Scooter Tuning japán fotókon és hogyan válasszuk ki a japán robogó (vállalat, modell összehasonlítás)

Hogyan válasszuk ki a japán robogó. Ha azt szeretnénk, hogy vesz egy új japán robogó. hogy sok, hogy mi van írva itt, akkor nem kell. De! A modern bemutatóterem és kiskereskedelmi üzletek megvásárolhatók szinte kizárólag európai modell, amelyen bőven van megszorítások, kezdve a mechanikus régebbi modellek (persely a variátor, vákuum szelep a karburátor), és befejezve az elektronikus érzékelőket a számítógép (és a legtöbb új robogó korlátozók épült a gyújtás rendszer logikája, hogy távolítsa el őket anélkül, hogy telepíteni egy új gyújtási rendszer nem lehetséges).

Modellekhez 50 cm2 különböző országokban vannak szigorú korlátozások sebesség (30-60 km / h) és a motor teljesítményét. Európában nem bízott felelőtlen vezetők, korlátok beépítve a robogó, és Japánban. ahol a sebességkorlátozás (30 km / h) marad a lelkiismeret a japán, határolók, mint általában, ne tegye a készüléket és a munka a szíve.

Hogy őszinte legyek, a motor még mindig nem működik olyan jól, mint azok. Racing kerékpárok térfogata 50 cm2-kapacitás 13-18 l / s, azaz kétszer erősebb, mint még kénytelen robogó. Sőt, a források vannak, persze, hogy van.
Következtetés: ha azt akarjuk, díszített autó, minden izzók és zománc - megteszi a „európai”, vagy vásárolni egy használt tiszta „japán”.

Vásárol egy használt japán robogók - egy trükkös üzlet. Sok múlik az első benyomás, az első út. Bár néhány jellemzője a robogó jósolható előre.

Yamaha modell, technikailag fejlett a fejlesztési időt, a fő sorozat a Jog Yamaha termelt, folyamatosan javul, közel 20 éve. És már szinte nincs gyenge pontjait. A jellemző a Jog-s - egy erőteljes (6,3 LE vagy ennél több) motor, még a modellek háziasszonyok és sikeres adás (CVT + kuplung), úgy van kialakítva, hogy a készülék simán (még egy kis késés) re a helyszínen, majd egy sor 5-10 km / h, nagyon élénken (legfeljebb emelni a hátsó kerék és a reset lovas), és felveszi a sebességet anélkül hibák. A dinamika a gép által vezérelt fojtószelep tökéletesen - meghibásodás nélkül, és megragadja.

Motor hagyományos Jog-s (Jog Poche, Jog művészeti, New Jog, stb) van egy hosszú élettartamú, mérsékelt tömörítési arány (7,2-7,3), és lehetővé teszi a használatát 92 oktánszámú benzin. Tipikus Yamaha Jog Artistic Spec karburátor, ha megfelelően van kialakítva és a szokásos műszaki állapotban gyorsul 70-75 km / h, erőltetés nélkül (különösen üdvözli, hogy a modell a japán nélkül előállított sebességkorlátozó), és fokozzák a legegyszerűbb (sport gyújtáskapcsoló plusz hangolt kipufogó helyett standard) gyorsul 85-95 km / h. Ezen túlmenően, a Yamaha járművek további előnye - szinte minden a műanyag karosszériaelemek nem korrodálódik.

A kezdők, a modell Yamaha Yamaha Mint / Razz. egyszerűbb a design, de szerény és megbízható (de gyengébb motorral - azonban még gyorsul 60 km / h szabadon).

A haladó járművezetők a sorozatgyártású SuperJog a feljavított motor, tárcsafékek és sportfutómű, valamint különböző poluseriynye SuperJog különleges kiadás - azaz speciális módosításokat SuperJog-s sport kapcsolók és karburátor, még erőltetett motorok szabott kibocsátás, és így tovább, a fokozott keret és szuszpenziók, eléri a sebesség 120 km / h vagy annál nagyobb. Ezen túlmenően, az üzleti modellek és az európai ágának Yamaha MBK - egy sor BW modell (a klasszikus Yamaha acélcső kereteken) és vonalzó Aerox R (öntött alumínium vázak) - ezek mind különböző agresszív kialakítása az új európai stílusú (fények felett a csőr elsőkerék burkolat szellemében motorversenyzés).

Honda modellek megbízható, robusztus keret kialakítása és motorok. Most töltötte a vonalat - ez Honda Dio. közvetlen versenytársa Yamaha Jog-s. Motor hagyományos Dio (Dio, Dio SR, stb) van egy hosszú élettartamú, mérsékelt fokú tömörítés (7.2), és lehetővé teszi a használatát 92 oktánszámú benzin. Sajnos, ez a motor kevésbé erős, mint motor Yamaha Jog. hogy együtt építési megnövekedett súlya miatt a legrosszabb dinamika a gép. Minden más, a soros japán robogók Honda Dio nem szerkezeti hibáktól mentes (problémák az első lengéscsillapítók, stb.) Kezdetnek Honda gyárt modelleket Tact és Pál - megbízható csendes gép.

A haladó járművezetők Honda sorozatban gyárt modelleket Dio ZX és SuperDIO ZX (közvetlen versenytársa Yamaha SuperJog-a), a kényszerített motor, tárcsafékek és sportfutómű, valamint különböző poluseriynye Dio ZX - azaz speciális módosításokat ZX-s sport kapcsolók és karburátorok , még kénytelen motorok szabott kiadás, és így tovább, egy megerősített váz és a felfüggesztés.

Suzuki cég modell megkülönbözteti magasabb „sportos” - a fő vonal Suzuki Szépia AJ50 van egy motor nagy tömörítési arányú (7,6), és kisebb, mint a verseny, a az alváz tömege. Tény, hogy a szokásos Sepia egy polusportivny Sepia ZZ. amely naveshali teljesítmény határolók (karburátor egy kisebb kúp, a másik kipufogó és a gyújtáskapcsoló beépített limiter rpm). Azonban még mindig sportos rentábilissá ezeken dushilki - a szokásos Suzuki Sepia nélkül tuning gyorsított 75-85 km / h, kétszer - akár 75 km / h. És hogyan kell hangolni Sepia ZZ vizek, így könnyen versenyezni soros Honda Dio ZX és Jamaha SuperJog. Ezen túlmenően, Suzuki Sepia is olcsó - például az ár Sepia ZZ 94 éves kérdést, ami a szokásos Yamaha Jog és sokkal olcsóbb, Honda Dio ZX ugyanazt a modellt az évben.







