Szállítás a tetőcsomagtartó az autó

Szállítás a tetőcsomagtartó az autó. Melyek az alapvető szabályok?

Sok honfitársunk kénytelen különböző okok miatt, hogy készítsen a nagy terhelés autóikat. Különösen gyakran ilyen teherszállítás szervezett nyári lakosok, amatőrök személygépkocsi közlekedik lakás vasúti átjárók és egyéb terhek szállítása többnyire 3 módon :. A trailer, a törzs felső részén, és közvetlenül a gép belsejében. Fontos, hogy ismerje és vegye figyelembe a sajátosságait minden rakomány a jelenlegi módszerekkel.

Ha az áru szállítása az autóban

A rakomány szállítására járművek belső terében Fontos megjegyezni, hogy ez a fajta rakomány fog változni a súlypont az autó, vagy inkább a súlypont, ami megnehezítheti a vezérlés a gép. Sőt, akkor sokkal több időt töltenek az elején a mozgás, a változás sebessége, a jármű áll, és a végrehajtás minden más manőverek az úton.

Számos más módon fog viselkedni az autóban, és amikor előzés. Az autó gyorsul lassabban, vagyis lehet.

Emlékezés rakomány szállítására vonatkozó szabályok

Szóval megy nyaralni, vagy piknik, és minden szükséges dolgot nem tartalmazza a csomagtartóban? Természetesen, ha rendezni őket a hátsó ülésen, vagy a háta mögött, az első ülések, és valami lehet szerelni a tetőre.

De itt rejlik a veszély, mert ez egy rendezetlen elrendezése a dolgok az autóban is okozhat súlyos sérülést utas a baleset.

Vezetési oktatók figyelmét, hogy ha a szállítás nem szükséges feledkezzünk meg a szabályokat az út.

Az első helyen, az áruk nem hunyhat felülvizsgálat és megtörni az ellenállást a járművet. Amint az SDA, az áru azonos nem haladhatja meg a méreteket.

Loading autó - egy egész tudomány, ami soha nem késő tanulni.

A legolcsóbb és legegyszerűbb módja a szállítás olyan kedves, hogy a szíve a dolgok - tetőcsomagtartó. Ennek költsége a dolog a minimum, de mennyit lehet határozni! De éppen ez a kényelem játszhat kegyetlen tréfát a kezdő autósoknak. Nem titok, hogy a négykerekű barátja lehet túlerőltetés ha túlterhelés.

Természetesen a szélessége a „mezzanines” elhelyezésére kétszer - háromszor nagyobb rakomány, mint a „natív” egy autó csomagtartójában. És az építési önmaga is képes ellenállni jelentős súlya - 200-300 kg. Azonban a rögzítés az összes jelenleg ismert modellek tetőcsomagtartó jelent, hogy a túl sok súlyt akkor egyszerűen megtörni. Ezen kívül, a tető és az oldallapok a túlnyomó többsége autók nem célja, hogy egy terhelés 100 kg veszélyeztetése nélkül az autó. Tehát ne lepődj meg, ha költözött az ország köbméter két fűrészáru, megtalálod.

6. A csomagtartó tudunk minden járműnél?

Elvileg igen. Mint már említettük, ma már lehetőség szerelhető semmilyen karosszériával. Általában minden autómodell akkor mindig vegye fel legalább egy, gyakrabban - több modell fatörzsek.

Közül a legsokoldalúbb csomagtartók a szokásos „top”, amely a tetőre felrakni. Sok cross modellek állítható szélességű, és csak ki kell választania a „” rögzítő rendszer.

7. Melyik rendszer a jobb - vagy anélkül hordozó egység van?

Az tagadhatatlan előnye a rendszer a hordozóval egység (hosszirányú támaszok) az, hogy lehetővé teszik, hogy állítsa be a távolságot a kereszt tagjai, rámenős, és nyomja őket szükség, és tedd nem két, hanem három vagy akár négy kereszt. Ez lehetővé teszi, hogy több, mint a rövid és tömegek mennek ragaszkodás nélkül „deck” vagy „kosár”.

Hátrányok sínek - gyakorlati jegyzetek, melyek visznek a kép az autó. Ne.

A vágy, hogy kapcsolja be az autó egy teljes rakomány ló sajátos népünk, különösen akkor, ha a kert és a külvárosi területen, amely első hajtott építőanyagok, majd távolítani, ha már nem egy városi lakás dolgok ugyanakkor ez egy sajnálatos, hogy dobja ki, mint egy régi kanapé.

Nézzük meg az alapvető szabályokat a árufuvarozás autó, amely először fogalmazta meg a rendeletekben, másrészt ajánlott az autógyártók és a gyártók a poggyász rendszereket.

- SDA szabályok megengedett nem a címkén a rakomány, ha kiadják a jármű határait kevesebb, mint 1 m előtt vagy mögött, vagy kevesebb, mint 40 cm mindkét oldalon. Ha meghaladja a megadott méretek a vezető köteles beállítani a jele „Large cargo”, amely egy négyzet 40x40 cm-es, piros és fehér csíkozású. Ha nem tudja megoldani a jel, akkor legalább meg kell jelölnie az áruk egy ronggyal vagy más anyaggal.

Hogyan, hogy a szállítás a nagy terhelés az autó, figyelembe véve a követelményeket az SDA.

A kérdés úgy tűnik, hogy banális, de nézzük meg részletesen, hogy Isten ments, hogy nem fut egy finom és viszontbiztosítsák magukat, és a jármű károsodástól.

