Szállítmánybiztosítás mint módszer veszélyek elleni védelem
gazdasági tudományok
Végzett rakomány biztosítás kutatás és tanulmányozta a szükséges dokumentumokat a biztosítási szerződés. Elemezte biztosítási díjak biztosító társaságok. Tettünk a szükséges számításokat, következtetések, amely lehetővé teszi a rakomány biztosítás esetén a biztosítási igények vissza néhány elmaradt haszon és kár fedezeteként. Széles körben használt anyagok jogi dokumentumok, éves beszámoló, valamint a szakirodalom biztosítás.
Kapcsolódó elemek
Cargo biztosítás - az egyik leghagyományosabb közlekedési biztosítás. A biztosítottnak eljárhat természetes vagy jogi személy, amely vagy a feladó vagy a címzett. Akik általában szerződést köt, az eladó vagy a vevő, attól függően, hogy a gazdasági és jogi kapcsolatok a felek között.
Tárgyak biztosítás a vagyoni érdekek biztonságával kapcsolatos, a rakomány a hatását számos kockázatok merülnek fel, a szállítás során. [7] Hatálya biztosítható érdek a biztosított nem csak Georgia, hanem fizetni a szállítás és a várt eredmény. A felek kötelezettségei, hogy a biztosítási szerződés határozza attól függően, hogy a meghatározott kötelezettségek a feladó és a címzett a szerződésben termékértékesítés [1].
Biztosítható érdek, hogy az áru nem csak a tulajdonos és a fuvarozó, hanem más személyek, így a címzettnek. A hordozó, amely felelős a biztonsági és a szállítás rakomány a rakomány tulajdonosa, köteles okozta veszteségek kompenzációja sérti a fuvarozási szerződés. Az adásvételi szerződés vagy a szállítási szerződést, az alapul szolgáló biztosítási szerződés meghatározza az ingatlan átadása a terhelés, és ennek következtében a kockázat átadása az eladótól a vevőnek. [1]
A biztosítás függően változik, hogy milyen típusú közlekedési árut szállító; -e az árukat a saját szállítás vagy hordozó; az országon belül, akár külföldön. Gyakran szállításakor a terhelés két vagy több szállítási móddal. Egy ilyen kombinált eljárás szállítására hordozó lehet végrehajtani keresztül közvetlen hajórakjegyet amely az egész útvonalat a rakomány [6].
Az alábbi veszélyekkel biztosítással rakomány biztosítási szerződések:
- kárt vagy teljes elvesztését az árut vagy annak egy részét a következő okok miatt:
- természeti katasztrófák; baleset, ütközés szállítóeszközök, járművek megüt egy helyhez kötött vagy mozgó tárgyak;
- kábelfonás, kár, hogy a hajó a jég;
- tűz, villámcsapás, tűz, robbanás, nedvesítő a rakomány a vízbe a víz, hidak összeomlása és egyéb veszélyek;
- hiányzik a rakomány hiányzik együtt szállítására;
kárt vagy teljes elvesztését terhelés közbeni baleset esetén berakása, elrendezése, kirakodás, ha a töltés szállítására tüzelőanyag; - felmerülő költségek megtakarítása érdekében a rakomány vagy a veszteségek csökkentése, valamint megállapítani a kár mértéke;
- veszteségek, kiadások és járulékok általában átlag.
Kivételek a rendes fedezet kivételével vagyonbiztosítási szerződések közé; kár, hogy a rakomány, amely nem kapcsolódik a szállítási feltételeket; gyártási hibákat és a hiány a rakomány, amikor a integritását a külső csomagolás; késedelmes szállítás és az ár változik. A rakomány biztosítás feltétlenül használják sorozat [2].
Attól függően, hogy a teljesség lefedettség kínálnak három rakomány biztosítási szerződések:
- felelős az összes kockázatot „: a szerződés a fedél veszteségek és a károk teljes terhelés vagy annak egy részét bármilyen okból, kivéve ilyen esetekben;
- felelős saját hiba „: ez a megállapodás felsorolja a biztosítási típusok esetek, amelyeket meg kell téríteni veszteség vagy kár részben vagy egészben a szállítmány
- nélkül kártérítési felelősség, kivéve, ha a baleset „: a szerződés keretében kell téríteni csak veszteség a teljes veszteség egy részének vagy egészének a feladó és nem térítik veszteségek a károsodástól.
Az okok, amelyek miatt a kifizetéseket:
- Katonai akciók és azok következményeit;
- A sztrájkok és zavargások;
- A letartóztatása az áru vagy a jármű, ellenőrzés, görcsök
- Jogellenes áruk lefoglalása;
- Közvetlen vagy közvetett hatások egy nukleáris robbanás;
- Radioaktív szennyeződés;
- Szándék vagy gondatlanság biztosító (képviselőjének);
- Szabályok megsértése a közlekedés, szállítás és tárolás áruk [3].
A vizsgálat tárgya a biztosító társaságok és LLC „ProdAgro”.
