STELS GT beállítása a szelepek 500, ATV Stels
Itt található egy keresőprogram felveti a kérdést, hogy a kiigazítás szelepek Stels 500 GT, az lesz az egyetlen. Úgy döntöttem, hogy gyorsan megtalálja a fényképeket a jövőben feküdt itt.
Csak azt akarom írni, hogy ez az én utam, hogy állítsa, és azt is, hogy tévedek, mert nem lovagolni több nagy távolságokra. Futott kiigazítás után mintegy 4 km.
Az egész kezdődött azzal a ténnyel, hogy a következő alkalommal, amikor elindítja a motort a berántó erős volt a hatása, és eltörte a fogantyú


Aztán rájöttem, hogy miért, a motor nagyon előre dőlnek, és a henger fedelét obrazuetsa egy zseb a felhalmozási olaj.

Twisted Gyertyák és csavarja ki a csavarokat. Ahhoz, hogy a cikkeket, amikor csavarja le a burkolat csavarjait a henger az az érzés, hogy ők csak nazhivleny.



Nehéz nem észrevenni, hogy a csavarok különböző hosszúságú és ami a legfontosabb ne felejtsük el, ha csavarni a hosszú és rövid távolságra amikor budish vissza gyűjteni.
Ütéssel egy bunkó, és eltávolította a borítót, hanem azt ragasztott megfelelően.

Miután lecsavarta a fedél magneto. Csak kíváncsi voltam, hogy a védjegy felső holtpont a magneto. Ennek eredményeként, soha nem találtam semmilyen jelet. és később kiderült, hogy tudatosan eltávolítható, mivel az emelés és elengedi a rocker, kell szinte fogni milliméter.

Ez a további kiigazítás nem vagyok biztos benne, de csak saját felelősségre csavaró magneto, a jobb és bal, mikor az összes gerenda megérintette a szelepek és Magneto a jobb és a bal mozgását a lengőkar magától, ugyanazt a két pontot a lánckerék

Néztem sokáig, csavaró oda-vissza, hibák tehetném? De pont egybeesik a felső holtpont.
Mint írta: Santa Minke kopogás mehet a tolóhajók, de nem látni, ahol ez lehetséges, hogy helyezzen be egy réz alátét, így szorosan nyomni. De amikor a csavarhúzót csúszott toló akkor igen, van egy tisztességes távolságot.

És itt jön a szelepeket. utasításai szerint, hogy elküldte nekem Dimon a N.Tury, a távolságok nem helyes. Meglátogatott előző vissza rúg.

Aztán, én még mindig ajánlása alapján Atya Minke hangolt
INLET hogy a karburátor

ÉRETTSÉGI, hogy a kollektor

De reteszelő rocker volt probléma. Square (5 vagy 6 nem emlékszem) nem tetszik nem hallgatott rá. Ha meghúzza a csavarokat a padló és a hullámos milliméteres csavar. Ha megismételt vizsgálat schyupom, nem akartam mászni. Tehát az idő, 5 vagy 6-Tb. De mint minden csavart, korrigált, scroll magneto téve többször TDC és én ellenőrizni schyupom hiányosságok. Ismét huszonöt. Ez nem ugyanaz. És így háromszor, négyszer.
Az idegek nem tudja átadni, vagy meggyőződve róla, hogy minden kiegyenlített. Általában, fel a henger burkolatát, először eltávolítja a régi tömítés és maszatos új.

Minden csavarják, ellenőrizze, KIKAM nincs visszaút, tegye az edényt, berendezés, nos, mindent úgy, ahogy kellene. Keresi a néhány, körülbelül 2-3 km út. A következő napon, I am looking for néhány ott sssssuuuu *** áhh ilyen visszatérés, hogy a keze görcsös.
Megvizsgálva, és ellenőrizze a különbség, és nem ugyanaz. És minden kezdődik egy új.
Összeállított kezdte, hengerelt. A következő napon, keres valami nincs ilyen hatása. és minden nap. Több miközben nem lovas, és nem indul el, ahogy áll az én egész szétszerelt, és várja, mikor gyűjteni és a nyereg.

Szerint a szelepek. A volega, végül kapott 0,1 és 0,15 véleményem. hadd vissza.
By the way, kösz a post. ez tényleg valami új. majd az összes hozzászokott 0,08 / 0,15 és 9/16-néma. és van egy komoly érv és Infa
Kedves Aduda, és akkor nem kell a portfolió a tudás apró tehponyatnoy Wikipedia szerint kibontó 500GT? Nagyon megköszönném, ha figyel a témára: javítás nyomáscsökkentő (a vége), Koya még lóg a tetején.
Elvileg értem az algoritmus munkája, de az üzenete egyre megfelelően esik a polcokon
Úgy döntött, hogy állítsa klapana.Vystavil -paralelno 2-pont él a fotó és csavart többször ellenőrizte egy csavarhúzóval. Hangolt 0,1 - 0.15- kattintott is még több mint szükséges (Van egy nagy élmény zhigami, moszkoviták stb) Miért döntöttem írok csak a második berendezésnek az otthoni és a lélek, és hogyan snegozode és Stels 500GT-szelep éppen zazhaty.Tehnika nem tart tétlen és csak a munka szakaszosan, és így tovább, és felmelegíti a ventilátor be vég nélkül.