A büntetés megsértése szállítása terjedelmes rakomány 1000 rubelt 1500 rubelt az egyének, és 5000-10000 tisztviselők, jogi személyek esetében 150.000 és 250.000 rubelt - nos, ezek esetében általában nagyon nagy terhelés, ezért számukra van egy speciális támogatást túlméretes rakományokat Magyarországon hogy kevesebb a probléma.

Milyen szabályok vannak az áruszállítás autóval.

Először is, az áru nem sértheti a stabilitást az autó, szállítás az ilyen áruk tilos.

Másodszor, az áru nem állhat ki a méretei a jármű:
- első / hátsó több mint 1 méter
- oldalirányban több mint 40 cm-es

Ha a terhelés kiáll több, mint a fenti.

Vegyük például vazovskaya 4-ku, közismertebb nevén a beceneve „Cross-Machine”, amely megjelent a 80-as években a huszadik század:

Keresi a szánalom a mozgás a városban a legenda a szovjet autóipar, elkezded megérteni a szabályokat áruszállítás, nem csak a tetején, hanem az alján, és vnutrisalonnoe törzse.

Ez megtalálható egy példa arra, hogyan nem a teherszállítás.

És ha egyszerű szavakkal, akkor:

-** szállított rakomány tetején nem korlátozhatja a vezetőt a kilátásban, hogy nehéz ellenőrizni, hogy közel egy rendszám és világítóberendezések.

Ha a méret nem felel meg (40 cm mindkét oldalon, 1 m elöl és hátul), majd kösse piros ruhát, a továbbiakban: „terjedelmes áruk”. Mögötte megengedett és 2m, de a felülvizsgálat nagyon nehéz lesz. This- a nappali, az éjszakai jobb, mint valami fényes (reflektorok, lámpák, stb) **

De mielőtt a stílus a legjobb, hogy megbizonyosodjon arról: a tetőcsomagtartó tervezték áruszállítás általában. Néhány modern kereszt és reylingi-.

1. Mi van a csomagtartóban?

A fő csomagtartó részek a keresztléc és a kereszt-rugóstag-támogató azokat rögzítő eszközökkel. Ezen túlmenően, a poggyász rendszer magában foglalja a különböző mellékletek biztosításában és áruszállítás és sporteszközök.

2. A törzs tudunk csak a tető?

A leggyakoribb lehetőség - ez természetesen telepíteni a tetőn. De vannak speciális állványok, melyek szerelt hátsó ajtó kombi, ferdehátú, SUV, vagy mini-van. . Ezek a rendszerek szállítására szolgáló kerékpárok, szörf, stb most egyre népszerűbb - ők elég kényelmes és stílusos megjelenés.

Van egy „vissza” opciót a szedán: egy hasonló „top”, de a kisebb méretű a csomagtartó kerül a csomagtér fedelét.

Végül is kiterjesztették, és a hátsó bagazhnik- „játszótér”, amely kerül a rántás, vagy szerelt a helyére.

3. Mivel a törzs a testhez?

Gyakran előfordul, hogy a közlekedési balesetek, akkor is, ha a gyermek viselkedik megfelelően, ha váltás az úttesten, például mozog a zöld fény. A kormány mögött egy autó lehet egy részeg sofőr, időt nem reagál a benne foglalt forgalom jel, és hatása. Néha az autó a rossz időben lehet tagadni a fékeket. Tanár inspirálja a gyerekeket, hogy még keresztező út a zöld fény, meg kell, hogy nézzen körül, és hallgatni a hangot egy közeledő járművet.

Forgalmi rendőrfelügyelő emlékezteti a gyerekek, hogy nem fut az utakon. Vannak esetek, amikor a gyerekek meglátták a közeledő vagy állt egy buszmegálló, fuss neki, és ősszel kerekei alá mozgó jármű.

Leggyakrabban a gyerekek esnek a kerekek alá az autók miatt gondatlanság és a fegyelem hiánya, és mivel az ismeretek hiánya a közlekedési szabályok.

Forgalmi rendőrfelügyelő azt mondja a diákoknak, hogy a biztonságos úton.

23.1 23.2 23.3 23.4 23.5

23. ÁRUFUVAROZÁSBAN

A rakomány súlyának és a terhelés eloszlását a tengelyek mentén ne haladja meg az előírt értéket, a gyártó által a járműre

Előtt és menet közben a vezető kell irányítani a végeredmény, rögzítő és az áru állapotát annak érdekében, hogy megakadályozzák a bukása, akadályozza a mozgást

Szállítási megengedett, feltéve, hogy:

Ez nem korlátozza a vezető kilátását;

Nem nehéz kezelni, és nem sérti a jármű stabilitását;

Nem terjed ki a külső lámpák és reflektorok, nyilvántartási és azonosító jelek, és nem zavarja a felfogást a jelek által adott kar;

nem hoz létre a zaj, nem poros és nem szennyezi a közúti és a környezet

Ha az állapot és helyét áru nem felel meg a követelményeknek, a vezető köteles intézkedéseket, hogy megszüntesse ezeket megsértését.

Tetőtartónál - a kényelmes és hatékony módja a közlekedés különböző rakományok autóval. Ez nem mindig a tényleges napi élet, ez egyszerűen pótolhatatlan a meleg évszakban, amikor gyakran megy a természet, az országok oldalakon, hogy a hosszú utazások. És itt meg lehet vásárolni egy autót tetőcsomagtartó szinte minden típusú megbízható, könnyen kezelhető. Autó tetőcsomagtartó könnyen telepíthető, és távolítsa el, ami annak használata még kényelmesebb.