LLC „ProdAgro” található a város Ufa és nagykereskedelmével foglalkozik a liszt és makaróni. „ProdAgro” Kft tulajdonosa a saját flotta és hordozza keresztül az áruszállítás a lakossági ügyfelek (üzletek, pékségek, stb.)
A számításokhoz, úgy a szerződés az ellátási lisztet egyik legnagyobb szállítója a nagykereskedelmi cégek. LLC „ProdAgro” szerződést kötött a kínálat liszt „LIDO” található, a Tatár Köztársaság Kazan. Fizetés az áru után kerül sor az áru átvételekor a vevő. Minden kockázatok árufuvarozásra kell lennie „ProdAgro”.
Tekintsük a biztosítási díjak az áruszállítás közúti kínálja az alábbi biztosító társaságok.
1. táblázat Az árak a rakomány biztosítás
1. táblázat alapján összeállított hivatalos lapja "Rosgosstrakh" [11] "Alpha biztosítás" [12], lebontása "Ingosstrakh". [13]
A választás egy biztosító társaság a legalacsonyabb arány. Ahhoz, hogy a leginkább elfogadható opció a IC „AlphaStrakhovanie” rátatartományai 0,02% -tól legfeljebb 0,2%.
Ezután úgy az alapfogalmak, hogy mi szükség van az illetékes előállítására rakomány biztosítási szerződés és számításokat végeznek rajtuk.
Alapfogalmait és definíciók a dokumentum „Rules of cargo biztosítás” az „Alpha biztosítás” [10].
Object biztonság a tulajdonosi érdekek a Biztosított birtoklásával kapcsolatos, felhasználása, ártalmatlanítása a terhelés miatt károsítását vagy elpusztítását (veszteség) a rakomány (áru, poggyász vagy egyéb áruk), függetlenül a szállítási mód (2.1).
A biztosítási összeg határozza meg a felek a következtetést a biztosítási szerződés alapján érvényes (biztosítás) az áruk értéke (3.1). Ebben a konkrét példában, a biztosítási összeg megegyezik a biztosított érték (tényleges érték).
A biztosítási díj fizetési biztosítás a Biztosított köteles a Biztosító szerint a biztosítási szerződés (5.1)
Biztosítási arány az arány a biztosítási összeg a biztosítási díj egységet. Az érték a biztosítási arány függ a feltételeit, jellemzőit az áru-, a típusa a közlekedési, szállítási határidő, a biztosítási feltételek, valamint egyéb tényezők, amelyek befolyásolják a valószínűségét a biztosítási esemény, és az összeget a lehetséges kár. (5.2 -5.3).
A biztosítási szerződés előírhatja, hogy a Biztosított saját részvételét a kártérítés - a franchise. A franchise lehet beállítani, mint egy meghatározott összeget vagy százalékos biztosítási összeg vagy veszteség értéke (6.1 pont).
A biztosítási szerződés alapján írásbeli kérelmet a biztosított, amelynek tartalmaznia kell a következő információkat:
- pontos nevét, a fajta csomag, csomagok száma és a rakomány tömege;
- számát és időpontját fuvarlevél és egyéb szállítási okmányok;
- szállítás típusa (a tengeri szállítás - név, építési év, a zászló és a űrtartalmát a hajó);
- Eljárás szállítmány (a raktérben a fedélzeten, ömlesztve, ömlesztett, ömlesztett et al.);
- kiindulási pontok, torlódás, cél a rakomány
- A szállítás időpontja; (7.1)
Következő elképzelni az összes szükséges információt biztosítást kössön a 4. táblázatban.
2. táblázat Információ a rakomány biztosító társaság „ProdAgro” a biztosító társaság OJSC „Alfa biztosítás”
A számított értékeket a fenti adatokat.
Ebben a konkrét példában, a biztosítási összeg egyenlő a biztosított áruk értéke (a tényleges érték) 840.000 rubelt:
A biztosítási összeg = biztosítási költségek
A biztosítási összeg = 840 000 rubelt.
Biztosítási arány 0,2%.
Kiszámítása a biztosítási díjak alapján tett képlet:
A biztosítási díj = * A biztosítási összeg a biztosítási arány
A biztosítási díj = 8400000 dörzsölje. * 0,2% = 16.800 rubelt.
Kiszámítása az abszolút fog az alábbi képlet szerint a franchise:
Levonható (feltétlen) = Bet sorozat * A biztosítási összeg
Franchise feltétlen = 0,1% * 840 000 rubelt. = 8400 rubelt
Összes keletkező számított adatok képviselik az 5. táblázatban.
