak jellemzői jelentősen meghaladta a Su-14, és még nem valósult meg a tömegtermelés. Az egyetlen prototípus a Su-14-1 és a minta Su-14 lépett a katonai raktárépületet száma 37 Moszkvában.

Általános nézet ACS CS-14-1 152 mm magas szerszámot U-30. 1936 (RGAZU).

Teljesítmény jellemzői Su-14-Br-2

Orosz tüzérség képes kilőni nagy kagyló, élesen rávilágított a fegyver tartóssága problémát. 1854-ben, krími háború idején, Sir William Armstrong, British vízépítő javasolt eljárás kanalak fegyvert hordó kovácsoltvas: először, kanyargó vasrudat, majd hegesztéssel össze őket kovácsolással. Barrel fegyver tovább erősíti acél kovácsoltvas gyűrű. Armstrong létrehozott egy vállalat, mely fegyverek többféle méretben. Az egyik legjelentősebb volt a 12-pound huzagolt csővel pisztoly kaliberű 7,6 cm (3 hüvelyk), és a zár csavaros mechanizmus.

Tüzérségi második világháború után (a második világháború), különösen a Szovjetunió, talán a legnagyobb potenciál az európai hadseregek. Ugyanakkor, a Vörös Hadsereg szenvedett tisztító Commander Iosifa Stalina és ellenállt nehéz téli háborúban Finnország végén az évtized. Ebben az időszakban a szovjet tervezőirodák konzervatív megközelítés technológia.
Az első erőfeszítések korszerűsítés történt a javulás 76,2 mm tábori ágyú M00 / 02 1930-ban, amely magában foglalta a javítása lőszerek és aknák csere a területen a park végrehajtja egy új változata a pisztoly úgynevezett M02 / 30. volt egy 76,2 mm-es tábori ágyú M1936 Hat évvel később, a ágyútalp 107 mm.

Nehéztüzérségét a hadseregeket, és elég ritka anyagot alkalommal villámháború Hitler, akinek serege és hibakeresése haladéktalanul átlépte a lengyel határt. A német hadsereg volt a legmodernebb és a legjobb felszerelés a hadsereg a világon. Tüzérségi Wehrmacht működtetett szoros együttműködésben a gyalogság és repülőgépek próbál gyorsan elfoglalják a terület és tagadja a lengyel hadsereg kommunikációs utakat. A világ beleremegett, hogy megtudjuk, egy új fegyveres konfliktus Európában.

A tüzérség a Szovjetunió abban a helyzetben magatartása ellenségeskedés a nyugati fronton az utolsó háború és a terror a lövészárkokban a katonai vezetői néhány ország hozott létre új prioritásokat a használata tüzérségi taktika. Úgy vélték, hogy a második globális konfliktus a XX század meghatározó tényező lesz a mobil tűzerő és tűzpontosság.