Szállítási díjak

Kifizetések által nyújtott szolgáltatásokért közlekedés szervezeti-TIONS végzett útján közlekedési tarifák. Ta zátonyok közé tartozik:

• díja áruszállításra;

• díjak további kapcsolódó tranzakciók rakományok szállítása Coy;

• kiszámítására vonatkozó szabályokat díjak és költségek.

• a hajózási társaság - kompenzáció kiaknázására onnyh költségeket és annak lehetőségét, hogy a nyereséget;

• vevő közlekedési szolgáltatások - a képesség, hogy az utazási költségeket.

Ahogy korábban jeleztük, az egyik jelentős befolyásoló tényezők a választás yayuschih-hordozó a szállítás költségét. A harc az ügyfelek, elkerülhetetlen egy versenyképes környezetben, mint az azonos módosításokat hajthatnak végre a közlekedési tarifák. Például méri vasúti Kazahsztán ma a súlyos-nek a versenyt a közúti közlekedés területén a szállítás, kis szállítmányok, az úgynevezett kréta-cal és az alacsony űrtartalom szállítmányok. Ez gátolja a rendre-stvuyuschih vasúti tarifák.

Rendszer tarifák különböző közlekedési módok megvannak a saját jellegzetességei. Röviden írja le azokat.

A vasúti szállítás költségének a meghatározásához áruszállítás közös és kizárólagos, kedvezményes tarifákat, és a helyi.

Általános díjakat - a fő típusa tarifa. Segítségükkel a szállítás költségét határozza meg az ömlesztett rakományt.

Exkluzív tarifák nevezik tarifák, amelyek meghatározott való eltérés az általános tarifák egy spe-sen prémiumot és diszkontot. Ezek az arányok lehetnek rózsa-shennymi vagy csökkent. Ők osztják, mint egy nagy-szabály csak meghatározott terhelés. Rendkívüli tarifák hatását lehetővé teszi, hogy helyezze az ipar, mert fel lehet használni, hogy szabályozza a szállítás költségét, a nyersanyagok, szerelvények, például a szén, kvarcit, vasérc stb Növelésével vagy csökkentésével a segítségével exkluzív tari-FOV a szállítási költséget a különböző évszakokban, fejezte be Xia csökkentésére egyenetlensége forgalom a vasút. Ugyanezt a célt szolgálja a kivételes csökkent ta riff áruszállításra fenntartható irányba mozgás-CIÓ üres kocsik és konténerek.

Kedvezményes árak áruszállításra meghatározott célokra, valamint a rakomány a vasút.

Helyi díjtételekkel főnökei egyes vasutak. Ezek az arányok, amely táblák méretei pe-revozku terhelések és árak különböző díjak, a hatás pre-kristályok a vasúti rendszer.

Amellett, hogy a fuvardíjak vasúti díjak a Teheremelő ellátotti és a fuvaroztatók díjat további kapcsolódó szolgáltatások áruszállításra. Az ilyen típusú fizetési említett SBO-set, és összegyűjtjük a végrehajtása a vasúti erők műveletek, mint például a tárolás, súlya vagy szállítmányok ellenőrzése súly, etetés vagy tisztítószer autók, a fertőtlenítés, szállítmányozás, anyagmozgatás, és számos Dru-GIH műveleteket.

Felsoroljuk a legfontosabb tényezők, amelyek meghatározzák az összeget a fizetési az áruszállítás vasúton.

Fajta küldést. Rail Cargo lehet beküldése-vagonrakomány len, konténer, kis méretű (25 m-ig és a hangerő, hogy a gondola) és a kis (legfeljebb 10 m, és legfeljebb 1/3 kapacitás az autó) érkezik.

szállítási sebesség. Rail Cargo újra hegedű rakomány, illetve a nagy személyszállító sebességet. típusa határozza meg a sebességet, a terhelés át sok kilométert egy nap.

A távolsági közlekedés. Freight díjat lehet igényelni a legrövidebb távolság az irányt az úgynevezett díjszabási távolságot, az áru-, vagy a rakomány nagy sebességgel, vagy egy igazán távolságot - abban az esetben, túlméretes rakomány vagy a rakomány utas sebességet.

autó típusa, amelyben a hajózás. A vasúti teherszállítás lehet szállítani egy univerzális, szak- és szigetelt kocsik, tartályok platformokon. A méret a teherszállítás minden esetben más lesz.

Kiegészítő jármű vagy a konténer. A kocsi vagy konténer platform tartozhat vasúti lesz zokogást-stvennostyu címzett és a feladó.

Az összeg a szállított rakomány - tényező is kiderül vezető jelentős hatást gyakorolnak a szállítás költségét.

A közúti közlekedés területén a következő arányok meghatározására használt költségének áruszállítás:

• darabbért árak áruszállításra;

• fuvardíjak fizetett értelmében az auto-ton-óráig;

• használatára díjakat időt kiadás teherautók és nehéz bilyami;

• Az árak az pokilometrovogo számítás;

• Az árak a fogásban a gördülőállomány;

A tarifa tábla mérete is befolyásolja a következő tényezők:

• volumetrikus a rakomány tömege, amely jellemzi az lehetőségét cisz-használat jármű kapacitása; ez kitevő összes szállított a közúti közlekedés terhelések vannak osztva négy osztályba;

• Ha egy autó;

• a terület, ahol a szolgáltatást,

valamint számos más tényező.

Mind a tarifák az áruszállítás közúti nem veszi figyelembe az összes tényezőt, de ezek közül csak néhány, a legfontosabb egy adott közlekedés. Például, hogy kiszámítja a szállítás költségét, a darab-os figyelembe kell venni a szállítási távolság, terhelés súlya és az osztály a használat mértéke az autó kapacitását. A számítások során, az arány az idő bocsátás alkalmazása vagonok teszi az autó kapacitása, az idő is használják, Bani és futásteljesítményt.

Minden esetben, a méret a használati díj az autó-Biel befolyásolja a terület, ahol a szállítmányt. Ez annak köszönhető, hogy tartós különbségek vannak a szint fuvardíjat régiónként.

A folyami áruszállítás árak, díjak kezelési műveletek és az egyéb kapcsolódó szállítási bajusz-fül határozza meg a hajózási társaságok a saját, a piaci viszonyok alapján. Kiszámításának alapjául a méret a tarifa-jelzálog AZT JELENTI, a szolgáltatások költségei, az előrejelzés időszakában bevezetése a tarifák és díjak hatását, valamint a mennyezet-ren-kérdés, amelyet a jelenlegi szabályozás.

A tengeri szállítás fizetés árufuvarozás impl-stvlyaetsya akár tarifa, vagy fuvardíj. Ha az áru legyen az irányt fenntartható rakomány áramlás, majd átépített szánkó lineáris navigációs rendszer, míg a terhelés mozog menetrend fizetendő a bejelentett ár.

Abban az esetben, ha amikor a szállítási művelet GRU-zovyh hajók nem kapcsolódó állandó fürdőhelyek állandó kikötői be- és kirakodást, nem korlátozódik az op-meghatározottsága a rakomány típusa, az árufuvarozási fizeti a fuvar-nek arány. Fuvardíj úgy van beállítva, a helyzettől függően az árufuvarozási piacon, és általában attól függ, hogy milyen típusú és jellemzői a rakományok szállítása, repülési körülményeket és a kapcsolódó költségeket.