3. táblázat főbb feltételei rakomány biztosítási szerződés LLC „ProdAgro” a biztosító társaság OJSC „Alfa biztosítás”
Ezután meghatározzuk az okozott kár a biztosítási esemény és a biztosítási összeg kifizetéseket. Abban az időben a árufuvarozás közúti teherszállító jármű KAMAZ-5308 egy baleset. A következtetések az ellenőrök a közlekedési rendőrök közlekedési baleset történt a hiba a vezető az autó UAZ-452. A vezető és / UAZ-452, mozgó egy tiltott helyen az előzésre, balról előzni a szembejövő forgalmi sáv és eltelt egy / m KAMAZ-5308. Közben előzés, a vezető és / UAZ-452 elvesztette az irányítást, és döngölt a KAMAZ-5308. A vezetőt a KAMAZ-5308 elveszítették, és berepült az árokba.
Ez az eset nem szerepel a kizárások listájához a biztosítási fedezet bemutatott „az áruk biztosítása” az „Alpha biztosítás”. Tehát az esemény tekinthető a biztosítási esemény által a szerződés rakomány biztosítás.
Az, hogy a biztosítási esemény rögzített sürgősségi biztos és meghatározni a kár, hogy az áru az összeg 355 ezer rubel.
A számítás a biztosítási fizetési képlet szerint:
Járadék = biztosítási összeg * meghibásodásokra / biztosítási költségek - franchise
CB = (840.000 rubelt. * 355000 rubelt) / 840.000 rubelt. - 8400 = 346 600 rubelt.
Bekövetkezett a biztosítási esemény a biztosítási kifizetés 346.600 rubelt. Egy összehasonlító értékelését a rakományok szállítása a biztosítási szerződést, és nélküle.
4. táblázat Szállítás a biztosítási szerződés nélkül
szállítási költség = 840 000 rubelt.
szállítási költség = 840 000 rubelt.
Az összeg a biztosítási díj = $ 0.
Az összeg a biztosítási díj = 16800 rubel.
Damage = 355 000 rubelt.
Damage = 355 000 rubelt.
Biztosítási kifizetések = $ 0.
Biztosítási kifizetések = 346 600 rubelt.
az áruk értéke után a biztosítási esemény = 485 000 rubelt
(A termék értéke - Kár)
az áruk értéke után a biztosítási esemény = 831 600 rubelt
(Az eladott áruk -Uscherb + CB)
A fenti táblázatból megállapítható, hogy, az áruszállítás költségei nélkül biztosítás az árut, miután a biztosítási esemény a 485 000 rubelt. amely csak 57,7% -át az áru értékét, azaz a LLC „ProdAgro” valósítható csak adott a többi árut. A rakomány biztosítási szerződés, kivéve azt az érintetlen árukat is visszanyerje a források formájában a biztosítási kifizetések összege 346 ezer rubel. Biztosítás kifizetés, valamint a fennmaradó rész az egész rakományt ad nekünk az összeg 831.600 rubelt. ami 99% -át az áru értékét. Ez a szám arra utal, hogy mi használ a rakomány biztosítás szinte teljesen kompenzálni a veszteségeket a váratlan helyzetekre.
Összefoglalva, meg kell jegyezni, hogy szükség van a biztonság, ha a rakomány szállításakor és az összes ezzel járó előnyök és hátrányok a folyamat. Freight folyamat maga, párosulva egy hatalmas kockázatot, kezdve a műszaki, időjárás, közlekedési balesetek, stb Minden felsorolt kockázatok magasabb részeiben a papír, gyakori és elterjedt. A vállalatok számára gruzovoperevozchika rakomány biztosítás egy „mentőövet” a lehetséges veszteségek és elmaradt hasznot. A belépő a biztosítási szerződés, a cég átutalja a kockázata, hogy a biztosító társaság. O.N.Efimov az ő tankönyv „biztosítási jog biztosítási tevékenység”, azt írja, hogy „a kockázati transzfer értjük felelősség átadását kockázatos. Biztosított a félelem a kockázata, hogy a kialakuló szakmai jelentések kockázatok - biztosító társaság. És fizetni az eljárás, így vásárol biztosítást. Nem a kockázat egy a lehetséges esemény, és át a kockázat a veszteségek, amikor az esemény bekövetkezik: a kockázat a biztosítónak átadott azt jelenti, hogy most már a biztosító köteles megtéríteni az esetleges veszteségeket.”[4] Ez a tény, valamint a rakomány biztosítás. By gyengéi is szerepel az a tény, hogy a cég köt szerződést a biztosítási kell a pénzügyi költségek a következtetést itt is, és akkor is fordított időt keres egy biztosító társaság. By gyengéi még az a tény, hogy ha a cég belép a biztosítási szerződés, a árut szállítottak incidens nélkül, ép, szállítmányozó hiányában a biztosítási ügy még mindig viseli a vásárlás biztosítási védelem [5]. De ezek kisebb hátránya a biztosítási esemény. A fenti példában megmutattuk, hogy az LLC „ProdAgro” szenvedett volna jelentős veszteséget, és nem tért vissza az elmaradt hasznot, ha nem volt biztosítási szerződéssel. Így azt mondhatjuk, hogy a rakomány biztosítás rendkívül hatékony, szükséges és helyénvaló módon, hogy megvédje érdekeit a rakományt szállító.